[汽車(chē)之家 新聞]  “要想生活過(guò)得去，買(mǎi)車(chē)必須長(zhǎng)軸距”，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)軸距車(chē)型的偏愛(ài)，使奧迪將長(zhǎng)軸距的戰(zhàn)略擴(kuò)展到了奧迪Q2這款小型SUV車(chē)型上。與此同時(shí)，奧迪Q2L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))指導(dǎo)價(jià)為21.88-26.85萬(wàn)元，對(duì)于想要入手奧迪品牌“上車(chē)”的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)優(yōu)惠后的售價(jià)相對(duì)友好。那么拖著“L”尾巴的奧迪Q2L真的走進(jìn)國(guó)人心里了嗎？它的銷(xiāo)量走勢(shì)和市場(chǎng)份額是怎樣的？本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)看一下的奧迪Q2L市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)，奧迪Q2L的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪Q3、奧迪A3、寶馬X2，看來(lái)很多關(guān)注奧迪Q2L的車(chē)主其實(shí)是在同品牌車(chē)型中徘徊的。接下來(lái)我們將從市場(chǎng)銷(xiāo)量、競(jìng)品格局、用戶(hù)分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度，為大家進(jìn)行奧迪Q2L的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力解析。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的�?chē)市解析節(jié)目，依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門(mén)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)客觀(guān)的分析，帶您快速掌握車(chē)市行情。第116期內(nèi)容，為大家?guī)��?lái)的是奧迪Q2L產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。

一、市場(chǎng)銷(xiāo)量

前9月累售3.4萬(wàn)輛 單月/累計(jì)銷(xiāo)量均跑贏大盤(pán)

　　2020年9月，奧迪Q2L銷(xiāo)售0.55萬(wàn)輛，相較上月增長(zhǎng)6.9%，對(duì)比去年同期上漲0.7%，銷(xiāo)量保持平穩(wěn)發(fā)展；今年1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為3.44萬(wàn)輛，相較去年同期增長(zhǎng)33.7%，累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)十分亮眼。縱觀(guān)整體小型SUV市場(chǎng)，今年9月及1-9月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為-11.8%和-22.3%，9月單月銷(xiāo)量下降明顯，累計(jì)市場(chǎng)銷(xiāo)量大跌。無(wú)論在單月銷(xiāo)量還是累計(jì)銷(xiāo)量上，奧迪Q2L均實(shí)現(xiàn)了對(duì)小型SUV市場(chǎng)大盤(pán)的超越。

二、競(jìng)品格局

奧迪Q2L與奧迪Q3、奧迪A3、寶馬X2的廝殺最為膠著

　　用戶(hù)對(duì)不同車(chē)系的相互對(duì)比次數(shù)，直觀(guān)反映了車(chē)系之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家上的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù)，與奧迪Q2L進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為奧迪Q3、奧迪A3、寶馬X2，我們將其視作奧迪Q2L的核心競(jìng)品�？梢钥闯�，對(duì)奧迪Q2L來(lái)說(shuō)，奧迪Q3對(duì)其用戶(hù)的爭(zhēng)奪最為激烈。

　　那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶(hù)熱度最高呢？今年9月份，競(jìng)品圈下單用戶(hù)（指給某個(gè)車(chē)型留下詢(xún)價(jià)、試駕等信息或撥打400電話(huà)的獨(dú)立用戶(hù)）人數(shù)最高的為奧迪A3，用戶(hù)熱度最高；下單用戶(hù)人數(shù)最低的為寶馬X2，需提升經(jīng)銷(xiāo)商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；另一方面，寶馬X2的下單用戶(hù)增長(zhǎng)最快，用戶(hù)熱度實(shí)現(xiàn)了大幅攀升。

　　用戶(hù)下單后實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年9月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為奧迪Q3，份額占比達(dá)38.2%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為奧迪Q3，競(jìng)品圈份額增加3.3個(gè)百分點(diǎn)；奧迪A3的競(jìng)品圈份額下降3.9個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車(chē)系，這與奧迪A3即將換代有很大關(guān)系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近12個(gè)月奧迪Q3、寶馬X2、奧迪Q2L競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.46%、0.41%、0.03%；而奧迪A3競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為0.92%。

三、用戶(hù)分布

江蘇/浙江/山東人民最?lèi)?ài)奧迪Q2L

　　從用戶(hù)下單數(shù)據(jù)來(lái)看，奧迪Q2L及其競(jìng)品用戶(hù)主要集中在華中、華東地區(qū)。奧迪Q2L用戶(hù)量Top 3省份分別為江蘇、浙江、山東，Top 3城市分別為上海、北京、成都；奧迪Q3用戶(hù)量Top 3省份分別為江蘇、浙江、廣東，Top 3城市分別為上海、北京、成都；奧迪A3用戶(hù)量Top 3省份分別為江蘇、廣東、浙江，Top 3城市分別為北京、上海、成都；寶馬X2用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為北京、上海、武漢。奧迪Q2L與其競(jìng)品用戶(hù)來(lái)自浙江、江蘇、廣東等省份的最多。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京、上海、成都等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

四、車(chē)主評(píng)價(jià)

要想銷(xiāo)量更進(jìn)一步，奧迪Q2L需在空間、內(nèi)飾方面多下功夫

　　在競(jìng)品圈中，今年市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第1的奧迪Q3，用戶(hù)口碑總體評(píng)分為4.58，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場(chǎng)銷(xiāo)量與用戶(hù)口碑較為一致。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看，奧迪Q3在外觀(guān)、內(nèi)飾方面用戶(hù)評(píng)價(jià)較好，但在空間、操控性方面有待提升。奧迪A3口碑總體評(píng)分為4.53，位居口碑總體評(píng)分第二名，與奧迪Q3相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在外觀(guān)、動(dòng)力方面較受用戶(hù)青睞，但在空間、舒適性方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話(huà)，有望獲取更多用戶(hù)。

　　奧迪Q2L用戶(hù)口碑排名第三，在空間、內(nèi)飾方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶(hù)滿(mǎn)意度。寶馬X2用戶(hù)評(píng)分最低，用戶(hù)對(duì)該車(chē)的舒適性、空間有較多不滿(mǎn)，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

五、總結(jié)

　　綜合來(lái)看，奧迪Q2L在其核心競(jìng)品圈中，銷(xiāo)量保持平穩(wěn)發(fā)展、意向用戶(hù)數(shù)量進(jìn)一步增長(zhǎng)，整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。但就奧迪Q2L的競(jìng)品看，它搶奪的主要是兄弟車(chē)型的市場(chǎng)份額，對(duì)于奧迪品牌而言，這不是個(gè)好現(xiàn)象。另一方面，與競(jìng)品不同，奧迪Q2L仍是一款老平臺(tái)產(chǎn)品，若想擴(kuò)大外圈競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)新款車(chē)型可在提升內(nèi)飾設(shè)計(jì)、增加更多實(shí)用性配置等方面多下功夫，以此提升該車(chē)性?xún)r(jià)比和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。（文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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