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老平臺(tái)/新驚喜!測試體驗(yàn)瑞麒G3 1.6MT

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前排體驗(yàn) 做工上了一個(gè)臺(tái)階

  從中控整體的照片上看,G3的內(nèi)飾工整,配色也不錯(cuò),不過當(dāng)你切身的坐在駕駛席上時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)中控的設(shè)計(jì)太規(guī)矩了,所有功能操作都被集中在劃定好的方正區(qū)域內(nèi),其實(shí)完全可以更時(shí)尚,更年輕些。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒G3 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型

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  方向盤的設(shè)計(jì)還比較出彩,可能是規(guī)矩的中控臺(tái)所映襯的吧,三輻方向盤握感一般,帶有多功能方向盤,功能按鍵的尺寸較大,好處自然是方便觸按。像很多車一樣,方向盤可上下進(jìn)行高低調(diào)節(jié),不過調(diào)節(jié)范圍不是很大。

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  當(dāng)我透過方向盤看到儀表盤時(shí),想到了網(wǎng)上論壇中網(wǎng)友們的幾個(gè)質(zhì)疑,在此我依次解答給大家。G3是有燃油表的,通過中間的小屏幕顯示,另外行車電腦可以顯示順勢(shì)油耗和平均油耗。還有一個(gè)問題就是水溫表,G3確實(shí)沒有水溫表,水溫是通過一個(gè)指示燈告知駕駛員的,相比較之下還是水溫表更可靠,能時(shí)刻監(jiān)視水溫的變化。

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  正如我們想的一樣,G3車廂內(nèi)大部分都使用了硬質(zhì)材料,不過我還是堅(jiān)持那個(gè)觀點(diǎn),是不是軟質(zhì)材料無所謂,只要裝配的工藝到位就行,所以我們理所當(dāng)然的關(guān)注了內(nèi)飾的做工,相比外觀,內(nèi)飾的做工要好很多,各種接縫都比較緊致,這要比當(dāng)時(shí)的E5測試車要好不少。擋把沒有什么特別的手感,握起來比較舒服,與手剎處相同,都用了雙層縫線,細(xì)節(jié)處有所提升。

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  在前排可以隨手將隨身的物品放在擋把前的儲(chǔ)物槽中,容積一般,但足夠使用,中央扶手箱上下兩層都有比較可靠的實(shí)用性,如果做工能在精致些就更好了,現(xiàn)在我們看到扶手箱上還有毛茬,與車內(nèi)其他部件的做工有差距。副駕駛前的手套箱不算大,不過細(xì)膩的阻尼給我們留下了好印象。

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  前排杯架帶有百葉窗是的蓋子,當(dāng)不用時(shí)可拉上蓋子,既美觀又能減少灰塵,杯架的深度一般,放入水后駕駛時(shí)會(huì)傾倒。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測
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  • 瑞麒G3 2012款 1.6L 手動(dòng)舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.61 43.19 7.13
    測試文章:老平臺(tái)/新驚喜!測試體驗(yàn)瑞麒G3 1.6MT
    評(píng)測編輯-梁。

    瑞麒是奇瑞旗下若干品牌當(dāng)中偏重高端取向的一個(gè),看看瑞麒G3的表現(xiàn)的確從工藝水平和用料方面都符合這個(gè)定位,并且整體裝配的工藝要比它的前身們提高了不少。另外從動(dòng)力和油耗上也有些驚喜,除了滿足日常之外還能小有樂趣。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    側(cè)面線條還是跟A5有些相似,其余部分都進(jìn)化的很好,需要表揚(yáng)內(nèi)飾用料做工真正符合了瑞麒品牌的高端定位,另外機(jī)械方面成熟度也很高,不過奇瑞對(duì)這款車的宣傳力度還得加把勁。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    奇瑞集團(tuán)的產(chǎn)品非常繁雜,給人打架靠人多的感覺。這款瑞麒G3就是原來的奇瑞A5和現(xiàn)在的旗云3、奇瑞E5的衍生車型。前臉比掛奇瑞標(biāo)時(shí)好看很多,外內(nèi)的做工水平也有明顯提高。雖然乘坐空間不算特寬敞,但人性化設(shè)計(jì)及安全配置比較齊全。動(dòng)態(tài)方面瑞麒G3給人足夠驚喜。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛,較以前的奇瑞緊湊型車有著本質(zhì)的進(jìn)步。

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瑞麒G3 2012款 1.6L 手動(dòng)舒適型

指導(dǎo)價(jià):7.48萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 126馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)