[汽車之家 行業(yè)]  目前，大眾汽車集團(tuán)正在向“世界最大的零排放汽車制造商”這個(gè)目標(biāo)努力，而且已經(jīng)取得了一定成就。據(jù)路透社報(bào)道，為了生產(chǎn)電動(dòng)汽車，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃在2022年前重組8家工廠，屆時(shí)該集團(tuán)電動(dòng)汽車年產(chǎn)能將達(dá)到100萬(wàn)輛。其中在中國(guó)，大眾汽車集團(tuán)將于明年開始在位于安亭、佛山的兩家工廠中生產(chǎn)電動(dòng)汽車，未來(lái)該集團(tuán)僅在中國(guó)的電動(dòng)車產(chǎn)能就將達(dá)到60萬(wàn)輛。

　　隨著電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的順利進(jìn)行，大眾汽車集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）的自信心也開始爆棚。此前在接受媒體對(duì)話時(shí)他表示自己十分欽佩特斯拉取得的成就，但是特斯拉能干的事大眾都能干，甚至能干的更好�！霸谟布�上，特斯拉也有專為電動(dòng)車開發(fā)的平臺(tái)，我們兩家企業(yè)處于同一水平�！钡纤贡硎荆骸暗�在軟件上，由于我們規(guī)模的龐大，特斯拉很難比得上我們，因?yàn)檐浖�終究是一場(chǎng)硬件的量產(chǎn)游戲，如果你想做好軟件，你必須裝配1000萬(wàn)輛設(shè)備，而不是100萬(wàn)輛�！�

『高爾夫·純電』

　　根據(jù)大眾汽車集團(tuán)高管透露，基于龐大的體量，MEB平臺(tái)可以通過(guò)規(guī)模效益將這家企業(yè)電動(dòng)汽車的平均價(jià)格降至2萬(wàn)歐元左右（約合人民幣15.7萬(wàn)元），為此，大眾汽車集團(tuán)的旗下各品牌都在盡可能的加入到“MEB隊(duì)伍”中。根據(jù)此前的計(jì)劃，大眾汽車集團(tuán)將在2028年前生產(chǎn)超過(guò)2200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，其中1160萬(wàn)輛將來(lái)自中國(guó)工廠。瑞銀（UBS）汽車分析師帕特里克·胡默爾（Patrick Hummel）表示，到2025年，大眾汽車集團(tuán)就將成為全球第一大電動(dòng)汽車生產(chǎn)商，而屆時(shí)特斯拉可能仍很難跨出利基市場(chǎng)。

　　為了支撐自己的夢(mèng)想，大眾汽車集團(tuán)將在2023年向電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域投資300億歐元（約合人民幣2352.2億元），其中在中國(guó)，該集團(tuán)將與合資伙伴一起投資150億歐元（約合人民幣1176.1億元）。為了籌集資金，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)向外界開放MEB平臺(tái)，并已成功吸引到福特汽車“加盟”。未來(lái)6年內(nèi)，福特汽車將為大眾汽車集團(tuán)帶來(lái)100億美元（約合人民幣706.7億元）收入；此外，由于SUV車型利潤(rùn)率更高，大眾汽車集團(tuán)還計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大SUV攻勢(shì)，預(yù)計(jì)到2020年，該集團(tuán)SUV車型銷量在總銷量中占比將從2018年的23%躍升至40%。（文/汽車之家 陳燦）

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