● 性能測試

　　☆ 加速測試

　　即使關(guān)閉穩(wěn)定系統(tǒng)，并且保持一定轉(zhuǎn)速起步，幻影的加速依然表現(xiàn)很淡定，后輪沒有任何打滑，嘗試了多種方式都不會(huì)讓它產(chǎn)生滑動(dòng)，這種穩(wěn)定對于日常駕駛可以保證安全性，而在測試時(shí)則會(huì)在一定程度上影響到加速性能，最終成績?yōu)?.01秒。

　　☆ 制動(dòng)測試

　　沉重的車身在制動(dòng)時(shí)并沒有表現(xiàn)出印象中那種夸張的前傾，姿態(tài)保持非常穩(wěn)定，前后懸架的壓縮程度幾乎相同。這種調(diào)校在平時(shí)駕駛時(shí)就表現(xiàn)出很好的穩(wěn)定性和舒適性，而在急剎車時(shí)也同樣可以減少車內(nèi)乘客的不舒適感。

● 編輯總結(jié)：

　　對于這種金字塔頂端的豪華車，我的感受比較有限，畢竟這類產(chǎn)品大多與我們的生活離得太遠(yuǎn)，而這輛標(biāo)準(zhǔn)版的幻影僅僅是購置稅都要比我自己那輛車的車價(jià)高出一倍。作為豪華車金字塔頂端的產(chǎn)品，幻影在目前市場上可以說沒有對手，是什么原因來支撐幻影如此之高的定位呢？

　　價(jià)格上，更接近于幻影的車型應(yīng)該是賓利慕尚，但我并沒有深度體驗(yàn)過它，所以不好做評論。而再往下一個(gè)級別，憑借我此前對于奔馳S級、奧迪A8等豪華車的感受來進(jìn)行對比，這輛幾乎沒有什么選配的幻影在舒適和氛圍營造方面的確有更高的造詣。這種優(yōu)勢不是因?yàn)橐恍└呖萍寂渲玫募尤攵�提升，這輛幻影的配置相比之下用簡單來形容都不為過，但憑借讓后排乘客有更好的私密性、更威嚴(yán)的坐姿以及在車輛行駛時(shí)有更好的舒適性，它帶給你的是那些豪華配置，諸如頭等艙座椅、熱石按摩等功能提供不了的。勞斯萊斯作為頂級的豪華品牌，的確有其獨(dú)到之處，并非僅僅因?yàn)槠放朴绊懥Χ�站在這個(gè)級別的頂端。（文、圖、攝/汽車之家 祁子鑫 協(xié)助/盛元珺、劉巍�。�

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