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售價6.98-9.98萬 廣汽本田理念S1上市

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  2011年4月17日,國內首個合資企業(yè)自主品牌理念(EVERUS)的第一款量產車型——理念S1正式上市。廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經理姚一鳴宣布,理念S1轎車共有1.3L MT舒適版、1.3L AT舒適版、1.5L AT豪華版的兩種排量三款車型上市,廠家指導價自6.98萬元至9.98萬元。同時,理念S1轎車將享受“整車三年或十萬公里”的保修政策,這也是國內經濟型轎車市場上領先的整車保修政策。

汽車之家 廣汽本田 理念S1 2011款 1.5L AT豪華型

  自2010年廣州車展亮相以來,理念S1轎車一直備受社會和公眾關注。它延續(xù)了廣汽本田“世界品質,一脈相承”的高起點,以“技術同步、品質同源、服務同網”為核心優(yōu)勢,被譽為是一款真正為中國消費者打造的“新基準國民車”。理念S1將和廣汽本田現(xiàn)有車型一起將在廣汽本田遍布全國的470多家特約銷售服務店進行銷售,并享有相同的售后服務。

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  廣汽本田新任總經理神子柴壽昭表示,一直以來,廣汽本田在引進Honda品牌產品的同時,始終懷揣著一個夢想——為中國的消費者打造更加符合他們需求的汽車。理念S1的正式上市,標志著廣汽本田正式進入“Honda”和“理念(EVERUS)”雙品牌運營的全新階段。依托廣汽本田強大的研發(fā)體系、制造體系和品質體系,“Honda”和“理念(EVERUS)”兩個品牌將攜手共進,傳承Honda和廣汽本田的企業(yè)文化,為顧客提供超越期待的產品和服務,給顧客帶來新的喜悅。

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  廣汽本田執(zhí)行副總經理姚一鳴表示,理念S1是廣汽本田研發(fā)團隊依據中國消費者的審美需求和使用習慣而研發(fā)的一款“幸福國民車”,真正做到了“從市場中來,到市場去”。通過理念S1的研發(fā),廣汽本田培養(yǎng)了自己的人才隊伍,掌握了汽車研發(fā)的技術方法,建立了理念品牌的研發(fā)體系。理念S1的成功上市,只是理念品牌發(fā)展的第一步,接下來,廣汽本田將堅持自主研發(fā)與引進Honda先進技術、車型并舉的方針,將理念(EVERUS)品牌早日打造成為深受中國消費者喜愛的、具有國際影響力的知名品牌。

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  理念S1緊貼消費者的實際需求,動力性能應對各種城市生活游刃有余,內部設計突出精巧實用。以中控臺布局為例:音響、空調面板安排在最便于在駕駛中操作的頂部區(qū)域,剩余的位置則被最大化利用作為儲物空間,儀表盤內還設置了可以反映綜合信息的液晶顯示屏等等。在油價高企的今天,理念S1三款動力系統(tǒng)的綜合工況油耗分別為:1.3MT 6.1L/100km、1.3AT 6.9L/100km、1.5AT 6.9L/100km,繼承了Honda車型一貫的節(jié)油優(yōu)勢,給廣大消費者帶來更多實惠。此外,理念S1享有“整車三年或十萬公里”的保修政策,大大降低了消費者的使用成本。

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  近年來,“幸福感”成為當下中國民眾最為關注的話題。什么是幸福?越來越多的消費者認同“適合自己的才是幸!。人們對幸福生活方式的理解同樣投射在對汽車消費的價值取向上,中國消費者逐步認識到,“品質有保障、服務有保證、價格有實惠”,這才是一款轎車給家庭帶來的真正幸福。

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  理念S1在研發(fā)之初就立志要成為一款真正受中國消費者喜愛的、能給中國消費者帶來幸福生活的國民車。為此,廣汽本田的研發(fā)人員在國內進行了長時間、大規(guī)模的市場調研,“用自己的雙腳走遍市場、用自己的眼睛觀察市場、用自己的耳朵聆聽市場”,全面了解中國消費者的用車需求,力圖用自己的設計語言來詮釋中國消費者所理解、所期待的幸福真諦。體現(xiàn)在理念S1上,則可以概括為“信賴”、“信心”、“幸!比N精神價值。

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『廣汽本田新任總經理神子柴壽昭』

  消費者對理念S1的“信賴”,源自廣汽本田的先進技術、可靠品質、優(yōu)質服務;而消費者的“信心”則體現(xiàn)在理念S1符合中國人審美觀念的外觀造型、大空間、高動力以及出色的操控性能,既彰顯他們活力四射、開放自信、精明務實的個性,又能增加他們正在成長為社會中堅力量的自豪感。而理念S1優(yōu)良的配置、便利的車內空間布局設計,大多數(shù)人都能負擔得起的價格,則是消費者對于“幸福”二字的最好表達。

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  信賴產生信心,信心締造幸福。理念S1所引發(fā)的汽車消費新理念,必將迅速成為中國汽車市場的新潮流。正如某業(yè)內知名專家所指出,理念S1的成功上市,不僅僅在于在中國汽車行業(yè)開辟了合資自主品牌這樣一個全新的產品品類,更重要的是,它為中國汽車市場帶來了一種全新的汽車消費新理念,那就是——擁有汽車是為了享受幸福生活,只有適合自己的才是幸福。

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『西游記與理念S1廣告片』

  隨著理念S1正式上市,廣汽本田正式進入雙品牌運營新時代。這意味著,廣汽本田實現(xiàn)了“一個企業(yè),兩個品牌,同一宗旨,同一體系,同一制造,同一服務”的雙品牌運營。隨著增城工廠24萬輛能擴工程的啟動,廣汽本田產能將在2011年底達到48萬輛,這也為“Honda”和“理念(EVERUS)”的雙品牌運營提供了重要的基礎。

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『張靚穎亮相S1上市現(xiàn)場』

  廣汽本田執(zhí)行副總經理姚一鳴表示,理念(EVERUS)品牌自誕生那一刻起,就被寄予了立足中國、走向世界的偉大期許。懷著這種歷史責任感,廣汽本田的研發(fā)人員夜以繼日、潛心鉆研,歷經三年之功,為中國消費者奉獻了理念S1這樣一款高品質的精品轎車。理念S1的成功上市,只是理念(EVERUS)品牌發(fā)展的第一步,接下來,廣汽本田一方面將堅持同步引進Honda先進技術與車型,另一方面將堅持走自主研發(fā)之路,繼續(xù)加大對理念(EVERUS)品牌的投入,完善并建立自主研發(fā)的零部件開發(fā)與采購體系、營銷服務體系和人才培養(yǎng)體系,力爭早日將理念(EVERUS)品牌打造成具有國際影響力的知名品牌。

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『廣汽本田執(zhí)行副總經理姚一鳴』

  姚一鳴表示,廣汽本田是一個滿懷夢想的企業(yè)。朝著夢想實現(xiàn)的方向,理念(EVERUS)品牌將以打造國際一流汽車品牌為追求目標,以中國人的價值觀為導向,以廣汽本田強大的研發(fā)體系、制造體系和品質體系為依托,在中國汽車產業(yè)自立自強之路上寫下新的輝煌!

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  • 理念S1 2011款 1.5L 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.10 45.30 5.56
    測試文章:光有理念還不夠 理念S1動態(tài)對比起亞K2
    評測編輯-梁巍:

    對于理念深刻印象全部來自于那個經典的廣告創(chuàng)意,也挺好,起碼讓一個陌生的品牌車型一下子就闖進了你的腦袋并且讓你牢牢記住。不過還原到產品本身,并不是想說它有多么不好,只是相對于它的價格來說,你可以有更多更好的選擇,或許降價2萬之后能夠熱賣吧。

    評測編輯-胡正暘:

    擁有之前本田在技術方面的支持,后期使用相對于要踏實很多,但是廠商定價是在不夠厚道,性價比方面與同級別的合資車相比,仍舊沒有什么太強的優(yōu)勢。除了乘坐空間較大,其它方面表現(xiàn)一般,外形也缺少設計上的新意。

    評測編輯-羅浩:

    理念S1就是更換了自主品牌標志的本田思迪,它最大限度的發(fā)揮了老款車型的余熱,依靠更低的價格吸引消費者?偟膩碚f這款車駕乘感受比較舒適,但內飾設計與當今主流競爭對手相比沒有明顯優(yōu)勢。

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理念S1

指導價:6.78-9.98萬
級別:小型車
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