空間：2+2+2式6座設計，強調舒適感

　　在車內座椅布置方面，該車主打2+2+2六座模式，未來有望提供2+3+2的七座版本。6座版車型在第二排中間留有160mm的過道（與GL8過道尺寸接近），方便乘客進出第三排。同時，該車配備了第二、三排座椅電動折疊功能。六座版車型第一、二排四個獨立座椅舒適且寬大，乘坐空間也很寬敞。

動力：2.0T+9AT組合，發(fā)動機具備Tripower可變氣門管理技術

　　動力系統(tǒng)方面，該車搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為241馬力，峰值扭矩為350�！っ祝瑵M足國六b排放標準。值得一提的是，這款發(fā)動機具備Tripower可變氣門管理技術，會有四缸性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式三種模式。傳動系統(tǒng)方面匹配的是9速自動變速箱。此外，該車還搭載RTD自適應懸架系統(tǒng)。

● 新車背景

　　2019年1月，海外版凱迪拉克XT6正式在北美車展上首發(fā)，作為凱迪拉克旗下全新的中大型SUV，新車與雪佛蘭Traverse采用相同平臺打造，采用三排座椅的設計（6座和7座）。同月底，XT6也很快的在國內完成了首發(fā)，同時確定了將要國產的消息。而在隨后，我們也通過新車在工信部的申報圖了解了國產版XT6的大致信息——國產車型保留了海外版車型的設計，未來也將推出風尚版和運動版等兩種不同外觀風格。在2019年4月舉辦的上海車展上，上汽通用凱迪拉克XT6正式首發(fā)，在經歷了三個月的宣傳和鋪墊后，新車也在今天正式上市。

● 競爭對手

『奧迪Q7』

『新款雷克薩斯RX』

　　作為豪華品牌第二梯隊的凱迪拉克，其中大型SUV車型XT6未來將面臨一線豪華品牌（BBA）和二線豪華品牌的夾擊。從尺寸來看，一線豪華品牌中和凱迪拉克XT6較為相似的是奧迪Q7，作為中國消費者熟悉的車型，Q7對于初來乍到的XT6還是有著不小的威脅，同時新車已經發(fā)布了海外版中期改款車型，未來引進后Q7的競爭力將進一步增強。而在二線豪華品牌梯隊，目前較為火熱的雷克薩斯品牌同樣的凱迪拉克的有力對手。新款雷克薩斯RX也在不久前的深港澳車展上首發(fā)，同時新車也提供7座的RX 450hL車型，同樣具有相當?shù)母偁幜Α?/p>

全文總結：

　　 凱迪拉克XT6的推出，再一次向大家詮釋何為美式豪華，沉穩(wěn)干練的造型和內飾風格應該符合社會精英的審美需求。作為凱迪拉克品牌首款國產中大型SUV，新車將對標奧迪Q7、寶馬X5、雷克薩斯RX等車型。未來，凱迪拉克的老對手——林肯也將引進并國產飛行家車型，因此這一級別的市場競爭將會變得精彩異常，當然，這也意味著凱迪拉克XT6將要面對的壓力也不容小覷。（文/汽車之家 馬艾駿）