雖然有消費稅調整及油價頻繁上漲的綜合影響，但今年的SUV市場依然表現(xiàn)不俗，競爭異常激烈。整個市場表現(xiàn)出冷熱不均，冰火兩重天的新格局：低檔SUV日漸式微，下滑明顯；中高檔SUV市場品種日益豐富，車型更趨走俏。在中高檔SUV市場，本田新CRV與雙龍愛騰分別是日韓入門級SUV的代表作。從外觀、內飾、動力性能、價格等綜合實力來看，它們都出自名門，各有千秋。

●造型風格異同

　　愛騰的鯊魚車頭、引擎蓋鈑件的立體弧度、不規(guī)則頭燈、車身前后的比例，甚至是急轉直下的車尾以及雙龍車特有的肌肉線條，烽火輪般的輪圈……業(yè)內總認為韓國人的設計風格一向屬于保守派，而愛騰卻讓人看到了韓國設計風格質的突破。本田新CRV的前臉以保險杠上沿為界，上部是本田傳統(tǒng)造型的大燈和散熱器格柵欄，下部則是一派剛勁有力的硬漢形象，整個前部的投影從側面看去仿佛是大寫的希臘字母Σ，確實挺有創(chuàng)意，只是不知整車高達0.39 的風阻系數(shù)是不是與此有關？從造型設計風格來看，韓國人這次的確讓人刮目相看——如果開到馬路上的結果也是一樣：號稱擁有120%回頭率的愛騰人氣絕對遠遠高于本田CRV。

『雙龍愛騰的45度側后方』
 

『本田新CRV的左后側』