價(jià)格降低/配置調(diào)整實(shí)拍2018款本田鋒范

陶懞軒

2018年07月06日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解]　　不知不覺(jué)，鋒范車(chē)型從2008年正式進(jìn)入國(guó)人視野至今已經(jīng)走過(guò)了10個(gè)年頭。在10年前，它用良好的經(jīng)濟(jì)性和輕快的駕駛感獲得了用戶(hù)的好評(píng)，10年后，該車(chē)系也用多年的穩(wěn)定表現(xiàn)積攢下了省油、耐用的良好口碑。而隨著同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的愈演愈烈和緊湊型轎車(chē)價(jià)格的不斷下探，原本屬于鋒范的市場(chǎng)份額也在一步一步地被不斷壓縮。于是，作為最新一代鋒范的年度改款車(chē)型，2018款鋒范采取了收縮車(chē)型，并調(diào)整售價(jià)和配置的方式來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

鋒范 2018款 1.5L CVT型動(dòng)Pro版

車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)

廠商指導(dǎo)價(jià)

10.68萬(wàn)

文章標(biāo)簽：新車(chē)圖解 5-10萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu) 緊湊型車(chē)導(dǎo)購(gòu)

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鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.29秒	40.39米	5.70升
測(cè)試文章：有得有失廣汽本田全新鋒范性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	之前的大號(hào)小型車(chē)鋒范這次終于名正言順地晉級(jí)為緊湊型車(chē)。隨著升級(jí)，新鋒范在動(dòng)力系統(tǒng)、乘坐空間和配置方面也有不小的提升，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中位于前列，盡管在人性化設(shè)計(jì)上略有退步，但總體來(lái)說(shuō)是一款競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的車(chē)型。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	如果方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、后排座椅放倒能夠得到保留，那么鋒范的此次換代絕對(duì)稱(chēng)得上完美，不過(guò)即便如此，它的綜合實(shí)力在同價(jià)位的車(chē)型中依舊十分出色，是一款值得推薦的入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	作為一名老鋒范車(chē)主，新鋒范的變化讓我有滿(mǎn)意也有失望，滿(mǎn)意的是它依舊好開(kāi)，動(dòng)力、油耗都不錯(cuò)，空間也有提升。失望的地方是方向盤(pán)減配為兩向調(diào)節(jié)、后排座椅也不能放倒了，雖說(shuō)這兩樣用到的頻率不高，但真用的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得別扭了。總的來(lái)說(shuō)它依然值得推薦。

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