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[汽車之家 行業(yè)]據路透社報道，目前日產汽車有可能通過分享其自動駕駛技術、電氣化技術和動力系統(tǒng)的溫室氣體凈化技術，從而獲取雷諾汽車或合并后的雷諾-菲亞特克萊斯勒聯盟的股份，以取得更多發(fā)言權。據了解，目前雷諾汽車是日產汽車的最大股東，持有其43.4%的股份，而日產汽車卻只持有雷諾汽車15%的無投票權股份，這種不平等的合作關系一直讓日產汽車如鯁在喉。

據了解，即便菲亞特克萊斯勒與雷諾汽車日后進一步合并，但此前日產汽車與雷諾汽車合作20年來所開發(fā)技術的所有權仍是受保護的，進一步合并不能使菲亞特克萊斯勒自動擁有使用這些技術的權利?！澳壳胺苼喬乜巳R斯勒需要這些技術，但只有在保證日產汽車能夠從菲亞特克萊斯勒共享技術中獲得切實利益，我們才會同意合作?！币晃蝗债a汽車高管向路透社表示。

據這位日產汽車高管介紹，早在一年前，日產汽車內部相關人士就在前董事長戈恩（Carlos Ghosn）的指示下開始研究菲亞特克萊斯勒加入雷諾-日產聯盟可能帶來的好處。在這位高管看來，日產汽車和菲亞特克萊斯勒之間有十分豐富的潛在合作機會，日產汽車可以與道奇品牌、Jeep品牌以及阿爾法·羅密歐等品牌共享目前英菲尼迪正在使用的先進汽油發(fā)動機技術。（消息來源：路透社；編譯/汽車之家 陳燦）