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中汽協(xié):目前高性能動力電池仍供不應(yīng)求

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合研究小組發(fā)布了《2018年新能源汽車產(chǎn)能、銷量和市場分析》報告(以下簡稱“《報告》”)。根據(jù)《報告》,2018年我國新能源汽車全年累計產(chǎn)量達(dá)127萬輛,銷量125.6萬輛,同比增長61.7%。在乘用車領(lǐng)域,純電動車“一家獨(dú)大”,占據(jù)新能源乘用車銷量高達(dá)75%份額。在時下呼聲最高的氫燃料電池汽車領(lǐng)域,由于目前正處于商業(yè)化示范運(yùn)行考核階段,2018年全國示范運(yùn)營車輛僅為1500多輛,主要集中在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好的省市。

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  2018年,我國新能源乘用車全年累計生產(chǎn)107萬輛,占新能源汽車總產(chǎn)量的84.3%,其中產(chǎn)量前十家車企占新能源乘用車總產(chǎn)量的76.4%。此外,《報告》中指出,受新能源汽車市場帶動,動力電池產(chǎn)銷量及裝車量大幅增長,2018年全年累計產(chǎn)量達(dá)70.6GWh,累計銷量達(dá)62.3GWh,累計裝車量達(dá)56.92GWh,裝車量較2017年同比增長56.3%。但目前,高性能動力電池仍屬于供不應(yīng)求狀態(tài)。

  面向未來,《報告》指出在新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡、市場對后補(bǔ)貼技術(shù)要求提升以及企業(yè)成本管控加嚴(yán)等因素綜合作用下,整車企業(yè)和零部件企業(yè)對于新能源汽車及動力電池等關(guān)鍵零部件計劃產(chǎn)能將會在未來3-5年逐步釋放才能達(dá)成!秷蟾妗奉A(yù)測,2019年中國新能源汽車市場銷量將達(dá)到160-170萬輛,新能源汽車產(chǎn)能也將達(dá)到200萬輛有效產(chǎn)能;2020年中國新能源汽車市場銷量將超過200萬輛,產(chǎn)能也將達(dá)到250萬輛有效產(chǎn)能。(消息來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會;編譯/汽車之家 陳燦)

文章標(biāo)簽: 行業(yè)政策 行業(yè)報告
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