只求自在輕松 測試陸風逍遙1.5T CVT
在了解過性能測試成績和動態(tài)駕駛感受之后，如果你依舊對陸風逍遙熱情不減，那么我們不妨重新領略一下這臺陸風旗下最年輕SUV的設計表現(xiàn)與空間體驗。相比于自家的陸風X7，陸風逍遙的產(chǎn)品定位顯然更加精確的瞄準了時下年輕一代的消費群體，個性時尚和活潑好動理當是逍遙潛在客戶的基本性格特征。而恰好，從車輛的命名到外形，陸風逍遙也都展現(xiàn)出了十分外放的運動風格。
簡潔大方的內(nèi)飾設計使車內(nèi)的空間感更顯寬闊，中控臺沒有多余的按鍵來破壞整潔的視覺效果。同時厚道的用料水準還能在觸覺體驗中收獲不少柔軟和溫暖。
受制于有限的車身尺寸，陸風逍遙的實際空間表現(xiàn)仍是整車為數(shù)不多的短板之一，以身高173cm的體驗者為例，在車輛的前排正常駕駛和后排乘坐時都沒能獲得足夠寬敞的頭部空間，而后排的腿部空間也不算寬裕。與此同時，長度較短的后排座椅坐墊對于乘坐者的腿部支撐也稍欠理想。
與此同時，陸風逍遙后排座椅設計的兩處細節(jié)仍有待改進。
● 編輯總結：
經(jīng)過實際的性能測試和再一次的駕駛體驗，可以肯定地說，陸風逍遙絕不僅僅只是靠臉吃飯。與包括帝豪GS、哈弗H4和長安CS55在內(nèi)的同級別主流對手相比，它的性能表現(xiàn)不落下風。雖然7.99-13.19萬元的售價區(qū)間并不算十分廉宜，但憑借滿足日常使用的動力性、輕松舒適的駕乘體驗和實用的智能配置，陸風逍遙同樣有資格進入首次購車的年輕消費者的候選車型清單。（圖/文/攝 汽車之家 楊愷）
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