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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

真和老思域一樣 北京車(chē)展靜態(tài)體驗(yàn)思銘

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汽車(chē)之家


  車(chē)門(mén)上大部分是軟質(zhì)材料,不過(guò)摸起來(lái)手感并不是很理想,軟質(zhì)材料不夠緊密。車(chē)窗按鍵觸感很好,僅有主駕駛車(chē)窗為一鍵。

思銘 東風(fēng)本田 思銘 2012款 1.8L AT

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  前后門(mén)門(mén)板上都有使用性很高的儲(chǔ)物槽,儲(chǔ)物槽不論寬度還是長(zhǎng)度都比較理想,礦泉水可以輕松放在里面。

思銘 東風(fēng)本田 思銘 2012款 1.8L AT

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  在乘坐空間方面,身高170cm的體驗(yàn)者在前排頭部有著一拳的剩余空間,在后排2700mm的軸距帶來(lái)了兩拳的腿部空間,不過(guò)頭部距車(chē)頂兩指距離有些局促。

思銘 東風(fēng)本田 思銘 2012款 1.8L AT

思銘 東風(fēng)本田 思銘 2012款 1.8L AT

思銘 東風(fēng)本田 思銘 2012款 1.8L AT

  后排座椅舒適性較高,因?yàn)樽鴫|軟硬以及坐墊長(zhǎng)度都讓我和同事表示滿意,后排中間地板平坦凸起很小,這有利于中間乘客乘坐,不過(guò)沒(méi)有中央頭枕就不是很到位了,意義不在于舒適性而是在于安全性。

思銘 東風(fēng)本田 思銘 2012款 1.8L AT

  思銘后備廂空間一般,后備廂蓋也沒(méi)有鋪設(shè)隔音棉。后備廂容積足夠滿足日常家用,如果放倒后排座椅后備廂儲(chǔ)物能力得到提升,且地板較為平整。

總結(jié):

思銘 東風(fēng)本田 思銘 2012款 1.8L AT

  平心而論思銘就產(chǎn)品本身而言是個(gè)不錯(cuò)的緊湊型家用車(chē),尤其是其豐富的儲(chǔ)物空間給我留下了較為深刻的印象。動(dòng)力和底盤(pán)系統(tǒng)在思域上得到了考驗(yàn),成熟的技術(shù)在使用中不會(huì)過(guò)多費(fèi)心。但是品牌認(rèn)可度是問(wèn)題,另外這種所謂的自主品牌自主研發(fā)并不是我們想看到的,長(zhǎng)期如此自主車(chē)企必定墮落。在體驗(yàn)中我也聽(tīng)到了這樣一種聲音:買(mǎi)輛思銘換個(gè)紅色Type R的本田標(biāo)。我想有這種想法的并不是少數(shù)吧,也算是個(gè)滿足虛榮心的捷徑。(圖文 汽車(chē)之家 張可 李毅)


2012北京車(chē)展

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.72 41.02 7.48
    測(cè)試文章:品質(zhì)依舊 思銘1.8L 自動(dòng)擋性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    首先思銘日常開(kāi)起來(lái)并不算舒服,如果你只是想代步的話它未必合適,如果你想偶爾體會(huì)一下駕駛樂(lè)趣它倒是可以把玩一下。不過(guò)現(xiàn)在似乎國(guó)內(nèi)還沒(méi)多少人認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌,而想要提高認(rèn)知度,把價(jià)格降下來(lái)是條捷徑。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    只看產(chǎn)品本身,換標(biāo)思域,不錯(cuò),但看這種做法,合資自主們都可以歇了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雖然思銘只是老款思域用來(lái)發(fā)揮余熱的假借身份,但由于采用了日版思域的外形,又勾起了一些消費(fèi)者的新鮮感,況且這款車(chē)所采用的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)和新款是一樣的,所以總的來(lái)說(shuō)是一款值得考慮的車(chē),只是這種換湯不換藥的做事方法不值得提倡。

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思銘 2012款 1.8L 自動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):11.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L 140馬力...
變速箱:5擋自動(dòng)