張凌霄[汽車之家行業(yè)] 今年以來，不少車企高管涌向直播間做“網紅”。他們直播的形式多種多樣，包括試駕、產品介紹、工廠實探等等。連紅衣教主周鴻祎都感慨，現(xiàn)在車圈最卷的是老板,每百公里油耗變成了“耗”多少個老板。
近日，東風日產的高管天團也現(xiàn)身直播間，用“文化體驗和沉浸式直播”的方式發(fā)布了東風日產探陸兩驅6座版車型，該車型共推出3個配置，官方指導價為21.98萬-23.58萬元。
在直播間現(xiàn)場，東風汽車有限公司副總裁 東風日產乘用車公司副總經理周鋒親自交鑰匙交到首位車主的手上。
去年12月，東風日產管理層調整，周鋒任東風有限副總裁，兼東風日產乘用車副總經理。而在此之前不久，東風日產母公司東風有限發(fā)布了企業(yè)發(fā)展新戰(zhàn)略“啟DNA+”，以此推動公司在研發(fā)、自主產品、全球化、資源優(yōu)化整合四個領域的能力進化。
在今年年初的廣州車展上，東風日產首發(fā)亮相了全新中大型SUV——東風日產探陸PATHFINDER，它填補了東風日產在三排中大型SUV的空缺。根據東風日產官方披露的數據，自今年1月18日啟動新車預售至3月5日，來自全國的探陸預售訂單超過5000輛。
終端銷量數據顯示，今年3-4月，探路月銷量在千輛左右徘徊。在同級別市場，東風日產探陸的競品包括豐田漢蘭達、本田UR-V、別克昂科威等，除此之外，還有一些來自新勢力的競品。不難看出，探陸面臨著較大的市場競爭壓力。
周鋒指出，“中國家庭戶外出行需求正逐年增長，戶外休閑、旅行、運動、尋訪美食等活動，成為周末和長短假期生活的重要組成部分，也是絕大多數消費者購買六七座SUV的核心原因?！?/p>
探陸的優(yōu)勢，一方面是日產的造車積淀，另一方面是其“起步即高配”的產品理念，為家用SUV市場樹立新的標桿。東風日產表示，基于用戶需求調研，探陸全系標配倒車雷達、倒車影像、電動尾門等20項實用功能。新車有多個賣點，包括配備二排獨立座椅；采用ANC主動降噪技術；全系標配二排側氣囊、90L同級最大三排全覆蓋側氣簾、16項智能主動安全科技的SUV等等。
從售價上看，探陸的定價可謂誠意滿滿，合資品牌中大型 SUV，鮮有如此便宜的車型。探陸作為日產汽車旗下的一款全球戰(zhàn)略車，第一代車型誕生于1985年，至今已歷經四次迭代。日產探陸在北美市場收獲了巨大的成功，且綜合售價比國內要高。
對于東風日產來說，探陸的重要意義不言而喻，它將是其穩(wěn)住油車市場份額的戰(zhàn)略產品。值得注意的是，在探陸上，外界看到了東風日產定價邏輯的轉變，更加切合中國市場的實際。在定價與產品力的契合下，相信探陸會探出一片自己的天。