■  汽車(chē)社會(huì)展區(qū)：極致追求

　　追求極致是人類(lèi)的諸多夢(mèng)想之一，每一款豪華車(chē)的誕生都是人類(lèi)美夢(mèng)成真的時(shí)刻。在汽車(chē)最初誕生的時(shí)代，汽車(chē)一直都是少數(shù)富人追求新奇的玩具，是純粹的奢侈品。不過(guò)當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入千家萬(wàn)戶之后，人類(lèi)追求極限的腳步也催生了用料上等、做工精細(xì)，甚至單獨(dú)訂制的豪華車(chē)。豪華車(chē)作為車(chē)中極品不斷攀登高峰、創(chuàng)造奇跡，凝聚著最卓越的安全性能、最舒適的配置、最先進(jìn)的高科技設(shè)備以及最別出心裁的制作工藝。豪華車(chē)是人類(lèi)社會(huì)的一種文化現(xiàn)象，透視著人類(lèi)文明的進(jìn)程。進(jìn)入21世紀(jì)，奢華與環(huán)保及實(shí)用完美結(jié)合的“新豪華主義”成為社會(huì)對(duì)豪華品牌車(chē)的未來(lái)愿景。

　■ 汽車(chē)社會(huì)展區(qū)：運(yùn)輸生產(chǎn)

　◆ 中國(guó)動(dòng)力展區(qū)：早期紀(jì)錄/激情歲月/跳躍的時(shí)代

　　20世紀(jì)上半葉，愚昧的封建專(zhuān)制和日本入侵的戰(zhàn)火使得早期中國(guó)汽車(chē)制造之路舉步維艱，新中國(guó)成立以后，華夏兒女創(chuàng)造了解放、東風(fēng)、紅旗等多個(gè)汽車(chē)品牌，進(jìn)入20世紀(jì)80年代，引進(jìn)和合資生產(chǎn)為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)。中華動(dòng)力展區(qū)設(shè)有“早期紀(jì)錄”、“激情歲月”、“跳躍的時(shí)代”三個(gè)主題，展示中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的艱辛歷程和中國(guó)汽車(chē)人的不斷追求。

  ■ 中國(guó)動(dòng)力展區(qū)：早期紀(jì)錄

　　汽車(chē)對(duì)于早期中國(guó)來(lái)說(shuō)是“舶來(lái)品”。在北京頤和園內(nèi)的德和園內(nèi)靜靜的放著一臺(tái)車(chē)，這是袁世凱從香港為慈禧太后60大壽置辦的貢品。1920年，孫中山先生在《建國(guó)方略》中提出打造民族汽車(chē)工業(yè)。1931年，張學(xué)良將軍在自己的軍工廠試制成功中國(guó)第一輛汽車(chē)--民生牌75型，1932年，有技師將"271"型煤氣發(fā)生爐安裝在汽車(chē)上，在中國(guó)石油資源依靠進(jìn)口的年代，為保障戰(zhàn)時(shí)的公路運(yùn)輸做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

　　■ 中國(guó)動(dòng)力展區(qū)：激情歲月

  ■ 中國(guó)動(dòng)力展區(qū)：跳躍的時(shí)代