外觀回顧:
作為長城在皮卡領(lǐng)域的全新產(chǎn)品,長城炮(參數(shù)|詢價(jià))系列車型采用了新平臺打造,所以在設(shè)計(jì)語言上有了更多的創(chuàng)新,和之前定位于工具型皮卡的風(fēng)駿系列從外觀上就有了很大的區(qū)別。而長城炮越野皮卡相比乘用和商用皮卡則更具野性,不管是金屬的前后杠、9500磅的絞盤亦或是金屬的側(cè)踏和輪眉,都在展示著它硬朗野性的一面。
長城炮車型參數(shù)對比 | |||
車型 | 接近角(°) | 離去角(°) | 最小離地間隙(mm) |
商用皮卡 | 29 | 25 | 227 |
乘用皮卡 | 29 | 25 | 232 |
越野皮卡 | 30 | 26 | 228 |
長城炮越野皮卡和乘用、商用在一些越野硬指標(biāo)上還是有一些區(qū)別的,諸如三者間的接近角、離去角和最小離地間隙都比較接近,不過越野皮卡在前兩項(xiàng)參數(shù)上還是更有優(yōu)勢些,這也與它的定位有一定的關(guān)系。而它最小離地間隙不及乘用版,我們預(yù)計(jì)這與增加的原車底盤護(hù)板有關(guān)。
皮卡乘用化在內(nèi)飾的展現(xiàn)會更多一些,坐進(jìn)車內(nèi),不會再讓它和之前的工具型皮卡扯上關(guān)系,更多的還是有著家用SUV的感覺。并且在配色上長城炮越野皮卡更加大膽,使用了紅黑上色的搭配,氣氛營造的很到位。
總結(jié):
首先我想先問大家一個(gè)問題,那就是它是目前能買到的20萬元內(nèi),越野能力最強(qiáng)的原廠出品的皮卡嗎?我想答案是肯定的。其配備了越野能力更強(qiáng)的百路馳KO2輪胎、K-MAN氮?dú)鉁p振器、涉水喉、絞盤、前后金屬包圍、前后差速鎖+中央多片離合器鎖止等,作為一款越野皮卡來說,它這樣的表現(xiàn)也可謂是武裝到了牙齒。并且在我們的試駕過程中,四驅(qū)系統(tǒng)工作高效,對于打滑車輪的鎖止干脆利索,車輛擁有著不錯(cuò)的脫困能力,此外由于是原廠改裝,它并不會有檢車的麻煩,這樣的配置表現(xiàn)搭配上這樣的價(jià)格,性價(jià)比還是比較高的。(文/圖/攝 汽車之家 劉東)
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