[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 中國(guó)品牌似乎非常鐘情于多車(chē)多品牌戰(zhàn)略,奇瑞便是其中執(zhí)行最徹底的一位。除了捷途、星途等子品牌外,同款車(chē)型也會(huì)拿出多個(gè)版本同堂銷(xiāo)售。作為目前奇瑞品牌的“當(dāng)紅炸子雞”,瑞虎8的受重視程度幾乎無(wú)人能及。2020款車(chē)型銷(xiāo)售出色之余,奇瑞趁熱打鐵,又推出了定位更高的瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。設(shè)計(jì)不同,配置也做了升級(jí),看來(lái)是想盡一切辦法為瑞虎8再添一把火。
瑞虎8 PLUS共推出6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為12.49-15.99萬(wàn)元。新車(chē)基于奇瑞T1X平臺(tái)開(kāi)發(fā)打造,提供兩種動(dòng)力規(guī)格,定位略高于現(xiàn)款瑞虎8,更強(qiáng)調(diào)年輕化。另外,新車(chē)標(biāo)配5座形式,可選裝6座/7座。
■ 動(dòng)力總成介紹
動(dòng)力方面,瑞虎8 PLUS提供兩種動(dòng)力規(guī)格,主推車(chē)型搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩290!っ,匹配7速雙離合變速箱。另有一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混動(dòng)力版本,最大功率為156馬力,峰值扭矩為230!っ祝ヅ銫VT變速箱,該動(dòng)力規(guī)格只提供一款車(chē)型。
■ 車(chē)身顏色
在車(chē)身顏色選擇方面,瑞虎8 PLUS提供5種可選顏色,分別是星云紫、萊茵藍(lán)、珍珠白、水星灰、鈦金灰,選擇上不如瑞虎8豐富(瑞虎8有6種可選顏色),顏色上也有差異。
■ 輪圈樣式
瑞虎8 PLUS提供兩種輪圈樣式,中低配車(chē)型使用18英寸輪圈,雙色涂裝,輪胎規(guī)格為235/55 R18,次頂配和頂配車(chē)型采用19英寸輪圈,造型更立體,輪胎規(guī)格為235/50 R19,全系標(biāo)配非全尺寸備胎。
■ 內(nèi)飾配色
內(nèi)飾方面,瑞虎8 PLUS的設(shè)計(jì)與瑞虎8有明顯區(qū)別,雖然大部分零部件共用,但布局及配置上進(jìn)行了調(diào)整,高級(jí)感有一定提升。瑞虎8 PLUS提供三種內(nèi)飾顏色,分別為純黑色、黑棕色和深棕色。其中,中低配車(chē)型采用純黑色內(nèi)飾,中高配車(chē)型采用黑棕色內(nèi)飾,而深棕色內(nèi)飾為頂配車(chē)型專(zhuān)屬。
■ 車(chē)型分析
作為入門(mén)版車(chē)型,12.49萬(wàn)元的290TGDI DCT豪行版在配置方面的表現(xiàn)基本令人滿(mǎn)意,諸如LED大燈、自動(dòng)頭燈、倒車(chē)影像、ESP、手機(jī)互聯(lián)、后排空調(diào)中央出風(fēng)口等常用配置齊全,作為家用代步的話(huà)是合格的。不過(guò),比較遺憾的是它只有兩個(gè)氣囊,并且不帶車(chē)窗一鍵升降功能。推薦指數(shù)四顆星,適合那些對(duì)價(jià)格敏感的用戶(hù)。
MHEV 230TCI CVT豪情版是全系唯一采用1.5T+48V的車(chē)型,該動(dòng)力系統(tǒng)在瑞虎8等車(chē)型上并未配備。之所以出現(xiàn)在瑞虎8 PLUS上,一方面是要和瑞虎8產(chǎn)生差異,另外也是奇瑞的一個(gè)新嘗試。從產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看,這臺(tái)車(chē)不會(huì)是主銷(xiāo)車(chē)型,其產(chǎn)能未知。由于48V輕混系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)及低扭方面有更好的表現(xiàn),再結(jié)合比較豐富的配置,這臺(tái)車(chē)適合那些對(duì)絕對(duì)動(dòng)力要求不高,并且想體驗(yàn)輕混系統(tǒng)的消費(fèi)人群。
290TGDI DCT豪情版只比輕混版本貴了2000元,主要差異是動(dòng)力總成以及排氣管布局。毫無(wú)疑問(wèn),這款車(chē)絕對(duì)是五星推薦,它帶有電動(dòng)感應(yīng)后備廂、前排側(cè)氣囊、全景天窗、主駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、360°全景影像等功能,相較于12.49萬(wàn)元的豪行版,只需要多花7000元便可,還是比較劃算的。另外,對(duì)于這一細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),價(jià)格是比較敏感的,13萬(wàn)元左右的指導(dǎo)價(jià),再結(jié)合一定的終端優(yōu)惠,符合大家對(duì)它的心理預(yù)期。我預(yù)計(jì)這款車(chē)型會(huì)是未來(lái)的主銷(xiāo),產(chǎn)能方面也會(huì)比較充足。
290TGDI DCT豪享版比豪情版貴了8000元,配置方面的提升主要在科技和舒適性配置上,如自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、主動(dòng)剎車(chē)、前排座椅加熱、全速自適應(yīng)巡航、交通信號(hào)標(biāo)識(shí)識(shí)別等,這些配置更多的是錦上添花,而非必要選項(xiàng),對(duì)于8000元差價(jià)而言,有點(diǎn)不疼不癢的感覺(jué),推薦指數(shù)三顆星。
290TGDI DCT豪耀版的指導(dǎo)價(jià)達(dá)到了14.99萬(wàn)元,車(chē)道保持等功能的加入讓它可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能,前排座椅配置得到了全面提升,加入了記憶、通風(fēng)和腰部支撐,還帶有藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等配置。對(duì)于一臺(tái)15萬(wàn)元左右的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),幾乎算是武裝到了牙齒。不過(guò),該細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者似乎少有人不在意性?xún)r(jià)比,在不考慮優(yōu)惠的情況下,這款車(chē)型落地價(jià)格已經(jīng)超過(guò)17萬(wàn)元了,恐怕接受的人不多。
作為售價(jià)達(dá)到15.99萬(wàn)元的頂配車(chē)型,290TGDI DCT頭等艙的配置在豪耀版的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升。深棕色的內(nèi)飾讓豪華氛圍有增無(wú)減,觸控式閱讀燈也讓細(xì)節(jié)更討喜,AR實(shí)景高清導(dǎo)航和面部識(shí)別的加入也大大提升了科技感。不過(guò),這些配置更多是為了幫助品牌及車(chē)型拔高,對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)沒(méi)有太大必要。
■ 總結(jié)
毫無(wú)疑問(wèn),性?xún)r(jià)比最高的是中低配,13.19萬(wàn)元的290TGDI DCT豪情版是最為推薦的車(chē)型,它的配置表現(xiàn)已經(jīng)涵蓋了日常的大部分使用場(chǎng)景,價(jià)格也更為合適。如果對(duì)配置沒(méi)有過(guò)分要求,或資金有限的話(huà),最低配的290TGDI DCT豪行版也是值得考慮的。至于價(jià)格更高的高配或頂配車(chē)型,配置上多數(shù)是錦上添花,其價(jià)格已經(jīng)超出了部分消費(fèi)者的心理預(yù)期,可根據(jù)自身需求和經(jīng)濟(jì)能力進(jìn)行選購(gòu),在這里就不做推薦了。
作為奇瑞品牌目前最暢銷(xiāo)的車(chē)型,瑞虎8 PLUS的推出目的明確:為瑞虎8系列再助一把力,從而吸引到更多買(mǎi)家。為此,奇瑞也推出了門(mén)類(lèi)繁多的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策,想必也會(huì)對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)決策產(chǎn)生決定性影響。(文/圖 汽車(chē)之家 鄭雷)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: