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解讀低配車 實拍凱迪拉克CT5 28T技術型

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上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT5 2020款 28T 技術型

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汽車之家

編輯總結(jié):

  毫無疑問和過去一樣,凱迪拉克CT5(參數(shù)|詢價)的入門車型28T 技術型依然可以用“厚道”來形容,除了沒有配備倒車雷達和倒車影像(當然可以花很小的代價在后市場解決問題)之外,整臺車沒有太多可以挑剔的地方。外型上包括全LED大燈、18英寸輪圈和無鑰匙進入都能夠見到,內(nèi)飾也保留了全皮中控臺、帶撥片的真皮方向盤和完整版10英寸CUE系統(tǒng)。動力系統(tǒng)上全新的2.0T Ecotec發(fā)動機提供了可變缸技術,在燃油經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)上得到了兼顧,加上后輪驅(qū)動和10速手自一體變速箱的加持,讓整臺車相比對手而言性價比十分突出。因此我們對于CT5 28T技術型的購買建議為——十分推薦。(文/圖 汽車之家 黃正橋)

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  • 凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.80 35.21 10.60
    測試文章:衣不如新,人不如故 S60對比測試CT5
    評測編輯-張子儀:

    作為凱迪拉克車主,CT5的運動氛圍在同級別車型中更出色,但變速箱的標定還有提升空間。

    評測編輯-林琦:

    車輛平衡較好,這也讓它在運動性的各個方面都表現(xiàn)不錯,但相比同級別對手,車輛動力輸出是短板,跟對手還有一定差距。

    評測編輯-梁奇:

    日常駕駛能感受到它更像一輛歐洲運動車,但相比同級別車型,油耗略高。

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凱迪拉克CT5 2020款 28T 技術型

指導價:27.97萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.0T 241馬力...
變速箱:10擋手自一體...
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