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寶馬(進(jìn)口)-寶馬8系
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對(duì)立統(tǒng)一 測(cè)寶馬840i xDrive四門(mén)轎跑

涂欽瀚
2019年12月12日 01:21 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)
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車(chē)型圖片
基本參數(shù)寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
廠商指導(dǎo)價(jià)107.80萬(wàn)
廠商寶馬(進(jìn)口)
級(jí)別大型車(chē)
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2019.09
最大功率(kW)250
最大扭矩(N·m)500
發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T 340馬力 L6
變速箱8擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)5088*1932*1410
車(chē)身結(jié)構(gòu)4門(mén)4座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)250
官方0-100km/h加速(s)4.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)4.66
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)36.19
NEDC綜合油耗(L/100km)8.3
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)11
整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策-
車(chē)身寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
長(zhǎng)度(mm)5088
寬度(mm)1932
高度(mm)1410
軸距(mm)3023
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))4
油箱容積(L)68
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)-
發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)B58B30C
排量(mL)2998
排量(L)3.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局縱置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))6
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)340
最大功率(kW)250
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000-6500
最大扭矩(N·m)500
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1600-4500
最大凈功率(kW)250
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
擋位個(gè)數(shù)8
變速箱類(lèi)型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱8擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類(lèi)型雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格245/35 R20
后輪胎規(guī)格275/30 R20
備胎規(guī)格無(wú)

被動(dòng)安全寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎●
主動(dòng)安全寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
ABS防抱死●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●
ISOFIX兒童座椅接口●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)●
疲勞駕駛提示●
內(nèi)置行車(chē)記錄儀●
道路救援呼叫●
駕駛操控寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)●
自動(dòng)駐車(chē)●
上坡輔助●
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)●
四驅(qū)/越野寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●
導(dǎo)航路況信息顯示●
并線輔助○
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)○
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)○
輔助泊車(chē)入位●
外觀/防盜寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
電動(dòng)擾流板-
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)●
電動(dòng)后備廂●
感應(yīng)后備廂●
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟-
車(chē)頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜●
車(chē)內(nèi)中控鎖●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)●
隱藏電動(dòng)門(mén)把手-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵●
電池預(yù)加熱-
車(chē)外燈光寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
LED日間行車(chē)燈●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光●
自動(dòng)頭燈●
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈●
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)●
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉●
天窗/玻璃寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾○
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話●
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車(chē)載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
車(chē)聯(lián)網(wǎng)●
OTA升級(jí)●
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
多功能方向盤(pán)●
方向盤(pán)換擋撥片●
方向盤(pán)加熱○
方向盤(pán)記憶●
全液晶儀表盤(pán)●
HUD抬頭數(shù)字顯示●
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車(chē)內(nèi)充電寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅●
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架●
音響/車(chē)內(nèi)燈光寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
后排獨(dú)立空調(diào)●
后座出風(fēng)口●
溫度分區(qū)控制●
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置●
負(fù)離子發(fā)生器-
車(chē)內(nèi)香氛裝置-
車(chē)載冰箱-

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      雙門(mén)版味道更純，運(yùn)動(dòng)性更突出也更個(gè)性，但它就是一款只滿足雙人使用的轎跑車(chē)，甚至更接近于跑車(chē)。
      評(píng)測(cè)編輯-張可：

      舒適的大型GT跑車(chē)，但絕不喪失運(yùn)動(dòng)性。
      評(píng)測(cè)編輯-曹益：

      造型惹眼，排氣聲浪令人陶醉，是一臺(tái)個(gè)性十足的車(chē)型。
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      評(píng)測(cè)編輯-：

      購(gòu)買(mǎi)8系的消費(fèi)者不需它擁有多高的性價(jià)比，因?yàn)樗麄冏非蟮氖?系光環(huán)所帶來(lái)的的東西。
      評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：

      單從駕駛層面闡述，寶馬8系的“一言一行”反饋給你更多的是安逸舒適，其實(shí)不難理解寶馬對(duì)于8系的理解，在舒適之余也有暴躁的性格。
      評(píng)測(cè)編輯-梁奇：

      如果它說(shuō)我是一個(gè)多面手，我能靜能動(dòng)。但是你也別忘了這個(gè)價(jià)格區(qū)間，也有讓消費(fèi)者去純粹一下的諸多選擇，為了純粹買(mǎi)一輛純正跑車(chē)，為了舒適，去買(mǎi)一臺(tái)行政級(jí)豪華車(chē)。
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    寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝

    指導(dǎo)價(jià)：107.80萬(wàn)
    級(jí)別：大型車(chē)
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    變速箱：8擋手自一體
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