● “車(chē)鮮知”預(yù)測(cè)捷豹XEL的指導(dǎo)價(jià)為29.8-41.8萬(wàn)元

　　根據(jù)我們最近獲得的信息看，這款車(chē)共提供2種動(dòng)力總成共5款車(chē)型配置，分別為200PS精英版、200PS豪華版、200PS尊享版、250PS尊享版、250PS奢華版車(chē)型。結(jié)論先行，我們給出的捷豹XEL這5款車(chē)型的預(yù)測(cè)價(jià)格區(qū)間在29.8-41.8萬(wàn)元。接下來(lái)，車(chē)鮮知將為您逐一揭開(kāi)5款車(chē)型預(yù)估價(jià)格背后的推理過(guò)程。

● 價(jià)格起點(diǎn)/各車(chē)型價(jià)格預(yù)測(cè)

　　首先，我們需要先向大家交代我們的預(yù)測(cè)邏輯：在捷豹的車(chē)型體系中，作為入門(mén)級(jí)轎車(chē)XE車(chē)型并不是最先國(guó)產(chǎn)的車(chē)型，因此我們將會(huì)由此前已經(jīng)加長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)的XFL車(chē)型來(lái)作為參考，得到該車(chē)價(jià)格起點(diǎn)（即熱門(mén)車(chē)型售價(jià)），隨后，再以車(chē)系內(nèi)各個(gè)車(chē)型的配置差異，對(duì)比XFL車(chē)型配置差異價(jià)格推測(cè)其余四款車(chē)型的具體價(jià)格。

1、推測(cè)車(chē)系起點(diǎn)200PS精英版車(chē)型價(jià)格約為：29.8萬(wàn)元

☆ 對(duì)比參考XF車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的XFL車(chē)型起售價(jià)

『XFL 2.0T 200PS風(fēng)華版』

　　XEL與XFL車(chē)型分別對(duì)應(yīng)著中型車(chē)與中大型車(chē)市場(chǎng)，雖然兩款車(chē)型的級(jí)別有所不同，但二者采用了相同的平臺(tái)打造并采用了相同的Ingenium系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，我們認(rèn)為兩款車(chē)型有著相似的制造成本，在“加長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)”后的定價(jià)策略也有一定的規(guī)律可尋。

　　以入門(mén)版本XF和XFL車(chē)型的價(jià)格來(lái)看，XF 2.0T兩驅(qū)風(fēng)華版（目前已停售）車(chē)型價(jià)格為51.8萬(wàn)元，而在國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)之后，XFL 2.0T 200PS風(fēng)華版車(chē)型價(jià)格為38.8萬(wàn)元，兩者差價(jià)高達(dá)13萬(wàn)元。從配置來(lái)看，兩款車(chē)型除了動(dòng)力的調(diào)校不同之外，在配置上幾乎相同，因此XE車(chē)型與XEL車(chē)型也可以參照同樣的定價(jià)策略，但考慮到兩者定位于不同級(jí)別，我們不直接套用XF與XFL入門(mén)版車(chē)型13萬(wàn)元的差價(jià)，其降價(jià)幅度可能會(huì)按照指導(dǎo)價(jià)格比例有所減少，所以我們最終得出的指導(dǎo)價(jià)格比例為76%，將其直接乘以13萬(wàn)元的差價(jià)，得到XEL相比XE車(chē)型的降級(jí)幅度約為9.8萬(wàn)元。由此我們猜測(cè)國(guó)產(chǎn)版XEL車(chē)型的起售價(jià)格約為29.8萬(wàn)元。

　　結(jié)合競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格來(lái)看，BBA陣營(yíng)的三款2.0T車(chē)型起售價(jià)均超過(guò)了30萬(wàn)元，但像是凱迪拉克ATS-L以及英菲尼迪Q50L的起售價(jià)都在30萬(wàn)元以下�？偟膩�(lái)說(shuō)，豪華品牌運(yùn)動(dòng)中型車(chē)的起售價(jià)格都在30萬(wàn)元左右，上下差距僅僅幾千元，因此定價(jià)為29萬(wàn)元末尾還是30萬(wàn)元開(kāi)頭也只是直觀感受上的區(qū)別了。

2、推測(cè)200PS豪華版車(chē)型價(jià)格約為：30.8萬(wàn)元

☆ 通過(guò)已知車(chē)型配置售價(jià)

　　根據(jù)我們從相關(guān)渠道獲得的配置表來(lái)看，200PS豪華版車(chē)型相比于入門(mén)級(jí)的精英版車(chē)型僅在配置上增加了帶JAGUAR標(biāo)識(shí)的金屬迎賓踏板、車(chē)內(nèi)氛圍燈以及真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。如果這樣來(lái)看，其實(shí)很難理解為什么捷豹XEL車(chē)型僅增加了的3項(xiàng)不起眼的配置就增加了一款車(chē)型，即在產(chǎn)品上不易區(qū)分同時(shí)也將在價(jià)格上難以拉開(kāi)差距。但如果未來(lái)捷豹大量排產(chǎn)豪華版車(chē)型，造成精英版一車(chē)難求的情況，那么豪華版則將會(huì)變成入門(mén)級(jí)車(chē)型，而精英版就變成了拉低起售價(jià)但實(shí)則無(wú)車(chē)可買(mǎi)的情況，當(dāng)然，這也僅僅是猜測(cè)。通過(guò)配置的比對(duì)，我們認(rèn)為豪華型的價(jià)格較精英型來(lái)看最多上漲1萬(wàn)元，因此我們預(yù)測(cè)XEL 200PS豪華型價(jià)格為30.8萬(wàn)元。

3、推測(cè)200PS尊享版車(chē)型價(jià)格約為：33.8萬(wàn)元

☆ 對(duì)比參考XFL 200PS高低配差價(jià)

　　從車(chē)型上來(lái)看，200PS尊享版是低功率中的頂配車(chē)型，因此新車(chē)在配置上也進(jìn)行了大幅度升級(jí)，18英寸輪圈、全液晶儀表盤(pán)、10英寸多媒體屏幕、Meridian音響系統(tǒng)、電動(dòng)后遮陽(yáng)簾、座椅加熱等等，但由于捷豹沒(méi)有公布選裝配件價(jià)格，所以我們并不能像每期車(chē)鮮知那樣通過(guò)單項(xiàng)配置價(jià)格相加來(lái)預(yù)測(cè)價(jià)格，但根據(jù)XFL 200PS高低配車(chē)型價(jià)格差價(jià)為3.1萬(wàn)元，同時(shí)對(duì)比了相應(yīng)升級(jí)的配置后，該車(chē)與XF車(chē)型的配置差異相似，甚至還會(huì)高出一部分，由此我們認(rèn)為尊享版相比于豪華版車(chē)型將上漲3萬(wàn)元左右，為33.8萬(wàn)元。

4、推測(cè)250PS尊享版車(chē)型價(jià)格約為：38.8萬(wàn)元

☆ 對(duì)比參考進(jìn)口版XE不同動(dòng)力參數(shù)車(chē)型差價(jià)

　　XEL 250PS尊享版車(chē)型在配置上與200PS尊享版車(chē)型完全一致，但在發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率上要高出50馬力，由于XFL車(chē)型中，并沒(méi)有相同配置不同動(dòng)力的情況出現(xiàn)，因此我們暫時(shí)不采用XFL車(chē)型作為參考，而是采用了進(jìn)口版XE車(chē)型的200PS兩驅(qū)R-Sport運(yùn)動(dòng)版與250PS兩驅(qū)R-Sport運(yùn)動(dòng)版車(chē)型作為參考，兩款車(chē)型價(jià)格相差5萬(wàn)元，由此我們參考不同發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校所帶來(lái)的價(jià)格變化，得出250PS尊享版預(yù)計(jì)售價(jià)為38.8萬(wàn)元。

5、推測(cè)250PS奢華版車(chē)型價(jià)格約為：41.8萬(wàn)元

☆ 對(duì)比參考XFL 250PS兩款車(chē)型配置以及定價(jià)策略

　　作為車(chē)系中的頂配車(chē)型，250PS奢華版增加了外后視鏡電動(dòng)折疊、前排座椅腰部支撐、無(wú)鑰匙進(jìn)入、盲區(qū)檢測(cè)、溫莎皮質(zhì)座椅以及車(chē)內(nèi)氛圍燈等配置。對(duì)此我們參考了XFL 250PS的兩款車(chē)型作為參考，XFL尊享版車(chē)型相比豪華版車(chē)型價(jià)格高出4萬(wàn)元，通過(guò)配置的對(duì)比，XFL中前后排座椅通風(fēng)以及后排液晶顯示屏的加入是價(jià)格增加的主要配置，而XEL車(chē)型中并沒(méi)有此類(lèi)高成本的配置，因此我們認(rèn)為其價(jià)格上漲幅度應(yīng)低于XFL車(chē)型，預(yù)計(jì)達(dá)到3萬(wàn)元。

● 編輯怎么看？

　　在得出了捷豹XEL車(chē)型的預(yù)測(cè)價(jià)格之后，我也找到了編輯部的科技編輯——苗帥（編輯博客），向他詢(xún)問(wèn)了作為一名進(jìn)口版XE車(chē)型的車(chē)主，對(duì)于29.8-41.8萬(wàn)元預(yù)測(cè)售價(jià)的看法，對(duì)此他是這樣回復(fù)我的：“首先，我認(rèn)為29.8的入門(mén)級(jí)售價(jià)相對(duì)合理，比進(jìn)口車(chē)型便宜10萬(wàn)元左右，門(mén)檻進(jìn)入30萬(wàn)區(qū)間已經(jīng)是個(gè)不錯(cuò)的定價(jià)選擇。同時(shí)，大家都知道捷豹車(chē)型在終端銷(xiāo)售時(shí)普遍優(yōu)惠幅度較大，比如目前在售的XFL車(chē)型，入手價(jià)格遠(yuǎn)低于官方指導(dǎo)價(jià)格，因此，直接拉低售價(jià)也可以在一定程度上改變現(xiàn)狀。除此之外，從目前實(shí)拍過(guò)的250PS車(chē)型來(lái)看，單在配置方面，國(guó)產(chǎn)車(chē)型就比進(jìn)口車(chē)型有了非常大的提升，還有加長(zhǎng)的軸距以及合理的售價(jià)，該車(chē)的性?xún)r(jià)比也會(huì)大幅度提升�！� 

● “車(chē)鮮知”給您最終價(jià)格預(yù)測(cè)結(jié)論

　　我們對(duì)國(guó)產(chǎn)捷豹XEL的價(jià)格進(jìn)行全盤(pán)預(yù)測(cè)后我們得出結(jié)論——國(guó)產(chǎn)捷豹XEL（200PS/250PS）的預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間很可能為29.8-41.8萬(wàn)元。

● 國(guó)產(chǎn)捷豹XEL市場(chǎng)分析

　　以我們預(yù)測(cè)的29.8-41.8萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間來(lái)看，新車(chē)未來(lái)在市場(chǎng)中的定位將略高于英菲尼迪Q50L和凱迪拉克ATS-L車(chē)型，同時(shí)在價(jià)格上要低于BBA車(chē)型。從配置上來(lái)看，老板鍵、后排座椅加熱以及全車(chē)75%以上的鋁材質(zhì)應(yīng)用都可以說(shuō)是同級(jí)別罕見(jiàn)的配置，這也凸顯了捷豹XEL車(chē)型在性?xún)r(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)。

　　此外，如果你是一位非常挑剔的消費(fèi)者，捷豹未來(lái)還將提供一款進(jìn)口短軸版XE車(chē)型，該車(chē)型未來(lái)將搭載一臺(tái)最大功率300馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到400�！っ�。這無(wú)疑再一次豐富了XE車(chē)型的產(chǎn)品線，這么來(lái)看，該車(chē)型前景十分可觀。

● “車(chē)鮮知”總結(jié)全文

　　通過(guò)全文的一系列分析我們認(rèn)為，作為捷豹旗下第二款國(guó)產(chǎn)化的車(chē)型，其在配置上有著非常豐富的選擇。當(dāng)然，在新車(chē)上市之前，我們無(wú)法確認(rèn)新車(chē)最終的實(shí)際指導(dǎo)價(jià)格，但我們相信這篇文章可以帶各位更加了解XEL這款車(chē)型，也同時(shí)能為對(duì)于這款車(chē)型感興趣或者是已經(jīng)持幣待購(gòu)的消費(fèi)者提供一定的幫助。

　　從消費(fèi)者的角度來(lái)看，畢竟英倫文化在國(guó)內(nèi)屬于比較小眾的文化類(lèi)型，所以捷豹品牌的大部分消費(fèi)人群多是追求品質(zhì)同時(shí)追求個(gè)性的消費(fèi)者，不可否認(rèn)的是XE確實(shí)是一款顏值頗高的產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)后的XEL車(chē)型也非常好的抓住了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好，因此我認(rèn)為如果售價(jià)合理，這款車(chē)型很有可能成為豪華品牌運(yùn)動(dòng)中型車(chē)市場(chǎng)中的一匹黑馬。那么對(duì)于我們推測(cè)的29.8-41.8萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，您認(rèn)為是否合理？如果新車(chē)以這個(gè)價(jià)格正式上市，您是否會(huì)放棄或許已經(jīng)看中的傳統(tǒng)豪強(qiáng)BBA，轉(zhuǎn)而投向這款車(chē)的懷抱呢？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論中表達(dá)您的看法吧。（文/汽車(chē)之家 王梓冰）

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