[汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前，謳歌官方發(fā)布了全新一代MDX(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的原型車(chē)，該車(chē)定位于中大型SUV。新車(chē)在外觀方面的調(diào)整相對(duì)保守一些，但是內(nèi)飾則采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在科技配置方面有所提升。據(jù)悉，新車(chē)基于全新的SUV平臺(tái)進(jìn)行打造，其將會(huì)在明年初于海外上市，Type S版本則會(huì)在2021年中推出。

★新車(chē)特點(diǎn)：

☆外觀：家族式前臉辨識(shí)度極高

　　從外觀上看，此次發(fā)布的原型車(chē)采用了亞光色的車(chē)身涂裝，并沿用了謳歌家族化設(shè)計(jì)，讓其看上去感覺(jué)非常熟悉。不過(guò)在細(xì)節(jié)方面，比如大燈組、包圍等部分，新車(chē)都有所調(diào)整。

　　在車(chē)身側(cè)面，全新謳歌MDX的設(shè)計(jì)頗為簡(jiǎn)潔，門(mén)把手上方筆直的腰線給整車(chē)帶來(lái)了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果。而下方的弧形線條又增強(qiáng)了車(chē)身整體肌肉感。在車(chē)尾處，新車(chē)整體造型較為簡(jiǎn)潔，看上去更加圓潤(rùn)，與棱角十足的前臉造型形成強(qiáng)烈反差。而雙邊共四出的排氣也增強(qiáng)了整車(chē)運(yùn)動(dòng)性。

☆內(nèi)飾：不盲目追求科技感

　　從內(nèi)飾上看，新車(chē)的整體設(shè)計(jì)沒(méi)有貿(mào)然趕時(shí)髦，雖然搭載了全液晶儀表盤(pán)和懸浮式大尺寸中控屏，但中控屏下方區(qū)域內(nèi)也保留了大量實(shí)體按鈕和旋鈕，搭配線條感十足的空調(diào)出風(fēng)口，格調(diào)十足。

　　在座椅布局上，全新謳歌MDX提供6座、7座布局共消費(fèi)者選擇。其座椅設(shè)計(jì)十分符合人體工學(xué)原理，舒適性有所保證，前排座椅還帶有按摩功能。

☆動(dòng)力：3.5L V6/3.0T V6

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車(chē)將會(huì)提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,標(biāo)準(zhǔn)版本車(chē)型搭載的是3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是10速自動(dòng)變速箱；而后續(xù)推出的Type S版本則搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率就可以達(dá)到360馬力，峰值扭矩為480�！っ�。對(duì)于Type S版本，第四代SH-AWD系統(tǒng)也是標(biāo)配。

★車(chē)型歷史：

　　公開(kāi)資料顯示，MDX的名稱(chēng)來(lái)源于“Multi Dimension X”，其寓意為“高度融合多元要素，具有無(wú)限可能性的SUV”，從該命名中也體現(xiàn)出謳歌開(kāi)拓市場(chǎng)的強(qiáng)烈野心。2000年，第一代謳歌MDX正式上市，這款將實(shí)用性與豪華感完美結(jié)合的3排7座SUV迅速征服了消費(fèi)者，甚至改變了SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。此后不久謳歌MDX便迅速占據(jù)了謳歌品牌整體銷(xiāo)量的三分之一，成為徹頭徹尾的標(biāo)桿產(chǎn)品。

『第一代謳歌MDX』

　　2006年10月，第二代謳歌MDX正式發(fā)布，這款車(chē)搭載了當(dāng)時(shí)本田最先進(jìn)的，經(jīng)受過(guò)德國(guó)紐博格林賽道驗(yàn)證的3.7升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。這次，謳歌并沒(méi)有讓中國(guó)消費(fèi)者等太久，2007年4月，這款車(chē)便正式在中國(guó)上市。單在美國(guó)市場(chǎng)年銷(xiāo)量動(dòng)輒破5萬(wàn)輛的第二代謳歌MDX在中國(guó)市場(chǎng)并未能取得預(yù)想中的成績(jī)。

『第二代謳歌MDX』

　　2013年，第三代謳歌MDX上市，這代車(chē)型搭載本田3.5升V6地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約294馬力，峰值扭矩可達(dá)到362�！っ�，并配備了自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持系統(tǒng)和防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)。這代車(chē)型于同年廣州車(chē)展中在華上市，正式參與到與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV的競(jìng)爭(zhēng)中去�？上�其成績(jī)依然不理想。

『第三代謳歌MDX』

　　雖然謳歌品牌整體銷(xiāo)量在2017年一度達(dá)到接近1.5萬(wàn)輛，可這更多是國(guó)產(chǎn)車(chē)型的功勞，第三代謳歌MDX并沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的左右。如今第四代車(chē)型已經(jīng)發(fā)布，這會(huì)是喚醒國(guó)人記憶的最佳契機(jī)么？

★競(jìng)品車(chē)型：

　　綜合售價(jià)（謳歌MDX參考現(xiàn)款售價(jià)）、級(jí)別，與謳歌MDX形成明顯競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的車(chē)型有發(fā)現(xiàn)、沃爾沃XC90等，甚至在豪華品牌之外，大眾途銳也與謳歌MDX有著很大市場(chǎng)重疊。

『發(fā)現(xiàn)』

『沃爾沃XC90』

『途銳』

編輯總結(jié)：

　　以現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，謳歌MDX的前景頗有些尷尬。在豪華品牌中大型SUV里，BBA旗下的寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7憑借在華多年的深耕，市場(chǎng)地位及其穩(wěn)固，其強(qiáng)大的品牌力不是謳歌MDX能輕易撼動(dòng)的；而在二線豪華品牌中，凱迪拉克XT6、林肯飛行家等車(chē)型又靠著國(guó)產(chǎn)化取得了明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。不知面對(duì)如此市場(chǎng)前景，全新謳歌MDX將如何破局？（文/汽車(chē)之家 陳燦）

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