在2015年汽車之家曾經(jīng)測(cè)試過(guò)兩款野馬,而在大多數(shù)人的心中恐怕只有那臺(tái)配備5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的才屬于真正的野馬,隨之而來(lái)的還有一臺(tái)哈雷戴維森Forty-Eight,它們繼承著相同歷史文化,都屬于美國(guó)經(jīng)典元素的代表。
關(guān)于野馬,似乎有太多的故事可以談起,比如車頭這個(gè)向左奔騰著的駿馬,它要奔去美國(guó)西部,代表了一種自由和開(kāi)拓的精神。GT的尾標(biāo)雖不及眼鏡蛇那般兇狠毒辣,但足夠純粹,令人向往。
它經(jīng)歷了5次換代,眼前這臺(tái)是第6代野馬,設(shè)計(jì)思路和目的卻一直沒(méi)有改變,充滿力量感的肌肉線條配得上muscle car的稱呼,雙門(mén)四座布局以及八缸發(fā)動(dòng)機(jī)都是野馬必不可少的元素,少了這些,野馬何以稱得上野?
野馬GT和普通版2.3T最大的不同就在于側(cè)面翼子板,碩大的5.0標(biāo)識(shí)代表著它的與眾不同,這個(gè)GT專屬19英寸多條幅輪圈顯得非常有進(jìn)攻性,其中前輪胎規(guī)格為255/40 R19,后輪則達(dá)到了275/40 R19。
為了跟上時(shí)代的步伐,野馬推出了2.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這是一種對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)的妥協(xié),但在它的骨子里仍然不會(huì)忘記V8發(fā)動(dòng)機(jī)的存在,5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率422馬力,峰值扭矩530!っ祝苍S只有這樣才是真正的muscle car,至于四缸或者六缸只能算成pony car。
野馬GT配備電子穩(wěn)定系統(tǒng)和自動(dòng)擋,駕駛難度一下就降低了不少,在城市中也可以游刃有余的駕駛,D擋模式下油門(mén)很穩(wěn)健,變速箱也學(xué)著盡可能的平順,如不考慮那個(gè)狹長(zhǎng)的車頭和低矮的坐姿,作為日常代步車也無(wú)可厚非,這是野馬GT給予你選擇安分的權(quán)利。
此時(shí)也只有低沉的排氣聲在催促著你前進(jìn),它并不甘心混跡于車流之中,垂涎蜿蜒的山路,換入運(yùn)動(dòng)模式,變速箱第一個(gè)做出改變,做好了時(shí)刻沖向4000rpm的打算,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出也變得積極,伴隨著轟鳴的排氣聲浪,你的心思肯定就被帶走了。
彎中稍多給腳油門(mén)車尾就向外側(cè)甩出,反應(yīng)再慢一些,你還來(lái)不及修正方向就被電子穩(wěn)定系統(tǒng)拽回,驚得身一身冷汗,有點(diǎn)嚇人?那咱們換個(gè)玩法。
直線加速賽是廣大美國(guó)車迷熱愛(ài)的比賽項(xiàng)目之一,在此之前車輛都會(huì)通過(guò)燒胎來(lái)快速提升輪胎的工作溫度,現(xiàn)場(chǎng)會(huì)升起滾滾濃煙,還可以用來(lái)渲染現(xiàn)場(chǎng)氣氛,調(diào)動(dòng)觀眾的情緒,所以這也是一項(xiàng)具有觀賞性的表演,這也是2.3T野馬不具備的功能。
“粗魯”的野馬GT不具備什么LC模式,如何跑出最快成績(jī)需要駕駛員自己掌握,精確的控制轉(zhuǎn)速,既不能轉(zhuǎn)速過(guò)低,也不能轉(zhuǎn)速過(guò)高,最終4.76秒的成績(jī)算是一份令人滿意的答卷,起步就已經(jīng)和2.3T的野馬拉開(kāi)了差距。
對(duì)于一臺(tái)跑車,38.14米的剎車成績(jī)只能說(shuō)勉強(qiáng)能接受,超過(guò)1.7噸的體重給剎車系統(tǒng)增加了不少負(fù)擔(dān),我覺(jué)得以它的加速能力,剎車成績(jī)至少得在37米左右。
編輯點(diǎn)評(píng)
2.3T的野馬只要30多萬(wàn),而這臺(tái)“純粹”的野馬GT需要70多萬(wàn),除非你實(shí)力雄厚,光有信仰和情懷可是不夠。有人討厭肌肉車,認(rèn)為它們過(guò)于魯莽,不夠精致,空有一身蠻力,事實(shí)上美國(guó)人創(chuàng)造出肌肉車的目的也很簡(jiǎn)單,就是讓大家用不多的錢(qián)去享受大馬力帶來(lái)的快感而已。
最令人遺憾的是,在國(guó)內(nèi)你無(wú)法花同樣的錢(qián)享受到同樣的樂(lè)趣,經(jīng)濟(jì)、文化都存在著制約性。當(dāng)然了,你如果是個(gè)現(xiàn)實(shí)主義者,我還是會(huì)推薦你買2.3T的野馬,30萬(wàn)元你就可以得到一臺(tái)極具個(gè)性的美國(guó)進(jìn)口跑車,而且我之前看過(guò)一個(gè)新聞,還有人竟然把它認(rèn)成了法拉利……
總之,在這里我祝大家春節(jié)快樂(lè),身體健康,春節(jié)放假期間多花時(shí)間陪陪家人,別老拿著手機(jī)搶紅包。
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