[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 4月9日，比亞迪唐L(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，開(kāi)卷中大型SUV領(lǐng)域。當(dāng)25萬(wàn)元預(yù)算、混動(dòng)、中大型、家用SUV這幾個(gè)關(guān)鍵詞堆疊在一起，你會(huì)最先想到誰(shuí)呢？可能在今年4月份之前你會(huì)第一時(shí)間說(shuō)出理想L6的名字，但隨著比亞迪唐L的入局，如今的25萬(wàn)元中大型SUV領(lǐng)域再也不會(huì)太平了。本篇我們將趁著唐L上市的熱度，來(lái)為大家對(duì)比一下售價(jià)24.98萬(wàn)元的比亞迪唐L DM 200KM四驅(qū)激光雷達(dá)旗艦型與理想L6 Pro，到底是歷經(jīng)一年市場(chǎng)錘煉的理想L6更勝一籌，還是卷王的世子能夠替王朝再下一城？

外觀：不套娃的家族化設(shè)計(jì)

家族化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)就是具有高品牌辨識(shí)度，對(duì)于我們今天聊的兩臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)自然也不例外，但相比來(lái)看，唐L的自主設(shè)計(jì)元素更多，既迎合了家族化趨勢(shì)，又不失自己唐L身份的辨識(shí)度。

就我們對(duì)比的兩款車(chē)型配置來(lái)看，激光雷達(dá)版本的車(chē)型需要27.98萬(wàn)元的L6 MAX版本，而比亞迪唐L做到了全系都采用激光雷達(dá)作為感知硬件。從功能實(shí)現(xiàn)能力來(lái)看，城市、高速智駕以及主動(dòng)安全相關(guān)的功能也是全系標(biāo)配。

充電口防塵蓋的一個(gè)小細(xì)節(jié)讓人對(duì)唐L的好感倍增，相比理想L6只能取下掛在充電口蓋板處，唐L快慢充的防塵蓋都有繩子牽引著。這樣的設(shè)計(jì)一方面是減少用戶充時(shí)的步驟，另一方面不用擔(dān)心防塵蓋不翼而飛。

內(nèi)飾：一切為了家庭出行

作為家庭用車(chē)，到了這個(gè)價(jià)位除了配置以外，很多購(gòu)車(chē)者也會(huì)更加關(guān)注內(nèi)飾設(shè)計(jì)與面料材質(zhì)。相比配置而言對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，看得見(jiàn)摸得著的任何地方或許會(huì)成為人們?cè)谲?chē)上的談資。

記得很久以前有種說(shuō)法是7座SUV就是偽需求，但其實(shí)7座SUV的意義不在于讓你無(wú)時(shí)無(wú)刻滿載當(dāng)MPV去用，而是通過(guò)靈活多變的組合方式，來(lái)滿足偶然出現(xiàn)的多人出行或載物需求。要知道有時(shí)候多兩個(gè)座位往往能夠帶來(lái)意想不到的收獲。

空間：兼顧多種使用需求

兩臺(tái)車(chē)既然標(biāo)榜中大型SUV，乘用空間表現(xiàn)自然不會(huì)令人失望。相比之下，比亞迪唐L憑借2950mm的軸距在乘坐體驗(yàn)上具備了一定優(yōu)勢(shì)，加之2+3+2的座艙布局，讓其能夠應(yīng)付多種意料之外的用車(chē)場(chǎng)景。

在儲(chǔ)物空間層面，24.98萬(wàn)的兩款車(chē)，彩電大沙發(fā)都齊了，唯獨(dú)在冰箱上拉開(kāi)了差距，L6 MAX版的冰箱在Pro車(chē)型變成了儲(chǔ)物格。而比亞迪唐L只有插混兩驅(qū)車(chē)型及純電尊享型沒(méi)有配備冰箱。而且它的冰箱設(shè)計(jì)與中央扶手箱是貫通設(shè)計(jì)，可通過(guò)蓋板進(jìn)行上下層的區(qū)分，這樣既滿足了儲(chǔ)物需求又能讓前排乘客方便拿取物品。

唐L全系標(biāo)配了云輦C+預(yù)瞄，面對(duì)復(fù)雜路況、制動(dòng)俯仰等特殊場(chǎng)景應(yīng)付起來(lái)得心應(yīng)手。當(dāng)然理想L6也是憑借CDC+螺旋彈簧的組合能夠提供一定舒適的駕乘感受。

目前唐L剛剛上市，現(xiàn)金優(yōu)惠先別想了，但一些權(quán)益還是比較不錯(cuò)的。例如：24期免息，0首付5年超長(zhǎng)貸，同品牌15000元置換補(bǔ)貼，其他品牌置換10000元，三電首任車(chē)主終身保修，墨竹青外觀、霞緋紅內(nèi)飾免費(fèi)選裝等，而理想L6 Pro版本車(chē)型我們也咨詢了相關(guān)銷售人員，目前能給到至少21000現(xiàn)金優(yōu)惠，以及8000元的選裝基金。

總結(jié)：

理想L6作為理想汽車(chē)受MEGA影響之后的翻身之作，其一年的銷量足以證明它的產(chǎn)品力，但在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上過(guò)于同質(zhì)化，并且座椅布局只有5座版本，而這些恰恰是比亞迪唐L的優(yōu)勢(shì)。此外，同為24.98萬(wàn)元的售價(jià)，比亞迪唐L的智駕傳感器顯然更豐富。至于是選擇新款車(chē)型嘗鮮還是趁著優(yōu)惠入手“老款”，各位不妨到店進(jìn)行實(shí)際體驗(yàn)一番。（圖/文 汽車(chē)之家 李響）