[汽車之家 初步海選]  咱們“幫您選車”已經(jīng)迎來第10期了，非常感謝大家一直以來的關(guān)注和支持，那咱話不多說，開始今天的內(nèi)容。前段時間，張女士聯(lián)系到我們，說她最近想換車，希望我們能給意見參考建議，事情是怎么樣的？張女士最后買了什么車？一起來看看吧。

　　“幫您選車”是我們的一個導(dǎo)購類選題，旨在為正在幾款車之間糾結(jié)的買家提供一些購買指導(dǎo)建議。在北京的朋友，近期你有購車計劃么？是不是正在幾款車型中糾結(jié)？如果您愿意出鏡來和更多的朋友分享您的購車經(jīng)歷，那就來和我們聊聊吧，讓我們也參與到您的選車經(jīng)歷當(dāng)中，購車成功之后，還會有禮品贈送。點擊下面的鏈接，在我們的博客中留言，我們會通過網(wǎng)站私信的方式與您聯(lián)系。

苑叔的編輯博客以及本文作者洪冰清的編輯博客為大家奉上，有什么問題歡迎大家隨時留言提問。

● 人物介紹：

　　本期的主人公張女士，是一個半歲寶寶的媽媽。由于孩子出生以后，對于車內(nèi)空間需求的急劇上升，什么兒童車、安全座椅都得常備在車上，現(xiàn)在家里的車已經(jīng)疲于招架，再加上老車已經(jīng)有8年車齡了，換一臺新車便提升了議事日程。

　　汽車之家導(dǎo)購責(zé)任編輯苑叔，以往絕大多數(shù)的“幫您選車”都是他來執(zhí)行的，是大家的老朋友了，當(dāng)然在微博上很多朋友也認(rèn)識他，所以還是那句話，有什么問題歡迎“騷擾”。

● 溝通購車需求：

　　張女士現(xiàn)在開的是一臺2010年買的現(xiàn)代伊蘭特悅動，主要是張女士和先生上下班代步用。但現(xiàn)在不一樣了，張女士說有了孩子之后，那臺悅動的空間就顯得捉襟見肘了，而且車齡長了以后，各種小問題也隨之而來，所以換臺大點兒的車很有必要。這次換車考慮的是城市SUV，裸車在40萬左右，其實這個價位的城市型SUV，基本也就鎖定了選車范圍在豪華品牌中型SUV這個細(xì)分領(lǐng)域。

　　不出所料，張女士最開始考慮的兩款車奔馳GLC和奧迪Q5就是這個級別車型的典型代表。苑叔覺得這兩款車都是值得考慮的。奔馳GLC正值生命周期的壯年，顏值高，口碑也不錯，而奧迪Q5雖然比較老，但是現(xiàn)在市場上有不小的優(yōu)惠，所以也值得作為備選。除此之外，苑叔還給張女士推薦了剛上市不長時間的沃爾沃XC60，造型新潮而且綜合實力也不容小覷。

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● 奔馳GLC

　　這些年SUV大熱，再加上奔馳這塊兒金字招牌，而且還有這么漂亮的造型，奔馳GLC這幾年的銷量表現(xiàn)一直不錯。今天苑叔給張女士推薦的是GLC 260的入門版，正巧展廳里的展車就是這款。

　　對于眼前這臺GLC，張女士認(rèn)為還是非常漂亮雅致的，尤其是全LED的大燈，造型和實用性都兼得了。但是由于在路上見的實在是太多了，有點兒街車的感覺，其實這就像我們用的手機(jī)一樣，最開始大家肯定都覺得iPhone顏值超高，但現(xiàn)在幾乎人手一臺，就沒了當(dāng)時的那感覺了。

　　張女士覺得GLC的車側(cè)的造型非常優(yōu)雅，而且搭配上19英寸的多輻式輪圈，還是非常豪華的。但是車尾造型相對有點兒中庸，雖然是全LED尾燈，也有雙邊共兩出帶鍍鉻尾喉的排氣，但是乍一看沒有特別抓人眼球的地方。

　　奔馳GLC內(nèi)飾有很濃厚的豪華感，這種豪華感體現(xiàn)在整體中控臺造型、用料以及旋鈕按鍵的使用體驗上。張女士覺得唯一讓她不太滿意的事中控屏幕太小了，而且有特別厚的邊框，拉低了內(nèi)飾整體的一些分?jǐn)?shù)。

　　前排配置還是比較豐富的，雙區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱、一鍵啟動、自動駐車、定速巡航等功能都配備了。由于張女士和先生交替駕駛的情況比較頻繁，所以這臺車沒有座椅記憶還是顯得有點兒不太方便。另外值得一提的是，這個配置的奔馳GLC使用的是仿皮座椅，觸感有點兒偏硬，和同級別其他車型相比要遜色一些。

　　體驗完GLC的后排之后，張女士首先表示這個后排空間是可以滿足需求的，因為后排坐成年人的機(jī)會不多，大多數(shù)情況下也就是放張兒童安全座椅，所以不要求腿部空間要求美那么極致。而一些小細(xì)節(jié)方面奔馳GLC也做得很細(xì)致，電源接口數(shù)量夠用，而且還配備了航空頭枕，很貼心。

　　由于奔馳GLC全系都配備了缺氣保用輪胎，所以雖然后備廂常規(guī)空間沒有特別明顯的優(yōu)勢，但是掀開蓋板后就不一樣了，能放下不少隨車工具等物品。而且為了更加安全高效地裝載貨物，奔馳GLC還配備了旅行車常用的攔物網(wǎng)。

　　奔馳GLC的動力一共有三種，都是2.0T的，在調(diào)校上有不同，260是中功率版本，動力、油耗表現(xiàn)比較均衡，所以也是走量最大的。另外奔馳GLC全系標(biāo)配了全時四驅(qū)系統(tǒng)，對于濕滑路面提升行車穩(wěn)定性以及提升輕度越野時的通過性都有幫助。

● 奔馳GLC 小結(jié)：

　　奔馳GLC外觀內(nèi)飾都能讓張女士滿意，而且GLC有著奔馳品牌的“優(yōu)良傳統(tǒng)”，那就是起始配置不低，即便是張女士的目標(biāo)車型是全系次低配，各種舒適性裝備都已經(jīng)出現(xiàn)了。不過缺點是這臺車是這次三臺目標(biāo)車型中指導(dǎo)價最高的，我們?nèi)サ倪@家4S店目前優(yōu)惠兩萬元左右，也基本符合張女士的預(yù)算，再看看其他兩款車型吧。

● 奧迪Q5

　　奧迪Q5是這個級別車型的老將了，現(xiàn)款在售的是第一代車型，雖然中間經(jīng)過了多次改款，但是用現(xiàn)在的眼光來看確實比較落伍，不過張女士覺得這臺車優(yōu)惠比較大，在這個基礎(chǔ)上，有一些不足也是可以包容的。

　　在Q5誕生的那個時代，大家的審美還是覺得車圓潤一些比較好看，但是這么多年過去了，這種造型顯然已經(jīng)很難讓年輕消費者埋單，不過張女士覺得以自己的年齡和什么來看，奧迪Q5還不至于過時到讓自己放棄它的地步，就是這個氙氣和鹵素光源燈組有點兒和它的定位有些脫節(jié)，看著就不是很高級。

　　車側(cè)和車尾在造型上沒什么亮點，但是值得一提的是這個配置的奧迪Q5有無鑰匙進(jìn)入功能，這是另外兩臺目標(biāo)車型所不具備的�，F(xiàn)在很多豪華品牌車型都不是很在意無鑰匙進(jìn)入功能，甚至到了40多萬這個價格區(qū)間還沒有配備，不過這對于消費者的使用體驗來說是相當(dāng)重要的，只有一鍵啟動而沒有無鑰匙進(jìn)入，就顯得比較雞肋了。

　　奧迪Q5的外觀經(jīng)過幾次改款還保留了一些青春氣息，但它的內(nèi)飾氛圍已經(jīng)找不到當(dāng)年的豪華感了，不過你仍然能看到它在用電子手剎、自動駐車、雙區(qū)自動空調(diào)、前排座椅加熱這些細(xì)節(jié)配置來為自己正名。

　　除了整體造型，其實在奧迪Q5里還能找到一個很有年代感的小細(xì)節(jié)，那就是中央扶手箱里插放CD的隔擋。說到中央扶手箱，里邊有一個12V電源，而這也就是前排電源的全部了，張女士表示這種情況肯定是不夠用的，插個行車記錄儀就沒法給手機(jī)充電了，只能自己買電源轉(zhuǎn)接器，這也是買末期車型的弊端，線路布局、模具早已經(jīng)不可能再更改了。

　　奧迪Q5的后排空間是三臺車?yán)镒钚〉模�而且后排地板中間的突起很高，乘坐空間表現(xiàn)不是十分令人滿意，而且后排同樣存在后排電源接口少的問題。不過優(yōu)點也是有的，比如坐墊的柔軟程度張女士覺得比GLC好，而且奧迪Q5全系標(biāo)配了后排側(cè)氣囊，讓很多同級別對手自愧不如。

　　奧迪Q5的后備廂沒什么可說的，表現(xiàn)很均衡，空間表現(xiàn)主流，有備胎、電動后備廂，還支持后排座椅放倒，而且備胎的周圍還能放下不少雜物，整體來說實用性很高。

　　奧迪Q5現(xiàn)在只有一個功率調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，實測加速成績是三臺車?yán)镒羁斓?當(dāng)然這臺車的成績我們不是同時的測試的，會受到天氣、環(huán)境的影響，所以只能放在一起做個大概的對比)，所以車型雖老，但動力完全不用擔(dān)心。

● 奧迪Q5 小結(jié)：

　　EA888的2.0T發(fā)動機(jī)、quattro全時四驅(qū)、奧迪品牌，在若干年前這些絕對都是吸引消費者的關(guān)鍵詞，不過隨著時間的推移，這些關(guān)鍵詞的吸引力沒那么強(qiáng)了，因為市面上出現(xiàn)了很多強(qiáng)有力的對手來“攪局”。面對挑戰(zhàn)，我們暫且不談全新Q5的競爭力如何，就現(xiàn)款Q5而言，我們所在的這家店可以優(yōu)惠20個點，也就是8萬多元，還有置換補(bǔ)貼以及贈送裝飾等優(yōu)惠，這樣的誘惑面前，張女士會心動嗎？

● 沃爾沃XC60

　　和剛才兩位選手相比，接下來的主角絕對算是冒著熱氣兒的，它是全新沃爾沃XC60，2017年底上市，到現(xiàn)在還沒滿半年。使用了全新家族設(shè)計語言的它看起來精神了很多，那么張女士對它感覺怎么樣呢？

　　沃爾沃XC60除了普通版以外，高配的智遠(yuǎn)版和智雅版還有運動套件的版本可以選擇，其實張女士本來是想選擇普通版的當(dāng)自己的目標(biāo)車型，但是仔細(xì)對比后猶豫了一下還是發(fā)現(xiàn)運動版的造型更符合自己的審美，它們最大的差別是前包圍造型和中網(wǎng)裝飾。張女士對于沃爾沃XC60的造型還是很認(rèn)可的，精致、年輕是她的總體評價。

　　這樣年輕的設(shè)計風(fēng)格在車側(cè)和車尾也有很好的表達(dá)，不僅腰線更加見棱見角，而且雙色的輪圈也為整臺車增色不少。不過剛才那臺GLC有倒車影像、奧迪Q5有無鑰匙進(jìn)入功能，張女士目標(biāo)車型的XC60都沒標(biāo)配，而好消息是倒車影像現(xiàn)在免費選裝，可能到年度改款時就會直接標(biāo)配了。

　　由于推出的時間最近，所以沃爾沃XC60內(nèi)飾的現(xiàn)代感是最明顯的，全液晶儀表盤、大中控屏、實體按鍵少再加上大面積的銀色裝飾件，都對內(nèi)飾科技感有提升作用。在一些細(xì)節(jié)配置上，除了前邊兩臺車都有的前排雙區(qū)自動空調(diào)和座椅加熱功能，沃爾沃XC60還多了座椅記憶功能，這很符合張女士經(jīng)常和先生輪換駕駛的使用需求。

　　雖然一鍵啟動按鍵形式以及前排杯架的拉簾在沃爾沃其他車型上都出現(xiàn)過，但是在第一次接觸它們的消費者看來還是有足夠的新鮮感和精致感的。另外在電源數(shù)量上，沃爾沃XC60也是符合時代特征的，前排兩個USB接口加一個12V電源接口，基本能滿足現(xiàn)在大家的使用習(xí)慣了。

　　來到后排，張女士明顯感覺沃爾沃XC60的后排乘坐空間比前邊兩臺車要大一些，不過坐墊長度有點兒短，想要坐墊完全托住大腿就得坐得比較端正。另外這臺車并不是沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，而是出風(fēng)口在B柱上，再往上配置級別的車型有后排獨立空調(diào)，就會在常規(guī)的后排出風(fēng)口位置多一組出風(fēng)口。

　　沃爾沃XC60有兩種動力，T4版本是2.0T低功率，全系只有一款配置用了這臺發(fā)動機(jī)，包括張女士目標(biāo)車型在內(nèi)的其余車型都是2.0T高功率發(fā)動機(jī)，254馬力的最大功率是三臺車?yán)镒罡叩�，加速和油耗和另兩臺車沒有本質(zhì)上的差距。

● 沃爾沃XC60 小結(jié)：

　　雖然前邊有沃爾沃S90和XC90作為全新家族設(shè)計語言的先行者，但是沃爾沃XC60的定位更低，售價更為親民，能夠讓更多消費者有機(jī)會體驗到它。張女士目標(biāo)車型的這款XC60配置整體表現(xiàn)還算不錯，雖有小的配置上的瑕疵，但也基本無傷大雅。我們來的這家4S店能給到這個配置的XC60優(yōu)惠3萬，而且還能再談，新車能有這個幅度的優(yōu)惠還算是不錯了，那么張女士最終會選擇誰呢？

● 全文總結(jié)：

　　拋開見仁見智的造型不談，其實這三款車的綜合表現(xiàn)是比較接近的，沒有哪款車在某個方面出現(xiàn)完全碾壓的情況。奔馳GLC，優(yōu)雅、豪華、品牌認(rèn)知度高，但是指導(dǎo)價最高而且優(yōu)惠最少；奧迪Q5優(yōu)惠最大，但是內(nèi)飾老氣，而且面臨換代，會出現(xiàn)買到手后就變“上一代”（比“老款”還甚）的情況；答案揭曉，張女士最終選擇了苑叔推薦的沃爾沃XC60，造型、優(yōu)惠幅度都滿足張女士的預(yù)期，像是沒有倒車影像這件事兒也可以通過后期加裝來改善，綜合來說最符合張女士的需求。

● 后記：

　　進(jìn)入到提車流程，像送貼膜、腳墊等贈品這些都大同小異了，而且店內(nèi)還贈送了張女士保養(yǎng)相關(guān)的優(yōu)惠券。關(guān)于顏色，張女士最中意的還是藍(lán)色，不過想提到這個顏色的XC60，張女士還是等了一段時間，大概三周左右的時間，其實也不算很長，最后恭喜張女士提車，那咱們這期的幫您選車到這里就結(jié)束了，咱們下期再見吧。(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清)

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車型圖片
基本參數(shù)	奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技術(shù)型	沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運動版	奔馳GLC 2018款 改款 GLC 260 4MATIC 動感型
廠商指導(dǎo)價	42.76萬	42.99萬	42.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	一汽奧迪	沃爾沃亞太	北京奔馳
級別	中型SUV	中型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	歐V
上市時間	2017.07	2017.12	2018.04
最大功率(kW)	169	187	155
最大扭矩(N·m)	350	350	350
發(fā)動機(jī)	2.0T 230馬力 L4	2.0T 254馬力 L4	2.0T 211馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體	9擋手自一體
長*寬*高(mm)	4629*1898*1655	4688*1902*1658	4661*1898*1664
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	230	220	222
官方0-100km/h加速(s)	7.2	6.8	7.8
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.4	7.9	7.3
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年不限公里	三年不限公里
車身	奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技術(shù)型	沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運動版	奔馳GLC 2018款 改款 GLC 260 4MATIC 動感型
長度(mm)	4629	4688	4661
寬度(mm)	1898	1902	1898
高度(mm)	1655	1658	1664
軸距(mm)	2807	2865	2873
前輪距(mm)	-	-	1617
后輪距(mm)	-	-	1613
滿載最小離地間隙(mm)	185	216	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5
油箱容積(L)	75	-	-
后備廂容積(L)	540	505-1432	-
整備質(zhì)量(kg)	1900	1859	-
發(fā)動機(jī)	奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技術(shù)型	沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運動版	奔馳GLC 2018款 改款 GLC 260 4MATIC 動感型
發(fā)動機(jī)型號	-	B4204T23	274 920
排量(mL)	1984	1969	1991
排量(L)	2.0	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	230	254	211
最大功率(kW)	169	187	155
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	4300-6000	5500	5500
最大扭矩(N·m)	350	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-4200	1500-4800	1200-4000
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)	AVS可變氣門升程系統(tǒng)	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	95號	95號	95號
供油方式	混合噴射	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	歐V
變速箱	奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技術(shù)型	沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運動版	奔馳GLC 2018款 改款 GLC 260 4MATIC 動感型
擋位個數(shù)	8	8	9
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	8擋手自一體	8擋手自一體	9擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技術(shù)型	沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運動版	奔馳GLC 2018款 改款 GLC 260 4MATIC 動感型
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	托森式差速器	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	五連桿獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
后懸架類型	梯形連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動	奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技術(shù)型	沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運動版	奔馳GLC 2018款 改款 GLC 260 4MATIC 動感型
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
后輪胎規(guī)格	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	無

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