[汽車之家 資訊]  華晨寶馬推出的2014款國(guó)產(chǎn)寶馬328i xDrvie、328Li xDrive和528Li xDrive共6款四驅(qū)車型已于今晚正式上市。其中國(guó)產(chǎn)3系xDrive車型指導(dǎo)價(jià)為：45.80萬(wàn)元-48.68萬(wàn)元；5系Li xDrive車型的指導(dǎo)價(jià)為：57.66萬(wàn)元-64.56萬(wàn)元，具體價(jià)格請(qǐng)見(jiàn)下表：

　　如果您對(duì)寶馬3系xDrive車型感興趣并有訂車意向，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，填寫您的詳細(xì)信息，屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜。

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產(chǎn)品特點(diǎn)：

『寶馬328Li xDrvie』

　　此次上市的幾款新車最大的特點(diǎn)就是裝備了寶馬的“xDrvie”全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)核心部件是車載計(jì)算機(jī)控制的由多片離合器構(gòu)成的分動(dòng)箱。正常路況下，BMW xDrive系統(tǒng)將更多動(dòng)力分配給車輛的后輪，在彎道、濕滑路面或緊急變線等情況下，BMW xDrive系統(tǒng)可根據(jù)四個(gè)車輪附著力的大小，在0.1秒內(nèi)把更多動(dòng)力分配到附著力更大的車輪，增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性和循跡能力。整個(gè)調(diào)節(jié)過(guò)程由電腦控制，據(jù)廠家宣稱其前后橋動(dòng)力可實(shí)現(xiàn)0-100%的無(wú)極調(diào)節(jié)。

『寶馬528Li xDrvie』

　　外觀方面，新上市的寶馬3系和5系xDrvie版車型與普通的后驅(qū)版車型沒(méi)有太大區(qū)別，最明顯的不同是四驅(qū)版車型在后備廂蓋板左下角鑲嵌有“xDrive”標(biāo)識(shí)。

　　動(dòng)力方面，此次上市的3系和5系搭載的都是寶馬N20B20系列高功率版的2.0T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴和Double VANOS/Valvetronic技術(shù)，最大功率180千瓦（245馬力），最大扭矩350牛·米，與之搭配的仍然是ZF的8擋手自一體變速箱。

競(jìng)品分析：

　　作為四驅(qū)車型，寶馬此次推出的兩款車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑鎖定在國(guó)產(chǎn)奧迪A4L和A6L身上。3系 xDrive的直接對(duì)手是2013款奧迪A4L 40TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型，5系Li xDrive的直接對(duì)手是2013款奧迪A6L 35FSI quattro豪華型。上述兩款是市面上比較受關(guān)注的四驅(qū)車型，而寶馬四驅(qū)車型在動(dòng)力方面更加強(qiáng)勁，必將對(duì)對(duì)手構(gòu)成很大的威脅。至于它們的性能孰優(yōu)孰劣，還要等未來(lái)我們做對(duì)比測(cè)試再見(jiàn)分曉。

　　寶馬品牌在人們的印象中一直帶有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，旗下車型也通常以操控性為一大賣點(diǎn)。在轎車產(chǎn)品線上，寶馬之前引進(jìn)國(guó)內(nèi)的大多都是前置后驅(qū)車型，之前國(guó)內(nèi)在售的3系和5系的四驅(qū)版均為進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，而此次將上市的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距四驅(qū)車型將xDrive四驅(qū)系統(tǒng)和長(zhǎng)軸距大空間這兩個(gè)特點(diǎn)相結(jié)合，帶來(lái)新的駕駛感受，為中國(guó)消費(fèi)者提供更多選擇。（文/汽車之家 羅浩）

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　　從“長(zhǎng)”計(jì)議 A4L/3系Li/S60L全面對(duì)比
　　//gjskj.cn/drive/201402/699085.html

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