131美女爱做视频,曰本真人性做爰全过程视频,性做爰aaa片免费看大尺度,欧洲乱码卡一卡二,丰满少妇被猛烈进入av久久

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

還是同級(jí)別里最帥的 測(cè)試蒙迪歐混動(dòng)版

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  日常駕駛中,這款車的動(dòng)力切換很順滑。通常起步的時(shí)候只有電動(dòng)機(jī)工作,如果你動(dòng)作柔和的話,純電模式可以驅(qū)動(dòng)車輛達(dá)到60km/h以上的速度。不過(guò)一般情況下車速達(dá)到30km/h的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就介入了,介入瞬間的振動(dòng)不大,幾乎沒(méi)有什么明顯感覺(jué)。唯一的問(wèn)題是1.4千瓦時(shí)的電池組占用了不小后備廂空間,空間實(shí)用性有所下降。

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型

  動(dòng)力表現(xiàn)不是它的強(qiáng)項(xiàng),肯定不會(huì)給你什么推背感,永遠(yuǎn)平順得甚至有點(diǎn)平淡,不過(guò)城市中 使用也不至于讓人覺(jué)得很肉,另外電動(dòng)車先天優(yōu)勢(shì)是加速響應(yīng)快,電動(dòng)機(jī)瞬間輸出扭矩大且不需要降檔,所以只要肯深踩油門,80km/h以下區(qū)間急加速初段還是給人感覺(jué)挺麻利的。當(dāng)然了,速度達(dá)到100km/h之后再往上跑就顯得一般了。

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型

  底盤環(huán)節(jié),懸架感覺(jué)還不錯(cuò),路面小振動(dòng)過(guò)濾充分,另外在過(guò)減速坎時(shí)后車身的彈跳很輕微,駛過(guò)較大路面顛簸時(shí)車內(nèi)的沖擊也比較小,給人一種厚重、隔絕路面的感覺(jué),顯得比較有檔次。最后再來(lái)看看這款車的各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)吧。

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型

0-100km/h加速性能測(cè)試:

  我們之前曾經(jīng)在試駕會(huì)上測(cè)過(guò)加速,當(dāng)時(shí)的成績(jī)是9.39秒,這回在測(cè)試場(chǎng)地里,它跑得稍微快了一些,達(dá)到9.25秒。這個(gè)性能水平基本相當(dāng)于1.5T車型,對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)也夠用了。

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型

汽車之家

汽車之家

◆ 100-0km/h剎車性能測(cè)試:


長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
汽車之家汽車之家
◆ 噪音測(cè)試:
  這輛車平時(shí)靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),沒(méi)有怠速噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后在各個(gè)時(shí)速下的噪音表現(xiàn)正常。

汽車之家汽車之家汽車之家



● 總結(jié):

  這個(gè)車,從廠家這個(gè)層面上說(shuō),肯定要順應(yīng)當(dāng)今節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì),要在技術(shù)上跟住時(shí)代發(fā)展,在品牌形象方面也有正面幫助。那對(duì)于咱們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)呢,它確實(shí)省油,可是你要是想通過(guò)它回本兒的話,恐怕難度稍微有點(diǎn)大,真為了圖省錢那還不如踏實(shí)買個(gè)1.5T的呢,所以它的主要賣點(diǎn)還是高科技,你買這么一個(gè)車,技術(shù)上緊跟潮流,那顯得你品味多不一樣啊是不?

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型

  混動(dòng)的也有幾款,雅閣凱美瑞啊什么的,有的比蒙迪歐快,有的比蒙迪歐省油,可是蒙迪歐也有優(yōu)勢(shì),它長(zhǎng)得帥!和普通版一樣換裝了改款馬丁臉,同級(jí)別里上哪找這么個(gè)性時(shí)尚的混動(dòng)車啊你說(shuō)是不是?另外它配置也高,科技感強(qiáng),按摩座椅、自適應(yīng)巡航這些,在中型車里也往往是中高配車型上才出現(xiàn)的?萍、舒適和時(shí)尚個(gè)性相結(jié)合,這個(gè)賣點(diǎn)還是挺不錯(cuò) 的吧,就是這輛頂配版32萬(wàn)的價(jià)格,是否值得買就看你了。(文/圖 汽車之家 羅浩)

共3頁(yè)<>閱讀全文
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 蒙迪歐 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.59 40.31 10.20
    測(cè)試文章:卷土重來(lái) 福特全新一代蒙迪歐性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    在我看來(lái),全新一代蒙迪歐的產(chǎn)品力已經(jīng)回到了這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì)。靜態(tài)部分,車內(nèi)空間、配置以及科技感表現(xiàn)不俗,尤其是1.1米的大屏幕,絕對(duì)算得上賣點(diǎn)之一。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    全系標(biāo)配2.0T+8AT變速箱,駕駛層面追求的是舒適安靜,變速箱平順有加,但轉(zhuǎn)向手感一般。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    加速表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動(dòng)測(cè)試出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,測(cè)功也有些拉胯,但是蒙迪歐的定價(jià)還是比較有誠(chéng)意的。

  • 蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.25 39.47 5.60
    測(cè)試文章:還是同級(jí)別里最帥的 測(cè)試蒙迪歐混動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車雖然在動(dòng)力和油耗方面不如日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但它的駕駛感受確實(shí)不錯(cuò),而且配置也高,所以如果追求時(shí)尚,喜歡享受高科技帶來(lái)的便捷,那么蒙迪歐混動(dòng)版確實(shí)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    蒙迪歐混動(dòng)雖然略微背離了普通版蒙迪歐的那種運(yùn)動(dòng)形象,但它的駕駛感受不遜于普通版,而且在混動(dòng)版車型里依然屬于底盤很運(yùn)動(dòng)的一款,所以比較適合年輕心態(tài)的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    蒙迪歐混動(dòng)版當(dāng)下在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主要作用還是順應(yīng)科技潮流樹(shù)立品牌形象,所以我們可以看到這款車裝備了很多同級(jí)別中相當(dāng)高的配置,高配版價(jià)格已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn),買它絕對(duì)不是為了省那幾個(gè)油對(duì)吧。

  • 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.10 39.18 9.90
    測(cè)試文章:三足鼎立 雅閣/蒙迪歐/阿特茲對(duì)比測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    目前蒙迪歐在我們中型車關(guān)注度中排行第一,我想這與它霸氣的外觀以及高配置是密不可分的。喜歡動(dòng)力的朋友可以來(lái)看看2.0T高功率的豪華運(yùn)動(dòng)版,追求性價(jià)比,這款GTDi200豪華型就非常不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    蒙迪歐在20多萬(wàn)的中型車中性價(jià)比十分出色,配置過(guò)人、性能強(qiáng)悍,在注重駕駛樂(lè)趣的同時(shí)兼顧了一部分舒適性,而低功率版本車型的初段加速能力依舊迅猛,并且比高功率車型更易控制,適合家庭里中青兩代人共同駕駛,并且只準(zhǔn)備購(gòu)買一輛車的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性價(jià)比非常高的一款蒙迪歐,只比“240”版本少了39馬力和10牛·米,這點(diǎn)差距在日常使用中基本體現(xiàn)不出來(lái),所以對(duì)大部分想買蒙迪歐的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇這款“200”更實(shí)惠。

  • 蒙迪歐 2013款 1.5L GTDi180時(shí)尚型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.83 37.01 7.90
    測(cè)試文章:1.5T很搶眼!對(duì)比測(cè)試蒙迪歐1.5T/2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    無(wú)論是從上一代的蒙迪歐-致勝,還是到現(xiàn)在新一代蒙迪歐,那臺(tái)參數(shù)非常漂亮的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)都是唱主角,但是現(xiàn)在新蒙迪歐有了1.5T車型,并且性能表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),要強(qiáng)于很多同級(jí)別2.0自然吸氣車型,當(dāng)然油耗也要低了不少。所以喜歡新蒙迪歐的朋友不妨多關(guān)注一下1.5T車型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    暫時(shí)不看好它的市場(chǎng)表現(xiàn),目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的平均認(rèn)知,還沒(méi)到接受中型車配1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的程度。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)完全滿足日常需求,它的加速成績(jī)能和當(dāng)今主流2.4L車型相比,駕駛感受比2.0T更順暢更隨和,油耗也比2.0T車型有所降低,總的來(lái)說(shuō)非常適合家用。

  • 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.13 41.72 10.80
    測(cè)試文章:不以名字致勝 測(cè)試福特新一代蒙迪歐
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新蒙迪歐是個(gè)很驚艷的產(chǎn)品,長(zhǎng)了一張阿斯頓·馬丁的臉,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)很科幻,幾乎所有人看到它的時(shí)候都會(huì)各種夸獎(jiǎng)。很遺憾的是它在性能表現(xiàn)上不盡如人意,240馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱沒(méi)有發(fā)揮出我們期待的效果,有些小失望,不過(guò)還好操控性能上它仍然讓人很滿意。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新蒙迪歐賣相到位,配置夠高,舒適與駕駛樂(lè)趣兼顧,各方面表現(xiàn)足夠精彩。福特發(fā)起有力進(jìn)攻,這次南北大眾要好好準(zhǔn)備再接招。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新蒙迪歐的實(shí)車比照片上更好看,高度集成化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,動(dòng)力和底盤在滿足舒適性的同時(shí)適當(dāng)?shù)膸в幸恍{駛樂(lè)趣,很適合年輕人,它必將成為那些喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者青睞。

  • 蒙迪歐 2005款 2.0L 經(jīng)典型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.52 43.50 --
    測(cè)試文章:中型車性價(jià)比之首 評(píng)測(cè)蒙迪歐2.0經(jīng)典
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    高性價(jià)比是蒙迪歐的最大特色。配置上沒(méi)有什么特色,空間方面留下了較深刻的印象。操控的特色還是有福特的一貫感覺(jué),極限狀態(tài)下后輪會(huì)有輕微滑動(dòng),這點(diǎn)讓我們有些意外。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    幾天的測(cè)試下來(lái)我感覺(jué)這款車既沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn),也沒(méi)有什么缺點(diǎn)。一切以實(shí)用為主。整車的平衡性出色,動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意,讓人心情舒暢。一句話“好開(kāi),不賴”。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    整體感覺(jué)蒙迪歐還是符合長(zhǎng)安福特的一貫特性。扎實(shí)的底盤、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,給了駕駛者更好的信心和駕駛樂(lè)趣。內(nèi)飾方面的“中庸”也為它拉下不少分,不過(guò)性能的表現(xiàn)上蒙迪歐還是比較令人滿意的。

最新文章
加載中

蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型

指導(dǎo)價(jià):31.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 143馬力...
變速箱:E-CVT無(wú)級(jí)變速...
車型推薦
00:00 00:00