[汽車之家 行業(yè)]  日前，大眾汽車集團(tuán)公布了最新財(cái)報(bào)，根據(jù)數(shù)據(jù)，該集團(tuán)在2019年前三季度中銷售額為1866億歐元（約合人民幣14679.3億元），同比增長(zhǎng)6.9%；特殊項(xiàng)目前的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為148億歐元（約合人民幣1164.7億元）同比增長(zhǎng)11.2%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為7.9%，其中第三季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為48.2億歐元（約合人民幣379.3億元），超過此前分析師預(yù)期的41億歐元，同比增幅高達(dá)37.2%。

　　盡管距離“排放門”爆發(fā)已經(jīng)過去了4年，但從2019年前三季度財(cái)報(bào)上看，大眾汽車集團(tuán)仍在為該事件“持續(xù)買單”。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，與柴油問題有關(guān)的法律風(fēng)險(xiǎn)而產(chǎn)生的特殊項(xiàng)目費(fèi)用為13億歐元（約合人民幣102.3億元），相比去年同期已經(jīng)下降了45.8%。在研發(fā)費(fèi)用上面，大眾汽車集團(tuán)2019年前三季度的研發(fā)開支為107億歐元（約合人民幣842億元），同比上漲8.6%。

『途銳』

　　從銷量上看，大眾品牌在今年1-9月累計(jì)售出新車280萬(wàn)輛，盡管略有下滑，但是由于利潤(rùn)率更高的SUV車型銷售比例的提升，大眾品牌銷售額達(dá)到654億歐元（約合人民幣5075.9億元），同比提升4.7%；奧迪品牌累計(jì)銷量為135.7萬(wàn)輛，同比下滑3.6%，銷售收入也同比下滑了6.8%，達(dá)413億歐元（約合人民幣3250.1億元）。

『Taycan』

　　相比上述品牌的銷量下滑，斯柯達(dá)品牌前三季度全球銷量則同比上漲了15.3%，達(dá)到80.5萬(wàn)輛。其銷售額為148億歐元（約合人民幣1164.7億元），同比增長(zhǎng)17.6%；保時(shí)捷品牌累計(jì)銷量為20.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.7%，其銷售額為187億歐元（約合人民幣1471.6億元），同比上漲6.9%.

　　大眾汽車首席財(cái)務(wù)官弗蘭克•維特（Frank Witter）認(rèn)為，大眾汽車集團(tuán)能在目前的形勢(shì)下取得如此成績(jī)已經(jīng)殊為不易。面向未來(lái)，該集團(tuán)2019年整體銷量預(yù)計(jì)將與2018年基本持平，銷售收入將同比增長(zhǎng)5%，集團(tuán)特殊項(xiàng)目前的營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率將保持在6.5%至7.5%之間。（文/汽車之家 陳燦）

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