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感受復興的決心日內(nèi)瓦靜態(tài)體驗寶沃BX7

鄭宇

2016年03月01日 17:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　現(xiàn)在留給寶沃的首要問題就是如何讓更多的人認可自己的品牌，畢竟是要首先瞄準中國市場，而不是相對可能更熟悉自己的歐洲市場，如果能用帶有明顯德系精致感的品質(zhì)作為敲門磚的話，成功的可能性就要高不少，所以認可靜態(tài)之后，動態(tài)表現(xiàn)我們拭目以待。（圖/文汽車之家鄭宇）

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文章標簽：靜態(tài)評測 SUV試駕評測

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寶沃BX7 2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 7座國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.08秒	39.45米	10.80升
測試文章：2+2=？測試寶沃BX7 28T四驅(qū)旗艦型7座
評測編輯-于晗：	BX7四驅(qū)7座，滿足了極小眾的細分需求，然而它的四驅(qū)能力一般，7座空間很小，用處不大，更推薦買兩驅(qū)5座車型。
評測編輯-李佳：	BX7的舒適度還是沒得說的，在這個級別里的SUV還是不錯的，然而它的動力不好，實測成績超過11秒，對于2.0T的車型來說不給力。
評測編輯-：	開上它之后，覺得動力滿足不了我的需求，加速比較慢，不太適合年輕人，如果您開車偏安逸，還是可以考慮它的，畢竟這臺車的舒適性不錯，內(nèi)飾做工也符合這價位的水平，如果價格便宜些就更好了。

寶沃BX7 2016款 28T 四驅(qū)旗艦版 5座

指導價：23.48萬

級別：中型SUV

發(fā)動機：2.0T 224馬力...

變速箱：6擋手自一體

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