省油的大塊頭 高端中大型插混SUV海選
保時捷Cayenne E-Hybrid Coupé（售價(jià)93.80萬元）
● 車型介紹：
它的前臉乃至前半部分都是正統(tǒng)的Cayenne(參數(shù)|詢價(jià))造型，老實(shí)說現(xiàn)在來看，這部分并沒有太多能抓眼球的地方，或許整個車頭最引人關(guān)注的還是那個金燦燦的保時捷車標(biāo)。
E-Hybrid這點(diǎn)從車身上帶有青檸色描邊的標(biāo)志和碩大的卡鉗就能看出來，車內(nèi)在儀表、車機(jī)菜單內(nèi)也都能找到混動獨(dú)有的特征。菜單內(nèi)可以設(shè)置充電時間，這項(xiàng)功能更適用于家里有充電條件的車主們。這里就要提一下電池信息，Cayenne E-Hybrid Coupé的電池容量為14.1kWh，在快充狀態(tài)下2.3小時可以充滿，而慢充狀態(tài)下則需要7.8小時，所以如果你打算將純電作為平時的主要使用的模式，那么合理規(guī)劃充電時間還是有必要的。
動力系統(tǒng)的組成是由一臺2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)構(gòu)成的，發(fā)動機(jī)是我們的老朋友，大眾集團(tuán)的“頂梁柱”EA888，在這臺車上它可以輸出252馬力和370�！っ住ｋ妱訖C(jī)功率為136馬力（100kW），峰值扭矩400�！っ祝@套系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到386馬力（284kW），總扭矩600�！っ住Ｗ兯傧渑c汽油版車型一致，仍是8速Tiptronic S手自一體變速箱。需要說明的是，這套動力系統(tǒng)也是“中國特供”，海外版車型為3.0T+電動機(jī)，那套系統(tǒng)的最大綜合功率為462馬力，700�！っ�。
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