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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

夢(mèng)想闖蕩江湖 香港試駕三菱L200皮卡

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  駕駛席是真皮造的,亦有電動(dòng)調(diào)校(乘客位則是手動(dòng))兩張椅都有發(fā)熱功能。我們坐在車廂的感覺(jué),是沒(méi)有坐貨車的感覺(jué),很有家庭車的氣氛。

三菱(進(jìn)口) 三菱L200 2019款 基本型

  后座的空間有點(diǎn)像坐進(jìn)中小型的轎車,頭位略少,但腳位尚算夠用,椅背帶點(diǎn)傾斜,減輕背部的疲累,勉強(qiáng)坐上幾個(gè)小時(shí)的行程,也不會(huì)覺(jué)得不舒服。

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  非承載式車身加葉片彈簧,原以為不會(huì)太強(qiáng)求車廂的吸震效果,但廠方花了心血在先天的限制下,盡量提升懸掛的吸震功能,令乘客坐得舒服一些。加上用了較厚的椅墊,坐起來(lái)竟也算頗舒服呢。

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  除了舒適,車廂的安全也重要,L200便擁有前雙安全氣囊,司機(jī)位膝部位置亦有一個(gè),亦有窗簾式安全氣囊,共有七個(gè)安全氣囊,可說(shuō)已全面保護(hù)乘客。

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  如果要我選擇一臺(tái)和我結(jié)陪走遍天下,我不會(huì)選用只有前輪驅(qū)動(dòng)或電子適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的新派SUV,差不多的預(yù)算,我更想有一臺(tái)像三菱L200的新時(shí)代皮卡,只需改裝得更有個(gè)人風(fēng)格,它便成為舒適、有型兼全地形全天候的可靠交通工具。(文/攝 陳偉雄,圖/汽車之家 梁海文)

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三菱L200

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:皮卡
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