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2019進(jìn)博會:捷尼賽思GV80概念車首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2019年11月5日,在第二屆中國國際進(jìn)口博覽會期間,捷尼賽思品牌旗下GV80概念車正式在國內(nèi)亮相,這是捷尼賽思品牌的首款概念SUV。以高科技?xì)淙剂想姵丶夹g(shù)為動力的GV80概念車,預(yù)示著捷尼賽思的未來設(shè)計(jì)語言。

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  外觀方面,GV80概念車在設(shè)計(jì)上追求兼具建筑力量與自然美感,為SUV提供了一種現(xiàn)代與優(yōu)雅的詮釋。外觀上最明顯的特征是前格柵造型寬大且較有沖擊力,同時(shí)采用了大量的鍍鉻裝飾,營造出高端奢華的風(fēng)格。兩側(cè)的前大燈也很有標(biāo)識性,兩條獨(dú)立燈帶的造型讓人印象深刻。

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現(xiàn)代(進(jìn)口) Genesis GV80 2017款 Plug-in Fuel Cell Concept

現(xiàn)代(進(jìn)口) Genesis GV80 2017款 Plug-in Fuel Cell Concept

『GV80概念車內(nèi)飾官圖』

  內(nèi)飾方面,GV80概念車的設(shè)計(jì)已經(jīng)比較接近量產(chǎn)的版本,采用全液晶儀表盤,同時(shí)中控臺配置了橫向?qū)挾容^大的22英寸弧形OLED顯示屏,同時(shí)支持分屏顯示,可以滿足駕駛者和乘客分開使用。此外,對于后排乘客,也會提供影音娛樂系統(tǒng)。據(jù)悉,這套系統(tǒng)也可以根據(jù)用戶的需求進(jìn)行定制。

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  動力方面,Genesis GV80(參數(shù)|詢價(jià))概念車搭載的是一套氫燃料電池系統(tǒng),所以尾部沒有排氣設(shè)計(jì)。不過量產(chǎn)車會采用傳統(tǒng)動力,新車的車身標(biāo)簽顯示其將會搭載最新的Theta III系列發(fā)動機(jī),未來預(yù)計(jì)還會有混動版本。(文/汽車之家 梁海文)

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  • 捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 四驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.15 34.86 10.50
    測試文章:不知名的優(yōu)等生 全面測試捷尼賽思GV80
    評測編輯-張子儀:

    從各方面來看,捷尼賽思GV80都很難讓人找到瑕疵。設(shè)計(jì)感獨(dú)特、內(nèi)飾奢華、做工精致、動力輸出線性有力、換擋平順、油耗良好、車廂靜謐、剎車成績驚人、越野能力出眾、智能安全配置豐富、價(jià)格合理……恐怕消費(fèi)者猶豫下單的理由僅剩下品牌影響力了。

    評測編輯-張可:

    對于捷尼賽思來說,GV80是一款相當(dāng)出色的產(chǎn)品;反過來對于GV80來說,捷尼賽思品牌在國內(nèi)的影響力以及經(jīng)銷商門店較少恐怕會制約其銷量。希望日后除了上海、成都兩地,我們在其它城市也可以看到捷尼賽思的門店,讓更多人能夠親身感受到GV80這款出色的產(chǎn)品。

    評測編輯-曹益:

    不錯的產(chǎn)品,同價(jià)位性價(jià)比絕對高,只是品牌沒多少人認(rèn)識。

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捷尼賽思GV80

指導(dǎo)價(jià):52.98-73.64萬
級別:中大型SUV
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