[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 經(jīng)過(guò)了半年時(shí)間我開(kāi)著這臺(tái)名爵HS行駛了將近1萬(wàn)公里,也算是較高強(qiáng)度用車體驗(yàn)了,除了每天城市里代步,還去了幾次外地中短途自駕游,也找了爛路跑了跑,在體驗(yàn)車本身外,對(duì)于其車生活以及售后服務(wù)也深有體會(huì),在這里就給大家?guī)?lái)一個(gè)全面的總結(jié),希望對(duì)您選購(gòu)有所幫助。
精致的高顏值外表
我相信不少人選車都是從外觀開(kāi)始的,第一面有眼緣了才會(huì)接著往下了解,名爵HS就是一臺(tái)第一眼視覺(jué)感官效果很好的車型。它的整體設(shè)計(jì)并不夸張,而且可以看到大多采用圓潤(rùn)的風(fēng)格,沒(méi)有棱角分明的設(shè)計(jì),這增加了不少它的親和力。除了第一眼感受不錯(cuò)外,長(zhǎng)久看HS也不會(huì)覺(jué)得膩,這是那種過(guò)度設(shè)計(jì)車型所比不了的,而且它也不會(huì)很快就過(guò)時(shí),精致不張揚(yáng)的外觀,在同級(jí)中其實(shí)越來(lái)越少見(jiàn)了。
在圓潤(rùn)的外表下,設(shè)計(jì)師通過(guò)比例的改變來(lái)營(yíng)造它的運(yùn)動(dòng)特性,比如占比更大的車頭和上窄下寬的車尾設(shè)計(jì)都能增強(qiáng)它的運(yùn)動(dòng)感。車頭帶有流水效果的LED燈組和整臺(tái)車融合的也很好,不過(guò)要說(shuō)改進(jìn)的地方,所有鍍鉻條變成亮黑色的話更能提升一些氣質(zhì),可以考慮后期去貼黑膜,大概全車鍍鉻條貼完也就兩三百塊錢,而它各方面的細(xì)節(jié)做得也很到位。
用料優(yōu)于同級(jí)的內(nèi)飾表現(xiàn)
內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有用一大塊中控屏幕替代實(shí)體按鍵的做飯,其實(shí)我還挺喜歡實(shí)體按鍵操作的,畢竟車這種機(jī)械屬性的東西全是觸控操作有點(diǎn)不太真實(shí)。當(dāng)然這不意味著它不智能,包括語(yǔ)音控制和斑馬3.0系統(tǒng)完全可以做到脫離手機(jī)使用車機(jī)。不過(guò)這些還不是重點(diǎn),這臺(tái)車用下來(lái)用料方面是我最滿意的地方,不僅有皮質(zhì)包裹還有縫線花紋處理,看著和摸著都有優(yōu)于同級(jí)的表現(xiàn)。
從質(zhì)量來(lái)看名爵HS這半年將近1萬(wàn)公里的行駛后,內(nèi)飾沒(méi)有任何異響,各個(gè)按鍵之間也沒(méi)有曠量增加,長(zhǎng)按的例如車門、座椅調(diào)節(jié)以及車窗按鍵手感依舊,從目前的表現(xiàn)來(lái)看產(chǎn)品質(zhì)量還是可以的。而舒適性上前后排座椅真的是挺不錯(cuò)的,這期間開(kāi)過(guò)幾次長(zhǎng)途,2-3小時(shí)駕駛后也不會(huì)覺(jué)得很累,說(shuō)明這臺(tái)車座椅的支撐挺到位的,如果能增加角度俯仰調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng)功能,就完美了。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: