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價(jià)格降低/配置調(diào)整實(shí)拍2018款本田鋒范

陶懞軒

2018年07月06日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解]　　不知不覺，鋒范車型從2008年正式進(jìn)入國(guó)人視野至今已經(jīng)走過了10個(gè)年頭。在10年前，它用良好的經(jīng)濟(jì)性和輕快的駕駛感獲得了用戶的好評(píng)，10年后，該車系也用多年的穩(wěn)定表現(xiàn)積攢下了省油、耐用的良好口碑。而隨著同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的愈演愈烈和緊湊型轎車價(jià)格的不斷下探，原本屬于鋒范的市場(chǎng)份額也在一步一步地被不斷壓縮。于是，作為最新一代鋒范的年度改款車型，2018款鋒范采取了收縮車型，并調(diào)整售價(jià)和配置的方式來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

鋒范 2018款 1.5L CVT型動(dòng)Pro版

車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)

廠商指導(dǎo)價(jià)

10.68萬

文章標(biāo)簽：新車圖解 5-10萬車型導(dǎo)購(gòu) 緊湊型車導(dǎo)購(gòu)

共3頁(yè)<

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鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.29秒	40.39米	5.70升
測(cè)試文章：有得有失廣汽本田全新鋒范性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	之前的大號(hào)小型車鋒范這次終于名正言順地晉級(jí)為緊湊型車。隨著升級(jí)，新鋒范在動(dòng)力系統(tǒng)、乘坐空間和配置方面也有不小的提升，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中位于前列，盡管在人性化設(shè)計(jì)上略有退步，但總體來說是一款競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的車型。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	如果方向盤四向調(diào)節(jié)、后排座椅放倒能夠得到保留，那么鋒范的此次換代絕對(duì)稱得上完美，不過即便如此，它的綜合實(shí)力在同價(jià)位的車型中依舊十分出色，是一款值得推薦的入門級(jí)緊湊型車。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	作為一名老鋒范車主，新鋒范的變化讓我有滿意也有失望，滿意的是它依舊好開，動(dòng)力、油耗都不錯(cuò)，空間也有提升。失望的地方是方向盤減配為兩向調(diào)節(jié)、后排座椅也不能放倒了，雖說這兩樣用到的頻率不高，但真用的時(shí)候就會(huì)覺得別扭了。總的來說它依然值得推薦。

鋒范 2018款 1.5L CVT型動(dòng)Pro版

指導(dǎo)價(jià)：10.68萬

級(jí)別：緊湊型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L 131馬力...

變速箱：CVT無級(jí)變速

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