[汽車之家 行業(yè)] 海馬汽車首要任務便是“摘帽”,近日有何進展?日前,*ST海馬董秘回答投資者提問時表示,已完成轉讓上海海馬汽車研發(fā)有限公司(簡稱“上研公司”)100%股權變更登記,第一筆和第二筆股權轉讓款已收到。
9月25日,海馬汽車與鄭州睿之尚實業(yè)有限公司(簡稱“睿之尚實業(yè)”)簽訂《股權轉讓協(xié)議》,以8.06億元加期間損益價格轉讓上研公司股權。該項交易有助于海馬汽車聚焦主業(yè),優(yōu)化企業(yè)現(xiàn)金流,助力企業(yè)扭虧為盈,最終實現(xiàn)保殼計劃。
據(jù)悉,海馬汽車在鄭州已建立整車研發(fā)中心、發(fā)動機研發(fā)中心、新能源汽車研發(fā)中心,研發(fā)人員、設備、資源等已逐步向鄭州聚焦和轉移。轉讓上研公司股權,也是海馬汽車處置閑置資產,實現(xiàn)扭虧為盈的體現(xiàn)。
『海馬7X 2019款試裝版』
財報顯示,海馬汽車前三季度營收34.3億元,凈利潤為-2.01億元,相較于2018年16.37億虧損額,今年前三季度已大幅收窄。1-11月,海馬汽車累計銷量為25610輛,同比下滑58.95%。有投資者表示,海馬汽車應調整生產計劃,提高海馬8S產量,同時,提前公布海馬7X價格,以便獲得更多訂單。(文/汽車之家 李爭光)
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