● 極氪001
官方指導(dǎo)價(jià)：29.90-38.60萬(wàn)元

　　最近，極氪001全面免費(fèi)升級(jí)高通驍龍8155芯片的消息引起大家熱議，不僅讓老車(chē)主瘋狂點(diǎn)贊，還讓其他品牌車(chē)主羨慕妒忌恨，此前詬病的車(chē)機(jī)卡頓問(wèn)題可算得到解決。另外，除了此前的三款車(chē)型外，極氪001最近還新增一款超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)ME版。

　　獵裝風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，是極氪001在同價(jià)位車(chē)型里面的最大特點(diǎn)之一，它同時(shí)有著寬大又低趴的車(chē)身姿態(tài)，的確有一種與眾不同的格調(diào)，尤其是側(cè)面看，車(chē)身姿態(tài)相當(dāng)修長(zhǎng)舒展，加上無(wú)框車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)，光這些設(shè)計(jì)就能俘虜一波年輕人的歡心。

　　相對(duì)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就沒(méi)有那么驚艷，依舊是“一塊大屏為中心”的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，算是目前主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格了。不過(guò)車(chē)內(nèi)的用料能給到不錯(cuò)的檔次感，比如不同材質(zhì)的拼接、大量縫線的工藝等，滿(mǎn)足大家對(duì)于這個(gè)價(jià)位的豪華感預(yù)期。

　　車(chē)輛的絕大部分功能設(shè)置、調(diào)節(jié)都被集成在這塊15.4英寸的中控屏內(nèi)，功能比較多，不過(guò)邏輯比較清晰，上手難度倒不大。值得一提的是，全面升級(jí)到8155芯片后，車(chē)機(jī)的卡頓問(wèn)題得到解決，而且界面以及功能方面也有一定幅度的優(yōu)化升級(jí)，體驗(yàn)上肯定是更強(qiáng)了。

　　在乘坐空間以及乘坐的舒適性方面，極氪001表現(xiàn)都不錯(cuò)，畢竟它有著中大型轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)身形。座椅寬大厚實(shí)，柔軟適中，后排座椅靠背可調(diào)幅度較大，可以有個(gè)很舒適的坐姿。車(chē)內(nèi)的橫向和縱向空間都不錯(cuò)，后排的頭部空間相對(duì)一般。

　　極氪001有著超過(guò)2.2噸的車(chē)重，不過(guò)在雙電機(jī)的加持下，能在3.78秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，動(dòng)力的迅猛自然不用擔(dān)心，即便是在舒適模式下也能給到那種酣暢淋漓的加速感受。不過(guò)在動(dòng)力輸出上，極氪001的加速是有個(gè)攀升的過(guò)程，官方表示這種設(shè)置是為了適應(yīng)更多的用戶(hù)。

　　頂配車(chē)型的規(guī)格相當(dāng)高，配備空氣懸架+電磁感應(yīng)，即便是中低車(chē)型也可以選裝，實(shí)際體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)的質(zhì)感的確相當(dāng)高級(jí)，路面的振動(dòng)被得到有效過(guò)濾，而且底盤(pán)給人感覺(jué)厚實(shí)而富有韌性。另外就是車(chē)廂的靜謐性表現(xiàn)同樣不錯(cuò)，就算是裝備了21英寸的輪圈的車(chē)型也。

● 總結(jié)：

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)，各品牌間的PK已經(jīng)從SUV卷到轎車(chē)領(lǐng)域，尤其是在30萬(wàn)元級(jí)別的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，出現(xiàn)了不少新晉的選手，可以給我們更多的購(gòu)車(chē)選擇。作為這個(gè)級(jí)別的“老牌”選手，小鵬P7和特斯拉Model 3市場(chǎng)表現(xiàn)都不錯(cuò)，各自的特點(diǎn)也比較鮮明，如果更看重舒適性、豪華感與性?xún)r(jià)比，小鵬P7更適合你，如果你是科技潮，那Model 3更合你意。比亞迪海豹作為新晉的選手，整體實(shí)力不錯(cuò)，絕對(duì)是個(gè)未來(lái)可期的選手。而極氪001，有著不錯(cuò)的檔次感以及大空間，尤其是獨(dú)特的獵裝設(shè)計(jì)，個(gè)性最為突出。這四款車(chē)，你更喜歡哪款？評(píng)論區(qū)一起聊聊吧。（圖/文 汽車(chē)之家 王子平）

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