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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

實(shí)惠且不失時(shí)尚 5款10萬(wàn)合資三廂小型車

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通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐三廂(簡(jiǎn)稱愛(ài)唯歐)

  官方指導(dǎo)價(jià):8.18-11.48萬(wàn)元;
  市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)格:7000-12000元(部分地區(qū)優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)元)。
  符合車型:除三廂頂配以及次頂配以外的所有車型。

  愛(ài)唯歐是通用雪佛蘭在2011年5月推出的小型車,當(dāng)時(shí)的它曾經(jīng)因?yàn)椤蹲冃?a class="ShuKeyWordLink" href="http://gjskj.cn/447/" target="_blank">金剛》電影而受到了不少年輕人的關(guān)注。只可惜,這并沒(méi)有給它帶來(lái)銷量上的提升,因此這款個(gè)性小型車近幾年的銷售情況一直處于不溫不火狀態(tài)。

雪佛蘭通用雪佛蘭愛(ài)唯歐2011款 三廂 1.4L AT SE

雪佛蘭通用雪佛蘭愛(ài)唯歐2011款 三廂 1.4L AT SE 雪佛蘭通用雪佛蘭愛(ài)唯歐2011款 三廂 1.4L AT SE

  愛(ài)唯歐的外形設(shè)計(jì)比較犀利,摩托車式的前大燈設(shè)計(jì)炯炯有神,著實(shí)讓人眼前一亮。雖然它的整體設(shè)計(jì)比較和諧,并不像同級(jí)別嘉年華三廂那樣,高高翹起的屁股總讓人看著有些不太習(xí)慣。另外,雙層式大嘴中央格柵、外擴(kuò)式的輪眉和向前傾斜的腰線都讓它有別于走傳統(tǒng)中庸路線的同級(jí)別小型車。

通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.4L AT SE

  它有兩種內(nèi)飾配色可選:1.馬鞍棕紅色+黑色的內(nèi)飾;2.灰黑內(nèi)飾。兩種風(fēng)格的內(nèi)飾配色都都有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)韻味,而我個(gè)人認(rèn)為雙色內(nèi)飾會(huì)更加有活力和前衛(wèi)一些,甚至看上去也更加高檔。除了擁有不錯(cuò)的樣式外,它的中控臺(tái)還兼顧了實(shí)用性,比如多媒體系統(tǒng)兩側(cè)的儲(chǔ)物格,不僅空間夠大,而且觸手可及。在我看來(lái),摩托車風(fēng)格的儀表設(shè)計(jì)應(yīng)該是愛(ài)唯歐內(nèi)飾的最大亮點(diǎn),視覺(jué)沖擊感比較強(qiáng)烈。

通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐 2013款 三廂 1.6L AT SX 風(fēng)尚影音版

通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐 2013款 三廂 1.4L AT 自動(dòng)天窗版

通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐 2013款 三廂 1.4L AT 自動(dòng)天窗版

通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐 2013款 三廂 1.4L AT 自動(dòng)天窗版

通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐 2013款 三廂 1.4L AT 自動(dòng)天窗版

窗尺寸對(duì)比
車型瑞納威馳鋒范起亞K2愛(ài)唯歐
寬度(mm)720645660720650
長(zhǎng)度(mm)305370310320270
開(kāi)啟(mm)260360300310255
采光面積約0.220平方米0.239平方米約0.205平方米約0.230平方米約0.176平方米
可開(kāi)啟面積約0.187平方米0.232平方米約0.198平方米約0.223平方米約0.166平方米

  愛(ài)唯歐的車內(nèi)配置處于這個(gè)價(jià)位車型比較正常的水平,但我認(rèn)為它對(duì)于配置的分配存在明顯不合理的地方。以最簡(jiǎn)單實(shí)用的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)為例,售價(jià)9.68萬(wàn)元的2013款 三廂1.4L AT自動(dòng)天窗版連電動(dòng)天窗都有,反而沒(méi)有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),這樣的配置分布實(shí)在讓我摸不著頭腦。當(dāng)然,它在配置上也有表現(xiàn)得不錯(cuò)的地方,比如全系標(biāo)配ISOFIX兒童座椅接口,只需購(gòu)買9.98萬(wàn)元的三廂1.6L MT SX以上的車型就可以擁有安吉星系統(tǒng)等等方面。

車身尺寸以及車內(nèi)乘坐空間:

通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.4L AT SE

車身尺寸對(duì)比
車型瑞納威馳鋒范起亞K2愛(ài)唯歐
長(zhǎng)度(mm)43754410442243704399
寬度(mm)17001700169517001735
高度(mm)14601490147014601517
軸距(mm)25702550255025702525

  愛(ài)唯歐三廂的三圍尺寸分別是4399×1735×1517(mm),軸距為2525mm。這樣的車身尺寸在目前國(guó)內(nèi)同價(jià)位小型車中并不算很出彩,只能說(shuō)是處在中等水平。與本文幾位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,它的車身尺寸也是處于中間的位置。

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雪佛蘭通用雪佛蘭愛(ài)唯歐2011款 三廂 1.4L AT SE

雪佛蘭通用雪佛蘭愛(ài)唯歐2011款 三廂 1.4L AT SE

車內(nèi)乘坐空間對(duì)比
車型瑞納威馳鋒范起亞K2愛(ài)唯歐
前排頭部空間3指2指1指2指4指
后排頭部空間3指3指1指1指1指
后排腿部空間1拳4指1拳+3指1拳+2指1拳
1.體驗(yàn)者身高1.79米;2.前排體驗(yàn)時(shí),座椅調(diào)至最低位置,并且適合這位體驗(yàn)者的駕駛坐姿;
3.后排體驗(yàn)時(shí),前排保持之前的調(diào)節(jié)不變。

  愛(ài)唯歐三廂的車內(nèi)乘坐空間算不上出彩,與本文介紹的幾位對(duì)手相比,它的優(yōu)勢(shì)在于前排頭部空間。另外值得一提的是,雖然我坐在它的后排座椅上時(shí),頭部只有1指空間,此時(shí)我的頭部已經(jīng)處于它的后風(fēng)擋下面,透光的玻璃或多或少減輕了因頭部空間不足而帶來(lái)的壓抑感,但在陽(yáng)光猛烈的時(shí)候難免會(huì)受罪一些。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間:

  愛(ài)唯歐的車內(nèi)儲(chǔ)物格十分豐富,而且遍布于中控臺(tái)各個(gè)位置上,使用起來(lái)很方便。在這方面的表現(xiàn),它是5款車?yán)锩孀詈玫摹?/p>

通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.4L AT SE

雪佛蘭通用雪佛蘭愛(ài)唯歐2011款 三廂 1.4L AT SE

備廂規(guī)格對(duì)比
車型瑞納威馳鋒范起亞K2愛(ài)唯歐
官方容積(L)454476506未公布458
深(mm)9309601000970970
最大縱深(mm)---1840181017501780
最小寬度(mm)100094599011001020
最大寬度(mm)14601370138014401020
高度(mm)560560550570580
后排座椅放倒方式全系車型
不能放倒
頂配:4/6比例
其它:不能放倒
4/6比例部分車型支持
4/6比例放倒
4/6比例

  它的后備廂容積排在第三位,458L屬于該級(jí)別中等偏上的水平。雖然后備廂的容積不算很大,但是全系車型的后排座椅都支持4/6比例放倒,在有需要的時(shí)候可以擴(kuò)充后備廂的容積。另外,它的后備廂在平整度方面也是5款車?yán)锩孀罡叩摹?/p>

動(dòng)力系統(tǒng)以及性能測(cè)試:

  愛(ài)唯歐有1.4L和1.6L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是103馬力,最大扭矩是131牛·米;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是121馬力,最大扭矩是155!っ。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,它有5擋手動(dòng)變速箱以及6擋手自一體變速箱可以選擇。

通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L MT SX 通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.4L MT SE

『左:1.6L發(fā)動(dòng)機(jī);右:1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)』

通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.4L AT SE

  之前我們已經(jīng)測(cè)試過(guò)愛(ài)唯歐三廂的1.4L手動(dòng)擋車型,它的0-100km/h加速時(shí)間是12.43秒,表現(xiàn)符合預(yù)期,也是該級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。

通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.4L MT SE

  它的100-0km/h剎車距離是42.93米,同樣是一個(gè)很常規(guī)的成績(jī)。從上面這些數(shù)據(jù)來(lái)看,不論是加速性能,還是剎車性能,愛(ài)唯歐三廂的1.4L手動(dòng)車型都表現(xiàn)得中規(guī)中矩,日常代步使用足矣。

通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.4L MT SE

重點(diǎn)推薦車型:三廂 1.4L MT SE或三廂 1.4L AT 自動(dòng)天窗版

  三廂 1.4L MT SE:
  官方指導(dǎo)價(jià):8.78萬(wàn)元
  市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)格:7000-12000元;

  它是愛(ài)唯歐三廂版的次低配車型,配置確實(shí)不高,勉強(qiáng)足夠日常使用。它的官方售價(jià)是8.78萬(wàn)元,優(yōu)惠后的售價(jià)是7.58-8.08萬(wàn)元之間,對(duì)于資金不太充裕的朋友來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較實(shí)惠的選擇。

 

  三廂 1.4L AT 自動(dòng)天窗版:
  官方指導(dǎo)價(jià):9.68萬(wàn)元
  市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)格:7000-12000元;

  它是后期上市的車型,從車型分布架構(gòu)來(lái)看,它是愛(ài)唯歐三廂版的次低配自動(dòng)擋車型。之所以把它作為重點(diǎn)的推薦車型之一,原因同樣并非是它的配置很高,而是價(jià)格合適。

小結(jié):

  愛(ài)唯歐三廂版的整體設(shè)計(jì)比較和諧,不失個(gè)性和時(shí)尚感。它的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有不錯(cuò)的動(dòng)力參數(shù),而我們實(shí)測(cè)的1.4L手動(dòng)擋車型在性能上也說(shuō)得過(guò)去,一般家庭使用不存在問(wèn)題。在我看來(lái),它的亮點(diǎn)在是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,中控臺(tái)上豐富的儲(chǔ)物格體現(xiàn)出不錯(cuò)人性化,另外后備廂也有不錯(cuò)的容積。當(dāng)然,它還有做得不夠完善的地方,最明顯的就是配置的分布。

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鳴謝以下經(jīng)銷商提供協(xié)助:

廣州安驊驊通天河
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總結(jié):

  如果你手上正好有10萬(wàn)元,打算購(gòu)買一臺(tái)10萬(wàn)元左右的合資三廂小型車,那本文推薦給大家的這5款車型將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它們當(dāng)中有剛完成改款的車型,有剛完成換代的車型,也有已經(jīng)好幾年沒(méi)怎么變化的車型,但它們有一些共同的特點(diǎn):1.市場(chǎng)優(yōu)惠比較大,市場(chǎng)終端售價(jià)很實(shí)惠;2.設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,以80、90后年輕人為主要的消費(fèi)群體,即實(shí)惠且不失時(shí)尚。

  至于選擇哪款車型,具體需要根據(jù)你的個(gè)人需求,我個(gè)人的看法是:著重高性價(jià)比的朋友,韓系的瑞納起亞K2會(huì)是不錯(cuò)的選擇,與同價(jià)位車型進(jìn)行對(duì)比,它們的綜合配置水平有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì);著重綜合素質(zhì)均衡的朋友,那你不能錯(cuò)過(guò)威馳,好開(kāi)省心是它的亮點(diǎn);著重后排腿部空間和后備廂容積的朋友,那鋒范可以滿足到你的需求,寬敞的腿部空間以及506L的后備廂容積有點(diǎn)越級(jí)而立的味道;著重彰顯個(gè)性的朋友,那愛(ài)唯歐會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,它不但外形獨(dú)特,而且內(nèi)飾也很有設(shè)計(jì)感,特別是那個(gè)機(jī)車式儀表盤讓人過(guò)目不忘。另外,豐富的座艙儲(chǔ)物空間也是它的亮點(diǎn)所在(圖、文/汽車之家 何家榮)

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  • 愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.4L MT SE 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.43 42.49 7.60
    測(cè)試文章:外表華麗內(nèi)心務(wù)實(shí) 測(cè)試愛(ài)唯歐三廂1.4MT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    很標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用型家用三廂轎車,不過(guò)雪佛蘭給愛(ài)唯歐加上了些個(gè)性時(shí)尚的元素,很適合年輕群體作為第一輛車的選擇目標(biāo),空間、動(dòng)力、油耗表現(xiàn)都還不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    因?yàn)閮蓭姹镜拇嬖,很多三廂車看起?lái)就像個(gè)杯具,愛(ài)唯歐沒(méi)有這個(gè) 問(wèn)題。華麗的外表之下是樸實(shí)的性格,沒(méi)有波瀾也沒(méi)有不滿,小家庭使 用很合適。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    三廂愛(ài)唯歐空間充裕,除了滿足日常代步需要外,它還能提供一點(diǎn)時(shí)尚元素和駕駛樂(lè)趣,是一款很有思想的小車,適合初入社會(huì)的年輕人。

  • 愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L MT SX 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.20 38.50 --
    測(cè)試文章:設(shè)計(jì)個(gè)性/剎車有驚喜 測(cè)試雪佛蘭愛(ài)唯歐
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    一部《變形金剛》火了不少車,愛(ài)唯歐是其中之一,他算的上是雪佛蘭旗下除科邁羅之外最有個(gè)性的一款車型了,性能、質(zhì)量都說(shuō)得過(guò)去,但對(duì)于偏重實(shí)用主義的中國(guó)市場(chǎng),個(gè)性主義還需要時(shí)間來(lái)培養(yǎng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這么小的車,能剎出38米多的成績(jī),非常少見(jiàn)。外觀帥氣,內(nèi)飾有新鮮元素,開(kāi)起來(lái)舒服,是一款個(gè)性鮮明的家用車,不過(guò)在這個(gè)級(jí)別里,個(gè)性太鮮明往往不容易很快被接受。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雪佛蘭愛(ài)唯歐塑造出一股鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,這注定了它不可能獲得廣大以經(jīng)濟(jì)性為首要考慮的消費(fèi)者的青睞,不過(guò)總有人注重品牌和個(gè)性,這才是愛(ài)唯歐主打的目標(biāo)客戶。

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