[汽車(chē)之家 新聞] 中型車(chē)市場(chǎng)向來(lái)是主流海外品牌的必爭(zhēng)之地,隨著更多新成員的加入,競(jìng)爭(zhēng)也愈加焦灼。其中一汽豐田在2019年3月向市場(chǎng)推出了亞洲龍(參數(shù)|詢(xún)價(jià))(2.5L+2.5L混動(dòng)版),隨后在同年9月追加了2.0L車(chē)型。距離該車(chē)上市已過(guò)去一年的時(shí)間,那么亞洲龍是否符合中國(guó)消費(fèi)者胃口呢?今天我們就依托汽車(chē)之家大數(shù)據(jù),通過(guò)本期《AI看市場(chǎng)》來(lái)分析一下豐田亞洲龍的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù),亞洲龍的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括凱美瑞、雅閣、雷克薩斯ES,接下來(lái),將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量、競(jìng)品格局、用戶(hù)分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析。
【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能?chē)市解析節(jié)目,依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對(duì)熱門(mén)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)客觀的分析,帶您快速掌握車(chē)市行情。
一、市場(chǎng)銷(xiāo)量:2020年1月單月銷(xiāo)量超1.2萬(wàn)輛
2020年3月,亞洲龍銷(xiāo)售0.21萬(wàn)輛,相較上月增長(zhǎng)181.7%,對(duì)比去年同期下降2.6%,銷(xiāo)量小幅下跌,逐步從疫情和春節(jié)雙重影響中恢復(fù);今年1-3月累計(jì)銷(xiāo)量為1.49萬(wàn)輛,相較去年同期增長(zhǎng)596.6%,但如此亮眼的成績(jī)主要是緣于亞洲龍2019年3月才上市?v觀整體中型車(chē)市場(chǎng),今年3月及1-3月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為-42.3%和-38.7%,3月單月市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅下滑,累計(jì)市場(chǎng)銷(xiāo)量暴跌。即便市場(chǎng)還未完全回到此前狀態(tài),但無(wú)論在單月銷(xiāo)量還是累計(jì)銷(xiāo)量上,亞洲龍均實(shí)現(xiàn)了對(duì)中型車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)的超越。
二、競(jìng)爭(zhēng)格局:凱美瑞、雅閣為核心競(jìng)品
汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)中不同車(chē)系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶(hù)心目中車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家上的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù),與亞洲龍進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中,對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為凱美瑞、雅閣、雷克薩斯ES,我們將其視作亞洲龍的核心競(jìng)品。可以看出,對(duì)亞洲龍來(lái)說(shuō),凱美瑞對(duì)其用戶(hù)的爭(zhēng)奪最為激烈。雅閣、雷克薩斯ES緊隨其后,此外,也有不少購(gòu)買(mǎi)皇冠的消費(fèi)者會(huì)將亞洲龍拿來(lái)對(duì)比。
那么,在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶(hù)熱度最高呢?今年3月份,競(jìng)品圈下單用戶(hù)(指給某個(gè)車(chē)型留下詢(xún)價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶(hù))人數(shù)最高的為雅閣,用戶(hù)熱度最高;下單用戶(hù)人數(shù)最低的為雷克薩斯ES,需提升經(jīng)銷(xiāo)商活躍度,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),促進(jìn)潛客下單。下單用戶(hù)降幅最大的為雷克薩斯ES,需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力度。
用戶(hù)下單后實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?今年3月,競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為凱美瑞,份額占比達(dá)53.9%。與上月相比,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為凱美瑞,競(jìng)品圈份額增加13.2個(gè)百分點(diǎn);雅閣的競(jìng)品圈份額下降7.5個(gè)百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車(chē)系。此外,從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看,近12個(gè)月凱美瑞競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.83%;而雅閣、亞洲龍競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個(gè)月平均降幅為1.14%、0.68%。
三、用戶(hù)分布:華北、華東地區(qū)較為集中
從用戶(hù)下單數(shù)據(jù)來(lái)看,亞洲龍及其競(jìng)品用戶(hù)主要集中在華北、華東地區(qū)。亞洲龍用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東,Top 3城市分別為廣州、北京、深圳;凱美瑞用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇,Top 3城市分別為北京、深圳、東莞;雅閣用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東,Top 3城市分別為北京、廣州、上海;雷克薩斯ES用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江,Top 3城市分別為北京、廣州、上海。亞洲龍與其競(jìng)品用戶(hù)來(lái)自廣東、江蘇、山東等省份的最多。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京、廣州、上海等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。
四、車(chē)主評(píng)價(jià):外觀/空間受好評(píng)、內(nèi)飾/舒適性表現(xiàn)一般
在競(jìng)品圈中,今年市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第1的凱美瑞,用戶(hù)口碑總體評(píng)分為4.56,在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高,在這里市場(chǎng)銷(xiāo)量與用戶(hù)口碑高度一致。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看,凱美瑞在外觀、油耗方面用戶(hù)評(píng)價(jià)較好,但在內(nèi)飾、舒適性方面有待提升。亞洲龍口碑總體評(píng)分為4.56,位居口碑總體評(píng)分第二名,與凱美瑞相比,口碑總體評(píng)分差距不大,其在外觀、空間方面較受用戶(hù)青睞,但在內(nèi)飾、舒適性方面評(píng)價(jià)一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶(hù)。雅閣用戶(hù)口碑排名第三,在內(nèi)飾、舒適性方面有一定劣勢(shì),需要進(jìn)行提升以提高用戶(hù)滿(mǎn)意度。雷克薩斯ES用戶(hù)評(píng)分最低,對(duì)動(dòng)力、性?xún)r(jià)比用戶(hù)有較多不滿(mǎn),需優(yōu)化產(chǎn)品,滿(mǎn)足用戶(hù)需求,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
五、總結(jié)
綜合來(lái)看,亞洲龍?jiān)谄浜诵母?jìng)品圈中,銷(xiāo)量小幅下跌、意向用戶(hù)數(shù)量進(jìn)一步增長(zhǎng),用戶(hù)口碑較好,整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng),未來(lái)在內(nèi)飾、舒適性方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,吸引更多用戶(hù)認(rèn)可。(文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè))
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