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奧迪(進口)-奧迪S8
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兼顧豪華與高性能 實拍全新一代奧迪S8L

何家榮
2019年11月21日 12:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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奧迪(進口) 奧迪S8 2020款 基本型

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奧迪(進口) 奧迪S8 2020款 基本型

奧迪(進口) 奧迪S8 2020款 基本型

奧迪(進口) 奧迪S8 2020款 基本型

奧迪(進口) 奧迪S8 2020款 基本型

　　據(jù)官方消息，全新奧迪S8(參數(shù)|詢價)L將會引進到國內(nèi)銷售，注意了這是帶“L”的，也就是加長軸距的版本，這對于對性能有著很高要求的國內(nèi)高端用戶而言是個好消息。目前，官方仍沒有公布該車引進的時間，但我們會密切關(guān)注著，并且第一時間將消息分享給大家，敬請期待。（攝/前方報道團隊 圖/文 汽車之家 何家榮）

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    • 奧迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.05秒 37.98米 --升
      測試文章：0-100km/h加速4.05秒 測2013款奧迪S8
      評測編輯-梁�。�

      奧迪的產(chǎn)品一向都很均衡，各個方面都能做到讓你無可挑剔，但每個方面單拿出來又不是最頂尖的水準。還好現(xiàn)在新款S8把性能推向了極致，超跑級別的加速水平外加四驅(qū)系統(tǒng)帶來了良好操控感，或許你可以忘記它是一款豪華車了，盡情的享受駕駛樂趣吧。
      評測編輯-胡正暘：

      它一本正經(jīng)的樣子可以出入各種正式場合，強大的性能表現(xiàn)又能讓你隨時受不了。奧迪最近的新車都很有意思，不錯。
      評測編輯-羅浩：

      能擁有一輛如此豪華舒適，同時又跑得如此之快的車，我覺得已經(jīng)沒什么遺憾了。
    • 奧迪S8 2007款 S8 5.2 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      5.42秒 38.22米 --升
      測試文章：罕見的陸地猛獸！全面評測奧迪S8 5.2
      評測編輯-韓路：

      要知道把一個屬于超跑的發(fā)動機裝入一款在人們印象是公務(wù)車的前艙內(nèi)是多么可怕的事情。一個表面還算斯文的家伙骨子里是最大限度的叛逆與張狂，它安靜的伏在那里是個乖巧的家伙，一旦給了它運動的指令，你就會有種被撕裂的感覺，這就是奧迪S8——讓你飄忽在斯文與禽獸中間的精靈。
      評測編輯-梁�。�

      仔細觀察S8的外觀，你就會發(fā)現(xiàn)在柔美外表下的所有細節(jié)都帶有壓迫感。作為豪華車里的異類奧迪S8的確非同一般，它如同惡魔一般會吞噬每一個駕駛它的人，而你必須有足夠的理智去克服S8所帶給你的沖動。從S8的定位來看它只屬于雅皮們奢侈的工具。
      評測編輯-孟慶嘉：

      與S8的接觸，讓我認識到豪華車的另一面。那套B&O音響系統(tǒng)的視聽感覺真是太棒了！強勁的發(fā)動機讓S8變得很“可怕”，加速成績榮登榜首是合乎情理的，但賽道成績“干掉了”TT讓我比較意外。高品質(zhì)與高價位的S8，不知有沒有機會看到私家車。
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    奧迪S8

    指導(dǎo)價：207.68萬
    級別：大型車
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