融入互聯(lián)網(wǎng)生活 試駕北汽新能源EU260
◆內(nèi)飾介紹--體現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)特色
北汽EU260的內(nèi)飾完全照搬紳寶D50的設(shè)計(jì)，只為了適應(yīng)電動車做了一些必須的調(diào)整，例如改變儀表盤內(nèi)容，換裝旋鈕式擋桿等。至于做工與用料方面，由于我們試駕的并非量產(chǎn)車型，在此不做過多評價(jià)，只希望真正交付到消費(fèi)者手中的車型，能夠優(yōu)于我們試駕的這臺車型。
儀表盤只是簡單的將左側(cè)的轉(zhuǎn)速表更換為能量表，設(shè)計(jì)上讓人感覺有些缺乏新意。采用三輻設(shè)計(jì)的方向盤底部加入了經(jīng)過鏤空處理的銀色裝飾，看似真皮包裹的材質(zhì)，實(shí)際上也只是一種裝飾。
北汽EU260內(nèi)飾最大的特色，便在于中控臺上的這塊9英寸全觸控顯示屏所使用的i-Link與ecolink系統(tǒng)，其中ecolink的軟件部分由樂視研發(fā)，這套系統(tǒng)與蘋果的CarPlay和谷歌的Android Auto類似，不過它的優(yōu)勢在于能夠兼容ios與Android等多個(gè)系統(tǒng)，以及樂視背后豐富的影音資源。
從體驗(yàn)的結(jié)果來看，無論i-Link還是ecolink系統(tǒng)都有著不錯的表現(xiàn)，尤其是ecolink系統(tǒng)，已經(jīng)能夠同樂視手機(jī)實(shí)現(xiàn)完美互聯(lián)，包括音頻、視頻以及社交在內(nèi)的多個(gè)應(yīng)用都能正常使用，不過車載系統(tǒng)并未對這些應(yīng)用使用的環(huán)境進(jìn)行限制，行駛中還是可以播放視頻以及操作微博、微信，希望在最終的量產(chǎn)版車型上，能夠?qū)ζ溥M(jìn)行一定的條件限制。
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電動車試駕評測
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