作為銷(xiāo)量大戶(hù)，微面的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)從傳統(tǒng)的低端客/貨運(yùn)車(chē)型逐漸往中高端發(fā)展，類(lèi)似NV200、帥客類(lèi)別的多功能廂式車(chē)將掀起另一輪車(chē)型戰(zhàn)爭(zhēng)。眼看多家微車(chē)企業(yè)推出CDV車(chē)型，長(zhǎng)安自然不甘落后，近日獲悉，長(zhǎng)安首款商務(wù)車(chē)型R101將命名為“歐諾”，并將于今年下半年正式上市，力爭(zhēng)開(kāi)拓更高端的CDV車(chē)型市場(chǎng)。

　　外觀方面，新車(chē)在外形方面保留了傳統(tǒng)微車(chē)的方正造型，線條雖然簡(jiǎn)單，但也最有利于實(shí)現(xiàn)空間最大化，對(duì)于裝載貨物而言是非常實(shí)用的。不過(guò)新車(chē)并沒(méi)有體現(xiàn)出傳統(tǒng)微車(chē)的廉價(jià)感，原因就在于新車(chē)使用了更趨于MPV風(fēng)格的車(chē)頭設(shè)計(jì)，明顯提升了整車(chē)的檔次感。

　　前臉是新車(chē)最新引人的地方，除引人注目的金牛標(biāo)志外，大尺寸的網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵同樣十分給力，讓車(chē)頭看起來(lái)厚重了許多。大燈采用熏黑底色設(shè)計(jì)。另外車(chē)頭的黑色保險(xiǎn)桿也別具風(fēng)格。

　　尾燈組應(yīng)該會(huì)采用柳葉形設(shè)計(jì)，如同一個(gè)倒寫(xiě)的“八”，與豐田埃爾法很有幾分相似，帶有點(diǎn)MPV的味道。后車(chē)窗上方配備了高位剎車(chē)燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)貼有反光條，整體來(lái)看，尾部設(shè)計(jì)也不顯潦草。結(jié)合大氣的外觀設(shè)計(jì)，我們推測(cè)這輛新微車(chē)除了日常載貨之外，應(yīng)該還可以肩負(fù)起日常出行之用，乘坐感受應(yīng)該會(huì)比傳統(tǒng)微車(chē)更加舒適。

　　動(dòng)力方面，一臺(tái)編號(hào)為JL474QN的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)為該車(chē)的主要?jiǎng)恿ε渲谩Ｆ渥畲?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">功率達(dá)到了70kW。新車(chē)將于年內(nèi)上市，最為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為帥客。

　　編輯語(yǔ)：在乘用車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越激烈的今天，商用車(chē)領(lǐng)域也呈現(xiàn)著如火如荼的氣勢(shì)，看著不太顯檔次的微面如今已經(jīng)不能很好的滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，有著與MPV外形接近的CDV車(chē)型，不論從外形和實(shí)用性來(lái)看，都更加出色，從之前上市的NV200的市場(chǎng)表現(xiàn)，我們也能看出這一點(diǎn)，更多的消息我們將繼續(xù)關(guān)注。（文/Finger）

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