【汽車之家 行業(yè)】本周最大事件是比亞迪開打新一輪價格戰(zhàn)，除了吉利，其他車企參戰(zhàn)意愿并不強(qiáng)烈。比亞迪主動發(fā)起價格戰(zhàn)原因：核心市場遭攻擊，現(xiàn)金流下降，本質(zhì)是犧牲部分利潤空間改善現(xiàn)金流。吉利沒有財務(wù)壓力，更多是戰(zhàn)略整合需求。另一事件是魏建軍提到汽...
【汽車之家 行業(yè)】本周新勢力方面，小米YU7發(fā)布價格未知，不開放小訂，小米負(fù)面評價纏身的原因，利用“風(fēng)道即豪車”延遲觀念搶奪市場，占領(lǐng)心智，但終被反噬。2家新勢力都給出了不錯的1季報。小鵬毛利率連漲7個季度，預(yù)計今年4季度要實(shí)現(xiàn)單季盈利。零...
【汽車之家 行業(yè)】本周傳統(tǒng)車企方面，東風(fēng)日產(chǎn)推出的純電N7，是合資“2.0"時代的典型例子，中國工程師主導(dǎo)，N7定價不到15萬，不賺錢，要拿回地位。新勢力方面，合作方申請哪吒汽車母公司破產(chǎn)，實(shí)控人多次收到限高令。零跑推新C10上市...
【汽車之家 行業(yè)】5月12日，根據(jù)快科技消息，最近，豐田汽車正在考慮收購國內(nèi)的新能源汽車制造商哪吒汽車。這個消息目前還沒有得到官方的確認(rèn)，傳聞中提到如果真的發(fā)生，可能對雙方都有重大的意義：幫助豐田加速其在中國市場的電動化進(jìn)程，同時也幫助哪吒...
【汽車之家 行業(yè)】本周最大熱門事件: 是極氪的退市，我們給出4個角度分析退市原因，資本市場角度看，極氪美股市場中再融資空間縮小，又無法赴港二次上市，退市就是一個選擇。行業(yè)角度看，海外市場政治風(fēng)險上升，帶來運(yùn)營和管理上的難度。從集團(tuán)內(nèi)部戰(zhàn)略看...
【汽車之家 行業(yè)】本周圍繞“智駕宣傳過度”的熱點(diǎn)事件比較多，工信部、中汽協(xié)都發(fā)聲，要規(guī)范針對駕駛輔助功能的營銷宣傳行為。正巧上海車展，各大車企爭分奪秒修改上海車展的“智駕” 宣傳物料。在企業(yè)自律方面，豐田等跨國車企的選擇值得借鑒。傳統(tǒng)車企，...
【汽車之家 行業(yè)】本周新勢力方面較多動向，小鵬在香港舉行X9發(fā)布會，持續(xù)海外擴(kuò)張，樹立高端形象。上汽“尚界”亮相，將給與比亞迪進(jìn)入30萬以下中低價位競爭的機(jī)會。鴻蒙智行發(fā)布新車型M8、享界S9訂單反響不錯，特別增加了機(jī)械門把手。產(chǎn)業(yè)鏈方面，...
【汽車之家 行業(yè)】3月29日晚，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在安徽銅陵遭遇嚴(yán)重交通事故。事故造成駕駛?cè)撕蛢擅丝退劳觥．?dāng)事人友人稱，三人均為在校大學(xué)生，此行是從武漢到安徽參加考試。4月1日晚，小米汽車和小米創(chuàng)始人雷軍陸續(xù)發(fā)聲就事故本身情況回應(yīng)關(guān)切，...
【汽車之家 行業(yè)】本周最大事件是特朗普關(guān)稅，對汽車行業(yè)產(chǎn)生沖擊。事實(shí)上，歐美跨國車企沖擊更大，捷豹路虎、奧迪等已停止發(fā)貨，斯特蘭蒂斯裁員，美國二手、新車等價格已經(jīng)被關(guān)稅推動上漲。關(guān)稅對中國汽車行業(yè)影響可控，但墨西哥整車中轉(zhuǎn)出口計劃或難以施行...
【汽車之家 行業(yè)】本周最大熱點(diǎn)之一是小米SU7事故，SU7事故雷軍稱至今未能接觸到事故車輛，車企“0接管”營銷過度混淆車主，無人駕駛考到99分等于是0分，概率在死亡事故面前太蒼白。另一大熱點(diǎn)事件是國資委指出汽車行業(yè)無序競爭，行業(yè)嚴(yán)重內(nèi)卷、競...
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