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車托vs車黑:氛圍佳配置全的ID.4 CROZZ

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總結(jié):

  旭冉購(gòu)車心切,但在等待貸款期間,為了向同事王勐展示自己未來(lái)心儀的座駕,他駕駛試駕車給王勐顯擺。心思細(xì)膩的勐哥,經(jīng)過(guò)一番研究,竟然比旭冉還提早買了一輛ID.4 CROZZ(參數(shù)|詢價(jià)),他認(rèn)為無(wú)論是車輛配置方面,還是用車充電情況,這款電動(dòng)車都已經(jīng)完全滿足他的需求,做出了一次突破自己增購(gòu)的計(jì)劃。(文/圖 汽車之家 朱旭冉;協(xié)助拍攝 Nomy 王勐)

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  • ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.34 37.72 --
    測(cè)試文章:踏踏實(shí)實(shí)挺好 測(cè)試一汽-大眾ID.4 CROZZ
    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    對(duì)于家庭用戶而言,他們希望愛(ài)車是均衡的,坐著挺舒服的、開(kāi)起來(lái)挺輕快的、空間挺夠用的、看著挺顯檔次的,而一汽-大眾ID.4 CROZZ就是這樣一輛車。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    進(jìn)入電動(dòng)賽道,一汽-大眾為我們帶來(lái)了ID.4 CROZZ,它沒(méi)有一些新勢(shì)力車企的產(chǎn)品那樣激進(jìn),它選擇了穩(wěn)中求勝。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    該車最吸引我的地方就是非常年輕化的車身設(shè)計(jì),相比以往的大眾車型看起來(lái)更有設(shè)計(jì)感,這也體現(xiàn)在解鎖車的燈語(yǔ)上。不過(guò)讓我非常不理解的是,中控臺(tái)下方的那個(gè)鏤空明明可以做成儲(chǔ)物空間,然而由于沒(méi)有擋板,現(xiàn)在被浪費(fèi)了。

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ID.4 CROZZ 2021款 高性能PRIME四驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià):27.99萬(wàn)
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