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精致的外表/躁動的心 測試2016款奧迪A1

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■  新款變化:造型facelift

  看完了女用戶的體驗(yàn),再看看我對這款車的看法吧,先從靜態(tài)的部分說起,新車屬于中期改款,除了外觀方面有所改變之外,其實(shí)車身尺寸也有所變化,車身長度增加33mm,但軸距減少了11mm。尺寸的變化對空間的影響很難感受出來,視覺上更是可以忽略。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

  新車換上了新款的前后大燈是此次改款的亮點(diǎn),相比老款更富有陽剛的氣息。而在霧燈和外后視鏡方面的改進(jìn),我覺得對提升顏值是有幫助,但不容易被察覺。前霧燈是運(yùn)動版的標(biāo)準(zhǔn)配置,風(fēng)尚版要選裝需要2200元。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

  奧迪A1主要是定位在城市出行的小車,其后備廂并不會有很大的空間,而我們實(shí)際體驗(yàn)中,不拆下隔板也能輕松放下一個(gè)28寸的旅行箱,應(yīng)該說滿足日常購物的需求是沒有問題的。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

  在靜態(tài)的部分,我覺得新車在外觀上有了偏向運(yùn)動化的轉(zhuǎn)變,或者說廠家為其賦予了更多運(yùn)動個(gè)性的元素,這也是符合年輕消費(fèi)群體的需求。接下來我們就要解答最為重要的問題了,下一頁就是動態(tài)試駕報(bào)告。

向編輯梁海文提問
文章標(biāo)簽: 小型車試駕評測
文章導(dǎo)航
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  • 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.87 36.89 6.00
    測試文章:精致的外表/躁動的心 測試2016款奧迪A1
    評測編輯-梁海文:

    其實(shí)每一輛小車都不簡單,2016款奧迪A1并不簡單的是走時(shí)尚路線,其實(shí)開起來還能帶來頗具運(yùn)動風(fēng)格的操控感受,其硬朗的懸架、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績,都讓我對其有了全新的認(rèn)識。這是一款動靜皆宜的小車,靜止時(shí)它顯得精致而前衛(wèi);開動起來時(shí),它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動,跟你一起追求駕駛樂趣。

    評測編輯-陳海傭:

    奧迪A1給我的感覺是一款相當(dāng)好玩的小車,尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時(shí)候 ,它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來看,奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗, 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級別和相近排量的車型。當(dāng)然,它的定位和售價(jià)也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。

    評測編輯-黃榮嘉:

    A1是款個(gè)性的小車,與MINI和菲亞特500類似,但不是同一種風(fēng)格。憑借小巧靚麗的外觀,它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說,A1具有不錯的運(yùn)動底子,可以給你爽快的駕駛體驗(yàn),但跟性能車是兩個(gè)概念。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動機(jī),但最大功率僅有125馬力,7分飽的程度,讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運(yùn)動版并不便宜,比國產(chǎn)的A3 1.4T貴,性價(jià)比不算太高,選擇它的應(yīng)該都是真愛。

  • 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.12 36.82 5.70
    測試文章:來者不善 測試奧迪A1 1.4TFSI S-line版
    評測編輯-梁。

    我認(rèn)為奧迪A1的目標(biāo)用戶絕對不是理性的,因?yàn)樗粔颉靶詢r(jià)比”。但從另外一個(gè)層面來看,這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓,科技、運(yùn)動、富有駕駛樂趣,如果你只想買個(gè)玩具,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思。

    評測編輯-胡正暘:

    A1的意義在于,重新定義了精品小車這個(gè)詞當(dāng)中,“精品”二字的含義,對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當(dāng)然精品還包括了駕駛樂趣、設(shè)計(jì)理念等感性上的內(nèi)容,所以會出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感,它既可以舒適的巡航,也能夠體驗(yàn)豐富的駕駛樂趣,它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素,這款充滿活力的小車必將獲得時(shí)尚年輕消費(fèi)者的青睞。

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奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

指導(dǎo)價(jià):21.85萬
級別:小型車
發(fā)動機(jī):1.4T 125馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...