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卷土重來未可知 梅甘娜E-Tech純電版
王亮
王亮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-02-27 01:35 · 河北
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[汽車之家新車圖解] 雖然雷諾梅甘娜在2022年歐洲市場停產(chǎn)退市,但是它的繼任者梅甘娜E-Tech Electric依然續(xù)寫著這一車型接下來的故事。2024日內(nèi)瓦車展上,梅甘娜E-Tech純電版車型繼續(xù)華麗登場。具體它的表現(xiàn)如何,下面我們就去近距離了解一下吧。

汽車之家

雷諾(進口) 梅甘娜新能源 2024款 基本型

作為雷諾電動車2.0時代的首款車型,梅甘娜E-Tech純電版基于CMF-EV平臺打造。新車的造型依舊時尚前衛(wèi),作為年代款車型,新車主要還是針對配置進行優(yōu)化升級。

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新車的前臉造型十分立體,在“感性科技”的設計語言,融入了更多科技元素。犀利的前大燈加上不規(guī)則樣式的LED日間行車燈,帶來了不錯的視覺效果。

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保險杠兩側(cè)的進氣口,進一步的降低了風阻系數(shù)。下方梯形樣式的格柵,有一種“鋼牙緊閉”的力量感。

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從車身側(cè)面來看,不同與以往的定位于緊湊型兩廂車,新車明顯帶有跨界風格。除了周身帶有黑色的包圍之外,新車的車頂還采用了下壓式的設計手法。此外,隱藏式的門把手也進一步體現(xiàn)了它的新能源車身份。

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輪胎方面,展車采用的是規(guī)格為215/45 R20的固特異輪胎,并匹配銀黑雙色花瓣形輪圈,造型十分運動。

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新車的尾部造型依舊圓潤飽滿,并搭配了黑色的擾流版。此外,它還采用了時下流行的貫穿式尾燈的設計。

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后保險杠采用了大面積的黑色裝飾,整個的型面較為夸張,將運動氛圍拉滿。

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內(nèi)飾采用了黑色系進行搭配,三輻式的方向盤呈橢圓形樣式。液晶儀表與中控屏形成相連接的設計風格,不過豎狀的中控屏會向駕駛員一側(cè)傾斜。新車配備OpenR Link多媒體車載娛樂系統(tǒng),通過與谷歌合作開發(fā),內(nèi)置了谷歌助理、谷歌地圖和谷歌游戲等應用程序。

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在中控大屏的下方,還設有一排可控制空調(diào)系統(tǒng)的物理按鍵,方便進行盲操作。此外,它還采用了懷擋式的設計以及流媒體后視鏡。

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新車的座椅采用了米色皮革材質(zhì),打孔面積很大,并且還具備多向電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱功能。整體的舒適性表現(xiàn)良好。

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動力方面,新車采用單電機布局,最大功率為218馬力(160kW)。電池方面,其將提供40kWh和60kWh兩種容量的電池組,續(xù)航里程分別為300km和470km(WLTP工況)。

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編輯點評:基于CMF-EV平臺打造的梅甘娜E-Tech純電版,依舊延續(xù)著梅甘娜的故事以及新能源時代的發(fā)展,起到了承上啟下的關(guān)鍵作用。新車的現(xiàn)代感較強,并且還帶有跨界風格,那么在新的環(huán)境、新的局勢下,它能否力挽狂瀾呢?讓我們拭目以待吧。(文/汽車之家 王亮 攝/汽車之家日內(nèi)瓦車展報道團隊)

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2025/7/24 12:59:14