● 名爵6數(shù)字曼巴限量特別版

　　在即將開(kāi)幕的2020廣州車(chē)展前夕，汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在探館過(guò)程中提前拍攝到了名爵6數(shù)字曼巴限量特別版。新車(chē)基于普通版名爵6車(chē)型打造而來(lái)，并配備特殊涂裝，讓新車(chē)看上去十分吸引眼球。據(jù)官方表示，該車(chē)將于本屆車(chē)展中正式上市。

　　作為限量特別版車(chē)型，其外觀主要基于現(xiàn)款車(chē)型打造而來(lái)，并針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。具體來(lái)看，新車(chē)一改此前的點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)，采用亮黑色直瀑式進(jìn)氣格柵更顯時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)特色。新車(chē)前臉配合中央MG品牌LOGO，辨識(shí)度較高。前保險(xiǎn)杠和大燈造型也作了改進(jìn)，目光如炬，氣勢(shì)更足。

　　側(cè)面來(lái)看，溜背式的車(chē)身設(shè)計(jì)，鋒利的側(cè)身腰線，讓新車(chē)看上去十分動(dòng)感。作為特別版車(chē)型，車(chē)身顏色采用了綠色和灰色相搭配，站在不同的角度，可以帶來(lái)不一樣的視覺(jué)感受。尾部來(lái)看，整體設(shè)計(jì)更加激進(jìn)，新車(chē)將采用一個(gè)大尺寸的擾流板以及后擴(kuò)散器，排氣則采用了雙邊共兩出造型以及搭配了橢圓形的大口徑排氣設(shè)計(jì)，更體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)轎跑的時(shí)尚感。

　　動(dòng)力方面的信息，目前官方暫未公布，但有望繼續(xù)沿用現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力。參考現(xiàn)款車(chē)型來(lái)看，名爵6搭載1.5TGI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力、峰值扭矩250�！っ�，傳動(dòng)方面，匹配7速DCT雙離合變速箱。

● 捷達(dá)VS5改裝版

　　在2020廣州車(chē)展開(kāi)幕前夕，我們?cè)谲?chē)展場(chǎng)館外拍攝到了捷達(dá)VS5改裝版的實(shí)車(chē)圖。新車(chē)是由著名的德安汽車(chē)運(yùn)動(dòng)創(chuàng)始人陳德安先生的團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷20天所打造，該車(chē)符合國(guó)際專(zhuān)業(yè)賽事標(biāo)準(zhǔn)。

　　外觀方面，雖然新車(chē)已經(jīng)換上了全新的車(chē)身涂裝，但保留了捷達(dá)VS5的原始樣貌，僅在前包圍下方增加了一個(gè)前下裙。其它部分，例如多邊形的前進(jìn)氣格柵、點(diǎn)陣式的中網(wǎng)造型，以及與中網(wǎng)融為一體的倒梯形大燈，均保持了捷達(dá)VS5的原汁原味。

　　車(chē)身側(cè)面，可以明顯看到新車(chē)已經(jīng)降低了車(chē)身高度，并將原廠避震器替換為競(jìng)技避震，剎車(chē)卡鉗也更換為比賽用的剎車(chē)套裝，輪圈也更換為更能適應(yīng)激烈比賽的多條輻輪圈，這一切搭配均為賽道準(zhǔn)備。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)后包圍原本是雙色一體式的設(shè)計(jì)，并采用了隱藏式排氣，但這輛改裝賽車(chē)則在后包圍中間打了一個(gè)洞，并更換了中置單出排氣，霸氣十足。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)為了符合國(guó)際比賽的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，全車(chē)進(jìn)行了拆空減重、焊接車(chē)內(nèi)防滾架、加裝桶形賽車(chē)座椅、賽車(chē)方向盤(pán)、4點(diǎn)式安全帶等，以保證賽車(chē)手在比賽時(shí)的安全性。

　　值得一提的是，在動(dòng)力部分，該車(chē)沒(méi)有經(jīng)過(guò)一點(diǎn)改裝，依舊保留了代號(hào)為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250�！っ�；而傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配了原廠的5速手動(dòng)變速箱，相比6速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力將來(lái)得更加直接，也易于車(chē)輛操控。

● 廣汽傳祺影動(dòng)ENPULSE

　　在即將開(kāi)幕的2020廣州車(chē)展前夕，汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在探館過(guò)程中提前拍攝到了廣汽傳祺旗下全新概念跑車(chē)——影動(dòng)ENPULSE，這是廣汽傳祺首款純電動(dòng)跑車(chē)產(chǎn)品。同時(shí)，新車(chē)已于北京車(chē)展亮相，但結(jié)合此前發(fā)布的預(yù)告圖來(lái)看，該車(chē)或?qū)⒃诒緦脧V州車(chē)展內(nèi)發(fā)布全新動(dòng)作。

　　 外觀方面，影動(dòng)ENPULSE是一款雙座敞篷跑車(chē)，外觀造型較為圓潤(rùn)。新車(chē)采用全景玻璃設(shè)計(jì)，前機(jī)艙蓋上裝飾了一條可發(fā)光條紋，呈現(xiàn)出漢字“沖”的標(biāo)識(shí)。

　　尾部方面，新車(chē)采用了貫穿式尾燈組造型，配合兩側(cè)夸張的造型以及大尺寸大擾流板，讓新車(chē)看上去十分動(dòng)感、科幻。動(dòng)力方面，據(jù)廣汽傳祺介紹，新車(chē)是一款純電驅(qū)動(dòng)的跑車(chē)，官方并未透露更多關(guān)于新車(chē)?yán)m(xù)航等方面的信息，但廣汽傳祺新推出的全新動(dòng)力平臺(tái)鉅浪動(dòng)力或?qū)��?yīng)用在新車(chē)型上，汽車(chē)之家也將為您持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

● 廣汽傳祺EMPOWER

　　2020廣州車(chē)展即將于11月20日正式開(kāi)幕，在開(kāi)幕前的探館期間，我們提前拍攝到了廣汽傳祺全新車(chē)型EMPOWER（內(nèi)部代號(hào)A55），新車(chē)定位為定位于一款四門(mén)轎車(chē)，采用溜背式設(shè)計(jì)，計(jì)劃于2020廣州車(chē)展首發(fā)。

　　雖然此次曝光的新車(chē)有重重偽裝，但我們可以從方向盤(pán)LOGO和車(chē)輪判斷出它的身份。此前廣汽傳祺方面發(fā)布了EMPOWER的預(yù)告圖，新車(chē)的輪圈樣式非常動(dòng)感，讓整體視覺(jué)效果更加運(yùn)動(dòng)、激進(jìn)。

　　此外，結(jié)合此前曝光的諜照可見(jiàn)，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體區(qū)別于目前傳祺現(xiàn)有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體視覺(jué)效果更加具有攻擊性。同時(shí)，其日間行車(chē)燈采用類(lèi)似獠牙造型的設(shè)計(jì)，頗具辨識(shí)度。

『此前曝光的新車(chē)諜照』

　　車(chē)身側(cè)面來(lái)看，其采用了圓潤(rùn)扁平的車(chē)身線條，帶有一種流動(dòng)的視覺(jué)錯(cuò)覺(jué)。同時(shí)，一根微微上揚(yáng)的車(chē)身腰線從前輪眉處直接貫穿至尾燈組，讓該車(chē)看上去更加舒展。

　　尾部部分的偽裝較為厚重，但是我們還是可以看到該車(chē)采用了造型扁長(zhǎng)的燈組造型，巧妙地與前燈組形成呼應(yīng)。動(dòng)力方面，目前官方并未公布其具體信息，我們將持續(xù)關(guān)注并為您帶來(lái)后續(xù)報(bào)道。

● 寶馬iX3

　　2020廣州車(chē)展開(kāi)幕在即，在前期的探館活動(dòng)當(dāng)中，我們提前拍攝到了寶馬iX3實(shí)車(chē)，該車(chē)是寶馬全新的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)中型SUV車(chē)型，此前公布的預(yù)售區(qū)間為47.00-51.00萬(wàn)元，新車(chē)計(jì)劃于本屆車(chē)展正式上市。

　　外觀方面，新車(chē)整體造型延續(xù)燃油版X3的設(shè)計(jì)理念，在保留寶馬經(jīng)典的雙腎型格柵設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，根據(jù)純電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)采用了內(nèi)封閉式設(shè)計(jì)，同時(shí)增加了藍(lán)色裝飾邊框，以顯示該車(chē)的純電動(dòng)身份。

　　車(chē)尾特別的亮點(diǎn)在于后保險(xiǎn)杠，設(shè)計(jì)師在此處增加了兩個(gè)醒目的藍(lán)色“排氣”造型，以此來(lái)表明該車(chē)的“非燃油”身份。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4746mm/1891mm/1683mm，軸距為2864mm。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)整體布局與燃油版保持一致，但在細(xì)節(jié)處增加了藍(lán)色裝飾，如帶藍(lán)邊的擋把和藍(lán)色啟動(dòng)鍵等，同樣為彰顯該車(chē)的純電動(dòng)身份。配置方面，新車(chē)配備寶馬最新的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，提供包括輔助駕駛、交通擁堵輔助以及變道輔助等功能。根據(jù)不同車(chē)型配置，新車(chē)還可配備包括自動(dòng)泊車(chē)入位、BMW行車(chē)記錄儀、循跡倒車(chē)輔助、遠(yuǎn)程3D駐車(chē)影像等自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)功能。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)是首款搭載寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)（eDrive）的車(chē)型，配備了一臺(tái)最大功率為286馬力的電機(jī)，峰值扭矩為400�！っ住Ｍ瑫r(shí)新車(chē)搭載容量為74kWh的電池，官方表示該車(chē)NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km，0-100km/h的加速時(shí)間為6.8秒。

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