[汽車之家新聞] 日前，我們在經(jīng)銷商處拍攝到了新款國產(chǎn)寶馬5系(參數(shù)|詢價)車型。作為中期改款車型，新車采用全新的前臉設(shè)計，將提供運動套裝和豪華套裝兩種外觀套件。此外，新車將在9月26日開幕的2020北京車展中上市。
外觀方面，中期改款的寶馬5系在兩側(cè)大燈組進行重新設(shè)計，內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)也進行調(diào)整，由“L形”的LED燈帶分割，視覺效果更加時尚且科技感十足。
值得一提的是，此次到店的為豪華套裝版車型，其配備了稍顯內(nèi)斂的三段式前保險杠，營造出低調(diào)且高級的視覺效果。
作為中期改款車型，新車在車身側(cè)面并沒有做出過多的調(diào)整，鋒利凸起的車身腰線，從前輪眉處貫穿至后尾燈組，讓新車看起來更加舒展。
尾部方面，新車尾部最主要的變化也將發(fā)生在燈組部分，尾燈造型采用了最新的三維立體設(shè)計，全新的尾燈光源造型還提升了新車在夜間的辨識度。
內(nèi)飾方面，新車整體與現(xiàn)款在售車型保持一致，但在細節(jié)方面進行升級，從而帶來更優(yōu)質(zhì)的視覺感受。配置方面，預計新車將搭載最新一代的駕駛員輔助系統(tǒng)（Driving Assistant Professional），支持車道偏離警告、盲點監(jiān)測、緊急制動、路口警告、可根據(jù)導航主動車道變更系統(tǒng)、周圍區(qū)域的3D可視化顯示系統(tǒng)、泊車/倒車輔助系統(tǒng)等功能。
動力方面，燃油版新款5系將搭載低/高兩種功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機，最大功率分別為204/280馬力。與此同時，海外版全系車型還加入了48V微混系統(tǒng)，預計國產(chǎn)版也將延續(xù)這一配備。
而插混車型搭載基于2.0T發(fā)動機的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率204馬力。參考海外版車型的數(shù)據(jù)，新款寶馬530e系統(tǒng)綜合最大功率可達292馬力，綜合最大扭矩420?！っ?，純電模式NEDC續(xù)航62-67公里。（文/汽車之家 周易）