131美女爱做视频,曰本真人性做爰全过程视频,性做爰aaa片免费看大尺度,欧洲乱码卡一卡二,丰满少妇被猛烈进入av久久

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

或巴黎車展首發(fā) 新樂騁國(guó)內(nèi)路試再曝光

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  今年的北京車展上,通用雪佛蘭展臺(tái)最重要的兩款車型是新賽歐和Aveo RS概念車。如今,新賽歐早已經(jīng)在A0級(jí)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,而新樂騁在國(guó)內(nèi)還遲遲不露出它的最終面紗。新一代樂騁的國(guó)內(nèi)諜照已經(jīng)被曝光過(guò)多次,不過(guò)到今天為止,它的測(cè)試車依然被重重偽裝所包裹。在國(guó)外,新一代樂騁的研發(fā)已經(jīng)接近尾聲,基本無(wú)偽裝的路試車已經(jīng)被外媒所捕獲到,而且,國(guó)外的專利圖也已經(jīng)被媒體曝光。據(jù)悉,新一代樂騁很可能在即將到來(lái)的巴黎車展上全球首發(fā)。

汽車之家

『新一代樂騁國(guó)內(nèi)路試再曝光』

  即使國(guó)內(nèi)的測(cè)試車偽裝重重,但通過(guò)概念版和外媒所曝光的清晰諜照,我們已經(jīng)對(duì)新一代樂騁的外觀基本掌握。國(guó)產(chǎn)版與歐版在前臉設(shè)計(jì)上基本沒有差別,雖然在概念版本上的運(yùn)動(dòng)包圍被取消,但整車看上去還是依然具有十足的殺氣。這種視覺感受最主要的來(lái)源是它斜向兩側(cè)的那對(duì)炯炯有神的頭燈。新樂騁的進(jìn)氣格柵采用了上下兩個(gè)梯形結(jié)構(gòu),上進(jìn)氣格柵與大燈線條有機(jī)組合在一起,保險(xiǎn)杠上寬大的下進(jìn)氣格柵表現(xiàn)了很強(qiáng)的兇悍,與上進(jìn)氣格柵以及頭燈相呼應(yīng)。

汽車之家

  來(lái)到側(cè)面,新樂騁高挑的腰線前部與前輪拱結(jié)合在一起,尾部則與尾燈上邊緣相連,表現(xiàn)了很強(qiáng)的連貫性和運(yùn)動(dòng)感。車頂部線條自前至后微微下降,既能有效降低風(fēng)阻系數(shù),又能加強(qiáng)側(cè)面的運(yùn)動(dòng)視覺感受。新樂騁將后門把手放到了后窗上,與大眾的尚酷相似。

  尾部設(shè)計(jì)方面,新樂騁的梯型拍照安裝板與前進(jìn)氣格柵相呼應(yīng),而兩側(cè)的多邊形造型的尾燈中鑲嵌的兩個(gè)圓形燈則又與前大燈連成一體。在線條運(yùn)用上,將大燈上邊沿與拍照安裝板上邊緣結(jié)合在一起,同時(shí)與腰線相連接,這就讓整車的線條立刻變得立體起來(lái)。

汽車之家

『新一代樂騁國(guó)內(nèi)路試尾部諜照』

  整體上看,新樂馳的外形設(shè)計(jì),比現(xiàn)款要運(yùn)動(dòng)不少,同時(shí)風(fēng)格上也區(qū)別于現(xiàn)款偏向于圓潤(rùn)家用的設(shè)計(jì),與當(dāng)前的汽車設(shè)計(jì)潮流相對(duì)接。雖然新樂騁是由通用美國(guó)所主導(dǎo)設(shè)計(jì),但是它還是大量借鑒了由德國(guó)研發(fā)中心開發(fā)的科魯茲的外觀設(shè)計(jì)。

  新樂騁的車身尺寸目前還不得而知,但從它的申報(bào)圖上能很明顯的感覺到軸距相比現(xiàn)款有所加長(zhǎng),同時(shí),車身高度相比現(xiàn)款也可能會(huì)有所降低。

  新樂騁將采用Gamma II的新平臺(tái)。通用Gamma平臺(tái)是2002年由歐寶菲亞特共同開發(fā),而Gamma II平臺(tái)則是由一代改進(jìn)而來(lái),在通用的全球戰(zhàn)略平臺(tái)中扮演著一個(gè)非常重要的角色。除了今天我們介紹的雪佛蘭樂騁之外,另外一款雪佛蘭車型Spack也是來(lái)自于這一平臺(tái)。

汽車之家

『新一代樂騁海外路試圖,或?qū)屠柢囌拱l(fā)布』

  動(dòng)力方面新一代樂騁的動(dòng)力可能并不會(huì)再出現(xiàn)1.2L排量,這一部分市場(chǎng)需要留給新賽歐。新樂騁國(guó)產(chǎn)后的動(dòng)力系統(tǒng)很可能是新賽歐的代號(hào)為LCU的1.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)和五檔手動(dòng)變速箱以及五擋手自一體變速箱兩種組合。高配版則是通用新研發(fā)的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率達(dá)到了103Kw(140馬力)。1.6L排量版本發(fā)動(dòng)機(jī)是否保留目前還不得而知,按照雪佛蘭兩廂車的價(jià)格區(qū)間來(lái)看,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)極有可能會(huì)保留,這樣三款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合能讓樂騁的售價(jià)在一個(gè)較寬的范圍內(nèi),彌補(bǔ)雪佛蘭A0級(jí)以上無(wú)兩廂車的短板。

  相關(guān)閱讀:

  內(nèi)飾接近量產(chǎn) 國(guó)內(nèi)新樂騁路試諜照曝光
  http://gjskj.cn/news/201007/129786.html

收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 樂騁 2005款 1.4 SE MT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.67 44.48 --
    測(cè)試文章:賞紅葉、測(cè)性能 時(shí)尚AVEO樂騁全面測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    AVEO就是這么一個(gè)簡(jiǎn)單的小車,請(qǐng)溫柔對(duì)待它,高速路上如果有人超過(guò)你,那請(qǐng)您收起你的脾氣,因?yàn)槟愕腁VEO不會(huì)追上它的。但是在鋼筋水泥林立的寫字樓里,一個(gè)女孩開著火紅的AVEO緩慢的行駛出停車場(chǎng),那時(shí)候這個(gè)女孩是美麗的,一種自信的美……

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    第一眼看到樂騁的時(shí)候真的是被他的漂亮的外形所打動(dòng),從空間和乘坐方面來(lái)說(shuō),樂騁的后排空間還是比較寬敞的。對(duì)于1.4排量的動(dòng)力,沒有過(guò)于苛刻的追求駕控感覺?傮w來(lái)說(shuō)樂騁在城市里飄是非常適合的,特別適合女性用戶購(gòu)買使用。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    外觀非常的動(dòng)感和漂亮,飛度和POLO在它的面前也會(huì)黯然失色。作為一款日韓混血車,AVEO的做工和精細(xì)程度比兩個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手要差很多。漂亮的外觀和對(duì)價(jià)格的認(rèn)可是選擇AVEO的原因,否則,還是飛度和POLO更好。

最新文章
加載中

樂騁

指導(dǎo)價(jià):7.19-10.39萬(wàn)
級(jí)別:小型車
詢底價(jià)