豪華舒享空間測(cè)試上汽大通MAXUS G90

王亮

2022年06月10日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

● 加速測(cè)試：

　　測(cè)試前我們將駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)模式，并保持空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉。而在起步的時(shí)候，它的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以控制在2300rpm上下，在起步前1秒左右表現(xiàn)出“波瀾不驚”的狀態(tài)，整體表現(xiàn)柔和，而之后才開(kāi)始逐漸發(fā)力。最終我們測(cè)得它0-100km/h加速時(shí)間為10.52秒。

● 剎車測(cè)試：

　　全力剎車時(shí)，剎車踏板的腳感并不生硬，ABS的介入沒(méi)有明顯的彈腳感。前半段的制動(dòng)力度還是比較穩(wěn)健的，最終剎車成績(jī)?yōu)?4.78米，對(duì)于一款整備質(zhì)量達(dá)到2260公斤的中大型MPV而言，還是可以接受的。

● 油耗測(cè)試

　　按照測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，我們將油箱加滿后，在綜合路況下行駛了132.6km，平均速度30km/h，測(cè)試當(dāng)天氣溫較高，空調(diào)設(shè)置為23℃自動(dòng)，最終消耗燃油12.19L，經(jīng)過(guò)計(jì)算平均油耗為9.2L/100km（行車電腦的油耗數(shù)值為9.5L/100km），整體的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，要比同級(jí)別車型的油耗表現(xiàn)更好一些。

★ 全文總結(jié)：

　　時(shí)尚大氣的造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾10屏的智聯(lián)體驗(yàn)、太空艙般的豪華舒享空間，給予了這款高端商務(wù)接待MPV——上汽大通MAXUS G90(參數(shù)|詢價(jià))足夠的自信與底氣，也能夠讓貴賓感受到您十足的誠(chéng)意與高級(jí)別的待遇。動(dòng)力的輸出完全可以勝任接待需求，48V輕混系統(tǒng)在加速行駛及噪音抑制方面的作用積極。只是在變速箱方面偶爾會(huì)有些許頓挫，這里還有優(yōu)化的空間。而值得注意的是，它豐富的配置以及科技智聯(lián)系統(tǒng)是它的一大亮點(diǎn)，據(jù)悉未來(lái)還將通過(guò)OTA升級(jí)多項(xiàng)功能，諸如全場(chǎng)景自動(dòng)泊車、DMS/OMS生物識(shí)別系統(tǒng)等等，未來(lái)新車也將更加的科技前衛(wèi)。（文/圖/攝汽車之家王亮）

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