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[汽車之家 行業(yè)]據(jù)外媒報(bào)道，如果意大利提高對汽油和柴油車的稅收，菲亞特克萊斯勒（FCA）或許將重新審視其在意大利50億歐元（57億美元）的投資計(jì)劃。

根據(jù)意大利下議院近期通過的2019年預(yù)算法修正案，政府批準(zhǔn)對低排放汽車提供最多6000歐元的補(bǔ)貼，但同時(shí)要對汽油和柴油汽車征收至多3000歐元的附加費(fèi)。菲亞特克萊斯勒的歐洲地區(qū)主管在給政府代表的一封信中表示，“如果上述措施在2019年得到確認(rèn)，公司將有必要對其影響進(jìn)行全面審查，并將對已經(jīng)宣布的57億美元投資計(jì)劃進(jìn)行更新?！?/p>

在某執(zhí)政黨對該法案提出異議后，政府表示將在參議院對該法案進(jìn)行修改，參議院將對該法案進(jìn)行表決。意大利反建制派五星運(yùn)動黨以及右翼聯(lián)盟在這一法案上一直存在分歧，后者反對征收新稅，而主張環(huán)保的五星運(yùn)動黨則支持新規(guī)定。

『菲亞特500』

意大利工會和汽車行業(yè)協(xié)會也對汽車新稅收政策發(fā)出警告，稱該法案將不僅會損害汽車制造商，還會損害整個(gè)供應(yīng)鏈，并可能導(dǎo)致就業(yè)崗位減少。

菲亞特克萊斯勒曾在上個(gè)月表示，計(jì)劃未來三年在意大利投資逾50億歐元，用于研發(fā)生產(chǎn)新車型，提振就業(yè)并提升利潤率。五星運(yùn)動黨領(lǐng)導(dǎo)人此后表示，政府將尋求改善上述措施，以求不傷害困難家庭、不對意大利經(jīng)濟(jì)造成沖擊。（文章來源：蓋世汽車）