[汽車(chē)文化 車(chē)酷文話(huà)] 去年年底有一部非常火的車(chē)迷電影《極速車(chē)王》，英文名《Ford vs. Ferrari》，講的是1966年福特在法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽上戰(zhàn)勝法拉利的故事。
這部電影毫無(wú)懸念的沒(méi)有在國(guó)內(nèi)正式上映，如果你找到地方看也沒(méi)關(guān)系，因?yàn)槲覄偤脤?xiě)了一篇法國(guó)勒芒的游記，專(zhuān)門(mén)講了這段歷史你可以上網(wǎng)搜搜。
今年1月初，電影主角之一克里斯蒂安·貝爾飾演的肯·邁爾斯（Ken Miles）駕駛的福特GT40 MK.II以44萬(wàn)美元的價(jià)格被賣(mài)掉了。
肯·邁爾斯是個(gè)很傳奇的人物，他生于英國(guó)，曾經(jīng)參加二戰(zhàn)，作為坦克手執(zhí)行了1944年的諾曼底登陸任務(wù)。戰(zhàn)后他不開(kāi)坦克了開(kāi)始玩賽車(chē)，成為一名技術(shù)出色的車(chē)手。
當(dāng)年亨利·福特二世下定決心不惜代價(jià)要在勒芒賽場(chǎng)干掉法拉利（具體原因不重復(fù)了），項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是大名鼎鼎的美國(guó)車(chē)手和車(chē)隊(duì)經(jīng)理人卡羅爾·謝爾比，他特意找到邁爾斯來(lái)幫忙改進(jìn)福特的GT40 MK.I賽車(chē)。
據(jù)傳說(shuō)邁爾斯第一次試駕FT40 MK.I時(shí)得出的結(jié)論是“垃圾”，這款車(chē)的表現(xiàn)確實(shí)不怎么樣，在1964和1965兩年比賽中的成績(jī)都慘不忍睹。
經(jīng)過(guò)不懈努力，他們終于推出了最新版的福特GT40 MK.II，在1966年的比賽中邁爾斯親自駕駛GT40參賽，最終福特車(chē)隊(duì)包攬了前三名的成績(jī)，徹底擊敗法拉利。具體的情節(jié)就不復(fù)述了，懶得看定影的朋友看我游記也行。
回到眼前這輛。首先要說(shuō)明，這輛車(chē)并非歷史原版，而是Superforme公司專(zhuān)門(mén)為電影而復(fù)刻出來(lái)的兩個(gè)道具之一，但確實(shí)是正兒八經(jīng)的賽車(chē)，底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)都用了真東西，而且性能不比原型差。
當(dāng)然了，復(fù)刻品不可能跟之前一模一樣，電影道具車(chē)的底盤(pán)和車(chē)身外殼全部由普通鋼材打造而非原先的玻璃鋼材質(zhì)，所以重量肯定會(huì)稍微大一點(diǎn)。
車(chē)身的外觀(guān)完全復(fù)原了坦克手座駕的樣式，車(chē)身披掛全場(chǎng)1號(hào)的號(hào)碼。要注意這輛車(chē)的原型最終獲得1966年比賽第二名，第一名被2號(hào)賽車(chē)福特GT40 MK.II奪走。
動(dòng)力方面這款車(chē)采用了Roush打造的“427IR” V8發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然名字還叫“427”，但它經(jīng)過(guò)擴(kuò)缸處理，不再是原先的427立方英寸（7.0L升），而達(dá)到了511立方英寸（8.3L）的恐怖數(shù)值！搭配K&N高流量風(fēng)格，輸出功率604馬力。
懸架系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)了大幅度修改，裝備Bilstein的減振器和H&R彈簧，操控性絲毫不差。
車(chē)內(nèi)的樣式也完全遵循原創(chuàng)，作為電影道具因此細(xì)節(jié)必須高度還原，不過(guò)在很多不起眼的小地方也采用了一些適應(yīng)當(dāng)今技術(shù)的改進(jìn)。
座椅保持50多年前的樣式，但后面覆蓋了Alcantara人造翻毛皮。
車(chē)內(nèi)的各種按鈕也非常原始，充滿(mǎn)機(jī)械感。撥桿式的開(kāi)關(guān)就好比阿波羅飛船上的一樣。在高速行駛的塞車(chē)中車(chē)手們的精力高度集中，而且還要戴著手套，這種簡(jiǎn)單直接的開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)顯然更便于操作。
車(chē)內(nèi)在很隱蔽的位置設(shè)計(jì)了空調(diào)按鈕，我相信原版賽車(chē)應(yīng)該沒(méi)有這個(gè)功能吧！那會(huì)兒（包括現(xiàn)在正式比賽的賽車(chē)）往往是通過(guò)通風(fēng)孔把外部空氣引入車(chē)內(nèi)來(lái)降溫。
隨著電影檔期結(jié)束，這輛車(chē)也完成了它的拍攝使命，最終以44萬(wàn)美元的價(jià)格賣(mài)出，說(shuō)實(shí)話(huà)價(jià)格還挺厚道的，而且隨車(chē)還附贈(zèng)當(dāng)年1966年勒芒比賽中邁爾斯團(tuán)隊(duì)工作人員以及肯·邁爾斯兒子的簽名，是不是很值得買(mǎi)？（文 汽車(chē)之家 羅浩）
