補(bǔ)完計劃測試2018款哈弗H2創(chuàng)享版1.5T

于碩

2019年06月21日 00:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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　　空間表現(xiàn)一直是哈弗H2(參數(shù)|詢價)比較占優(yōu)勢的方面，而新款在這方面也基本保持了老款車型的水準(zhǔn)。除了乘坐空間之外，后備廂也能提供不錯的儲物能力。

　　雖然哈弗H2只是一臺小型SUV，但它車內(nèi)的乘坐空間足夠令人滿意，勝任普通家用不成問題，對于那些手頭并不寬裕的家庭來說，一輛車能不費(fèi)力的裝下全家人就是實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)點(diǎn)。

　　空間表現(xiàn)依舊是哈弗H2的優(yōu)勢項目，這也是中國品牌車型一大特色。乘坐空間和后備廂儲物它都繼承老款上延續(xù)下來的傳統(tǒng)。不過，在細(xì)節(jié)空間表現(xiàn)上，它卻沒有太多突破，甚至沒什么道理的在全系車型中減掉后排扶手這項配置，不得不說是種遺憾。另外，雜物存放能再設(shè)計得精巧一些則更容易吸引它所對應(yīng)的客戶群體。

文章標(biāo)簽： AH-100評價體系 SUV試駕評測緊湊型車試駕評測

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哈弗H2 2018款創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.93秒	43.06米	9.50升
測試文章：走量車型出新款，換裝7速雙離合變速箱之外，還換了標(biāo)。
評測編輯-鄭雷：	在國內(nèi)小型SUV市場中，哈弗H2可以算是老牌選手了。2018款車型依舊保持了高性價比的優(yōu)勢，價位和配置都拿捏得不錯，家用的話值得考慮。不過，如果想拉攏到年輕消費(fèi)人群的話，我認(rèn)為它的外觀設(shè)計應(yīng)當(dāng)再多加修飾，現(xiàn)在的設(shè)計略顯保守。
評測編輯-于碩：	研發(fā)較早的緣故，哈弗H2的綜合產(chǎn)品力已經(jīng)明顯沒有上市之初那般強(qiáng)勁了，而且它也遇到來自自家產(chǎn)品的威脅——H4。所以，目前來看似乎只有價格方面的實(shí)惠這一條路能再度打開銷量回升的大門。
評測編輯-梁奇：	外觀設(shè)計具備很明顯的家族化特征，擁有非常敦實(shí)的視覺感受。內(nèi)飾設(shè)計，整體感覺中規(guī)中矩，用料水準(zhǔn)略顯一般。駕駛感受，動力儲備完全夠用，底盤反饋明顯偏向舒適性調(diào)校，整體感覺比較均衡。

哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅(qū)尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.63秒	43.24米	--升
測試文章：得心應(yīng)手測試哈弗H2 1.5四驅(qū)版
評測編輯-李偉龍：	相比同級別車型，哈弗H2在配置以及做工方面基本做到了無人出其右，輔以寬敞的空間，輕松的駕駛氛圍，整體感覺比較出色。只是加速性能對于一臺1.5T發(fā)動機(jī)來說有些拿不出手，缺少自動擋以及ESP也將成為它的一個短板。
評測編輯-鄭宇：	哈弗H2在做工和內(nèi)部材質(zhì)方面樹立了同級別的新標(biāo)桿。日常駕駛感受也不錯，擋位清晰、動力輸出線性，方向盤的回饋調(diào)校也很出色。唯一的問題就是實(shí)際加速性能表現(xiàn)離預(yù)期值有點(diǎn)差距，但這不妨礙哈弗H2成為一款優(yōu)秀的產(chǎn)品。
評測編輯-胡正暘：	如果僅把它擺在那兒，哈弗H2確實(shí)足以打動大部分該級別的消費(fèi)者，它的外觀大方得體，內(nèi)飾用料做工出眾，在競爭對手們面前顯得鶴立雞群。問題是機(jī)械部分還不能讓人完全滿意，加速、剎車成績都有很大提升空間，當(dāng)然，也希望廠商能給它一個親民的定價。

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