[汽車之家 新車圖解] 春節(jié)才剛過去，但很多優(yōu)秀角色已經開始拼命起來了，例如凱美瑞(參數(shù)|詢價)，廠家給2019款車型裝備上更豐富的彈藥，這次出手很“嚴肅”，連動力系統(tǒng)都有變化，新鮮感非常多，是時候詳細聊聊了。
來到2019款，凱美瑞家族陣容進一步壯大，廠家加入了一款新車型，現(xiàn)在全系共有10款。另外別看還是熟悉的外觀，但其實這次新款車型在配置方面的變化非常大，而且全系車型都有升級，好看的東西并不少。
首先來看2.0G 豪華版，對于凱美瑞這款車來說，豪華版車型在性價比和關注度方面一直都是最搶眼的，所以廠家這次在這款車型的“改造”尤其賣力。
凱美瑞換代之后形象變得有活力不少，所以它看上給人感覺仍然充滿新鮮感，換上一個全新的顏色，視覺沖擊力馬上精神起來，圖中這款車身顏色將取代原本的琥珀棕，新顏色名字也霸氣了不少，叫做虎睛棕。
內飾設計沒有變化，不過中控屏幕區(qū)域這里變得平滑起來，突出的科技味道尤其能吸引大家注意。
內飾變化的重點就是在這里，豪華版車型配置了9英寸的中控觸摸屏，兩側的按鍵“融”進了面板，同樣變成這種觸摸式的，看上去挺酷的。
從中控屏幕的畫面來看，大家應該也能知道這套系統(tǒng)也變了，功能方面非常“入鄉(xiāng)隨俗”，有高德地圖導航，也支持百度的CarLife，還有語音功能，好用程度提升不少。
老款的豪華版車型，雖然帶有胎壓監(jiān)測，但不能顯示胎壓數(shù)值，只有頂配才“有資格”看到。新款車型終于豪爽了一把，醒目的胎壓數(shù)值終于出現(xiàn)在儀表盤上了。還有一個讓人高興的細節(jié)就是新增加的自動雨刷配置。
入門的2.0L車型成為了最新鮮的角色，因為它換上了全新的2.0L TNGA動力總成，它之前已經在C-HR上面展現(xiàn)過功力?？纯?.0L凱美瑞車型的發(fā)動機輸出數(shù)據(jù)，最大功率178馬力，最大扭矩210?！っ?，和它搭配的是CVT變速箱。
接下來看看運動版車型，本來是混動車型專屬的海鉆藍居然出現(xiàn)在它上面，難道？
沒錯，這就是凱美瑞家族的新成員，2.5HS 鋒尚版，也就是說運動版車型加入了新的動力配置，也就是混合動力。
這款車外觀設計和燃油版的運動車型相同，就是細節(jié)上加入了一些“混動特色”的標。其它燃油版運動車型上的雙邊共四出的排氣設計對于它這么一個混動角色來說有點太夸張了，所以它收斂了一下，變成單邊共雙出的設計。
來到內飾，我們也能看到這臺運動版車型多了更多混動的個性，方向盤沒有了換擋撥片，還有擋把后方能看到醒目的EV模式按鍵。
其它配置方面，它和剛才提到的豪華版車型基本看齊，同樣升級了9英寸中控屏幕，還有胎壓顯示和自動雨刷。其實，所有的運動版車型都升級了這些配置，吸引力不錯。
最后來看下全系的頂配，2.5HQ 旗艦版，這個新的顏色很奪目，它將取代之前的珊瑚紅，這個紅色看上去沒那么深沉，應該更能打動年輕人。
對了，運動版車型的紅色自然也同步更新了，拼上黑色以后，動感效果更突出。
因為頂配車型帶有G-Book智能副駕系統(tǒng)，因此它不能像上面說到的車型那樣換上新的大屏和多媒體系統(tǒng)，給人的新鮮感有點弱，配置上只是加入了自動雨刷和后排220V電源接口，和其它車型相比，這樣的升級自然還不夠搶眼。
以上就是2019款凱美瑞拿出的武器，花樣確實不少，競爭力得到了很大提升，尤其是主力的豪華版車型。有這樣兇猛的勢頭，對手在這里應該很難搶走關注度。（圖/文/攝影 汽車之家 王子平）